建筑结构活荷载标准与灾害荷载设防水平 --使用年限的影响

旨在提供不同使用年限建筑结构对应的活荷载水平.分析了结构可靠度理论的特点,揭示了设计使用年限是结构可靠度的时间特征.应根据不同设计使用年限活荷载的超越概率等于常规设计荷载超越概率的原则确定活荷的载标准;通过建立不同设计使用期、不同设计基准期与活荷载取值的关系,给出了不同使用年限对应活荷载与灾害荷载设防水平.     

液态渣砌筑水泥的研制

增钙液态渣是电厂燃煤立式旋风炉排出的一种工业废渣,是一种活性很高的混合材。用它配制的砌筑水泥,其用量高达75—85%,水泥熟料用量少,水泥的物理力学性能优良。该水泥的生产工艺与普通水泥的粉磨车间相同,不需另增基建投资,能耗及成本明显低于一般水泥。这是利用电厂灰渣的一条有效途径。     

静电除尘器的粉尘非稳态收集过程

为了全面揭示电除尘器粉尘非稳态收集过程,建立完整的非稳态静电收尘理论,根据静电学基本原理,研究了极板粉尘层电荷导人、积累、释放的过程,推导出随粉尘层厚度增长而改变的动态收尘电场强度计算公式,进而得到荷电粒子动态驱进速度公式,最终形成静电除尘非稳态收集理论.研究结果表明,在静电收尘过程中,粒子驱进速度与粉尘比电阻、工作电压、粉尘层厚度等多种因素有关;随粉尘比电阻的升高,收尘效率下降,当供电电压为最佳工作电压时收尘效率最高.针对不同比电阻粉尘进行了多项实验研究,实验结果与理论研究结果吻合.非稳态静电收尘理论成功地解释了实际静电收尘过程中与传统静电收尘理论相矛盾的地方,为静电除尘器的设计及其运行参数的选取提供了更为科学的理论基础.     

CFJ压磁式起重机超载保护装置

起重机发生断绳、塌梁、倾翻等事故,大多是因吊物时横拉斜拽和超载造成的。为了防止这类事故,我们根据GB6067—85标准的规定,研制了压磁式起重机超载保护装置。 这种保护装置(起重量限制器)由两部分组成,即起重量的检测部分(压磁式测力传感器)和二次控制仪表部分。它是通过压磁式测力传感器检测出实际起重量,经二次仪表放大处理后与额定量进行比较。当实际起重量达到额定量的90%时,二次仪表发出间歇的声光预警信号;当实际起重量达到额定量的105%时,二次控制仪表发出报警信号,同时切断起重机提升回路的电源,使吊载物只能下降而不能提升。 压…     

水和空气中丙酮氰醇的气相色谱测定

1 前言 丙酮氰醇为有机合成的重要中间体,是生产丙烯酸甲酯、丙烯腈及农用杀虫剂的主要原料。它为剧毒有机物,在高温(120℃)及碱性条件下可释放出氰化氢。因此,一些国家把它列为重点污染物。美国EPA规定生活饮用水中的允许浓度为0.001mg/L,生产车间空气中的浓度为1.0mg/L;原苏联规定生产车间的卫生标准为0.9mg/m~3。     

K/T界面冲击层的岩石矿物特征及其对论证地外撞击事件的意义

分布在世界各地的K／T界面剖面，尽管形成环境各异，但彼此之间的岩石矿物特征却有许多共同之处。对于大多数剖面来说，界面粘土层的底都普遍存在着一个结构特别的冲击层。冲击层的厚度在全球的分布并不均匀，北美和加勒比海地区可达2～50cm，而其它地区则只有几厘米。冲击层的厚度可能反映了距离撞击坑的远近。详细的岩石与矿物学研究结果表明，在北美和加勒比海地区冲击层实际上具有双层结构特征。上面的一层称为火球层，除了富集Ir和其它地外指示元素外，还含有大量的烟灰和富Ni镁铁尖晶石。下面的溅射层则含有大量的冲击玻璃球粒（玻璃陨石）和冲击变质矿物。K／T界面冲击层的发现为Ir异常的地外撞击成因解释提供了更为直接的物理证据。     

HAS土壤固化剂对电镀污泥处理效果的研究

本课题采用HAS土壤固化剂代替传统固化基材对电镀污泥进行常温固化处理 ,在实现污泥无害化的基础上 ,探讨利用电镀污泥研制一种性能优良的“免烧免蒸”护坡砖的可行性。实验研究表明 ,固化块的机械性能、抗冻 融性能、耐干 湿性能均满足护坡砖的要求 ,并且浸出液中重金属离子的浓度在国家允许的范围内。因此 ,该固化工艺开辟了电镀污泥资源化利用的新途径     

天然水体底质中Mn元素含量采样和分析质量控制研究

利用采样和分析全程质量控制程序(SAX),对于吉林省内7个天然水体底质中Mn元素的采样和分析过程进行了质量控制(QC)实例研究.实验采用了平行采样平行分析的设计方案,并进行了空白实验、重复测定和加标回收率的测定.然后利用稳健方差分析(Robust ANOVA)计算了采样分析全过程中的地理方差、采样方差和分析方差,并对整个质控过程按照适目的性原则进行了评价.通过本文的研究以及其他工作成果,可知评价中采用的比例限值标准在一般意义下的SAX过程中是行之有效的.但是,也应注意到该限值标准不是绝对的,在具体的实验设计中需要考虑多方面因素.     

提高道路交通应急管理能力

山东省泰安市交通发达,市内公路、铁路纵横,交通流量很大,因此道路交通始终处于全市安全监管的重中之重.泰安市交通系统从实际出发,从提高应急管理能力着眼,构建了全面的道路交通应急管理体系,实现了应急管理规范化,使应急处置救援能力不断提高.     

水泥对垃圾焚烧飞灰的固化处理试验研究

对垃圾焚烧飞灰的化学成分、重金属物质的含量及浸出浓度进行测试分析.结果表明,飞灰中Pb和Cr等重金属物质浸出量超过浸出毒性标准,因而被认为是危险废物,必须进行固化处理.还考察了水泥对焚烧飞灰中重金属物质固化的效果,研究表明当飞灰掺量适当时,重金属物质的固化效果良好.重金属物质通过物理固封、替代,沉淀反应和吸附等形式可固化进水泥水化产物结构中.