银柱吸附,离子色谱法测定海水中的NO3--N

利用银柱吸附海水中的Cl-离子,然后通过电导法离子色谱测定海水中的NO3-_N。研究结果表明,使用该方法测定海水中的NO3-_N,分析方法简单,测试结果准确,同一样品多次测定结果的相对标准偏差低于2.0%,检测结果不受干扰,检出限为0.008mgL,是监控海水中NO3-_N的有效方法。     

水体重金属污染生物监测的研究进展

综述了重金属的毒性效应和水体重金属污染的现状,介绍了利用水生藻类、浮游动物群落和底栖动物监测水体重金属污染的研究进展及发展趋势。     

好氧活性污泥中自养硝化细菌分离方法研究

分别采用琼脂平板、琼脂糖平板、水洗洋菜平板和硅胶平板分离培养城市污水处理厂好氧活性污泥中的硝化细菌。在相同的培养条件下,琼脂平板和水洗洋菜平板有杂菌生长;硅胶平板制作过程繁琐,培养后期出现失水性干裂;琼脂糖平板没有杂菌生长。通过对分离菌株的表观形态观察和NorB基因检测鉴定分离菌株,证明琼脂糖分离出了目的菌株,适合生长周期长的自养硝化细菌分离培养。     

铁路货车交通事故的应急救援及对策研究

随着我国经济的迅速发展,铁路交通的更加方便快捷,铁路系统满负荷甚至超负荷运行,给铁路运输安全造成巨大压力,铁路交通事故的数量也呈不断增加的趋势,因此研究铁路交通事故特点,采取有效措施,提高事故的快速救援能力是亟待解决的问题。本文分析了铁路交通事故的基本特点,从救援装备、救援方案、安全防护等几个方面提出了铁路交通事故应急处置的基本策略,为铁路交通事故处置提供参考。     

重庆市CO浓度特征及潜在源分析

该文基于2018-2020年重庆市空气质量监测网络数据,分析了城市站、区域站和交通站CO浓度水平、时间变化规律,研究了CO与大气污染物、气象参数的相关性,并利用Meteoinfo软件对抵达重庆市各片区的轨迹进行聚类分析、潜在源贡献因子分析及浓度权重分析,获得了各片区CO的传输规律及潜在源区贡献特征。结果表明,2018-2020年,城市站和区域站CO质量浓度为下降趋势,交通站呈现上升趋势,CO质量浓度月变化为“U型”特征,日变化为“双峰”特征,区域站峰值时间晚于城市站和交通站,各类型站点均存在明显“周末效应”。城市站CO与其他大气污染物相关性整体强于区域站,交通站CO与其他大气污染物相关性最低。CO质量浓度与风速为负相关关系,与地面气压和温度的相关性不明显。重庆市冬季的气团轨迹主要来自偏东区域,占比70%以上,此外还有少量轨迹较短的偏西区域轨迹,对应CO质量浓度较高。中心城区主要源区位于重庆主城都市区以及川东城市,主城新区主要源区位于重庆主城都市区、泸州、广安、南充,渝东北片区主要源区位于渝东北区域、川东及湖北省恩施州、湖南省张家界等,渝东南片区主要源区来自渝东南片区及湖北省恩施州。     

标准先行 多方共赢

随着《中华人民共和国标准化法》的修订,2020年12月29日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合印发了 GB 39800.1-2020《个体防护装备配备规范第1部分:总则》、GB 39800.2-2020《个体防护装备配备规范第2部分:石油、化工、天然气》、GB 39800.3-2020《个体防护装备配备规...     

聚合氯化铝铁去除微污染水体中藻类的研究

以聚合氯化铝铁(PAFC)为絮凝剂,H2O2为预氧化剂,用正交实验研究了PAFC处理微污染水体中藻类和降低浊度,得出正交实验中各因素的主次关系及对除藻和除浊度的影响,研究表明,ρPAFC是影响除藻和除浊度的重要因素.在最佳处理条件,即ρPAFC为20 mg/L,ρH2O2为6 mg/L,pH为7,搅拌时间为4 min,能使水体中藻细胞街度从9.4×107 cells/L降至3.16×106 cells/L,除藻率为96.6%,浊度降至0.70 NTU,除浊度率达93.0%.     

重庆市道路交通空气监测现状及控制对策

分析重庆市道路交通空气质量自动监测站的各项参数监测数据的变化趋势,并对机动车尾气对大气环境的影响进行了分析与评估。同时结合一些先进的预防、控制和处理汽车尾气污染的方法,提出了一些意见和建议来防止机动车尾气污染进一步蔓延。     

“院校合作”助推杭州二中环境教育

正近日,杭州市环境保护科学研究院与杭州第二中学签署《"环保科技"战略合作协议》。杭州市委教育工委委员、杭州第二中学校长叶翠微和杭州市环保局党组成员、总工程师沈海峰及相关单位(部门)负责人出席签字仪式。以往的院校合作大多侧重于大中专院校,本次院校合作着眼于中学,为的是在学生人格塑造的关键时期,通过宣传教育、参与科研实践等多种方式,潜移默