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因工伤亡事故统计,是企业及其上级主管部门、行业管理部门和各级劳动保护监察部门对因工伤亡事故的调查、统计、分析、上报的过程,是供领导科学决策的重要依据,同时也是衡量社会劳动保护状况的一个重要数据。近些年来,因工伤亡事故统计数字严重不实,对这项工作作用的正常发挥起到了不良影响。这远远没有引起某些有关领导、经济主管部门(行业管理部门)的高度重视。为了认真贯彻执行中华人民共和国国务院第75号令颁发的《企业职工伤亡事故报告和处理规定》,有必要对近年来因工伤亡事故统计工作中出现的不实情况、弊病、原因进行剖析,并就其纠… 相似文献
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这一天啊这一天2002年6月22日一个令人撕心裂肺的日子便成了你们的忌日大江南北白山黑水多少人为你们哭泣 相似文献
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甲撑二苯基二异氰酸酯 (MDI)生产过程中涉及到了多种危险有害因素。笔者通过对国内现役MDI生产装置进行调研 ,同时结合国内外其他涉及光气生产厂家的情况 ,分析并指出了生产过程中可能出现的危险有害因素 ,从而提出了相应的对策措施 相似文献
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本文根据覆岩的实际受力情况,对开采引起的覆岩冒落和地表沉陷机理进行了研究。即首先是岩层离层与弯曲,接着岩体移动,从而导至上覆岩层冒落,出现地表沉陷,并给出了相应的预防和维护措施。 相似文献
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<正>坎昆联合国气候大会于日前落下帷幕,会议中的各方重点围绕推进全球减排和建设资金技术援助机制等问题形成了共识。坎昆大会有两大重点:一是气候变化谈判程序规范问题,即减排核查机制以及法律协议形式。二是责任与义务问题,包括发达国家的减排指标、对发展中国家的援助、资金和技术援助的落实等。 相似文献
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建造中的船舶机舱,是工程最集中、污染最严重的部位。这是由于现代船舶的机舱火都设计成封闭式(一般没有天窗),船台建造结束,船舶下水后,大量工程便集中到机舱。多工种交叉作业,造成舱内烟尘弥漫、空气污浊。夏季烟尘积滞在闷热的舱内,使作业环境更加恶化。舱内电焊、气焊工作量火,舣装工人安装矿棉绝缘材料以及油漆打磨、喷漆,都是机舱有害气体污染的根源。据测试,作业高峰期混合烟尘浓度达13~15mg/m~3,超过国家标准。此外,由于 相似文献