页岩气水平井段固井难题分析及其应对策略

文章从目前我国在页岩气水平井固井上存在的难题主要为顶替效率差、水泥环完整性难保存和水泥浆体系选择困难三个方面着手,具体分析固井质量影响因素,并提出应对措施。     

聚硅氯化铁混凝剂的制备及其对微污染源水混凝性能的研究

以硅酸钠、三氯化铁两种常用的无机原料合成聚硅氯化铁混凝剂（PFSC）,试验其对微污染水的处理效果,并对其混凝机理作了初步的探讨。试验结果表明：r（Fe）/r（SiO2）摩尔比、pH值及投加量都会影响PFSC的混凝效果,其中以r（Fe）/r（SiO2）最为明显,当两者摩尔比为1.2时,所制备的PFSC混凝效果最佳,处理效率高于常规混凝剂。     

基于单点观测的西安东二环附近TSP特性研究

本项研究通过单点采样,对西安东二环附近总悬浮颗粒物（TSP）污染状况及TSP中重金属的浓度变化趋势和组配特征进行研究。结果显示,观测点处2006年冬季与2007年春季的髑P日均浓度的平均值均超过国家空气环境质量二级标准（0．30mg／m^3）。2006年冬季TSP中Cu、Pb、Cd、Zn、Ni的平均含量均高于2007年春季。此外,应用相关性计算,推测TSP中Pb、cd、cu可能具有同源性;而根据Cu、Ni高度相关,推测Cu还有另一贡献源,而Zn则来自于独立的污染源。     

广州市实施I/M简易瞬态工况检测方法的环境效果分析

采用简易瞬态工况法对在用车进行检测,能够更为有效地筛选高排放车辆.2007—2009年广州市轻型汽油车的简易瞬态工况法的初检数据表明,国Ⅰ排放标准实施以前(简称"国Ⅰ前")车辆和国Ⅰ及以后排放标准车辆排放超限值比例分别为20.1%和17.6%.简易瞬态工况法复检数据得到的国Ⅰ前和国Ⅰ及以后车辆经维护后能够达标的比例分别为76.0%和64.7%,且经过有效维护后超标车辆的平均排放水平有较大比例的削减.同时,采用修正的MOBILE5模型对广州市轻型汽油车排放进行模拟.结果发现,广州市2009年轻型汽油车的CO、HC和NO_x排放量分别为24.4×10⁴、3.8×10⁴和1.8×10⁴ t.如果考虑I/M制度实施及实际执行率,复检不达标车辆在全部淘汰情景下,2009年广州市轻型汽油车排放的CO、HC和NO_x分别能削减4.20×10⁴、0.58×10⁴和0.15×10⁴ t,占全部轻型汽油车的削减比例分别为17.2%、15.3%和8.2%;而在全部置换为国Ⅳ新车情景下,3种污染物分别能削减4.12×10⁴、0.57×10⁴和0.14×10⁴ t,削减比例分别为16.9%、15.0%和8.0%.国Ⅰ前及国Ⅰ车辆对CO和HC削减量的贡献达到90%左右,对NO_x削减量的贡献也在85%左右.     

用微波辐照消除磺基水杨酸污染物

介绍了利用微波辐照去除废水中磺基水杨酸污染物的技术。处理废水时,先用活性炭吸附污染物,然后,将滤出的活性炭用微波幅照,使其再生,即可有效地消除废水中有机物的污染。实验表明,对废水中磺基水杨酸的去除率可达 ９７ ４％。     

关于居家消防安全数字化解决方案主要实现方式的思考

近十年来,我国居住场所火灾事故居高不下,居民居住环境的消防安全形势渐趋严峻。为了更好解决居民居住消防安全问题,本方案将通过借助先进的物联网、大数据、云平台技术手段,为居民打造更安全的火灾防控数字化安全居住环境。     

澜沧江（云南段）水-气界面氧化亚氮释放通量时空分布特征及其影响因素研究

温室气体浓度上升导致全球气候变暖已成为国际社会关注的焦点。氧化亚氮(N₂O)作为痕量温室气体,在全球气候变暖过程中扮演着重要的角色。河流和水库被认为是N₂O释放的活跃区域,然而目前研究多集中在对单一河流或水库的监测,对大范围河库系统的N₂O研究仍相对欠缺。选取澜沧江(云南段)流域作为考察对象,在2022年4月、8月采用悬浮箱采集24个点位的水-气界面的气体样品,并于实验室通过气象色谱仪检测气样氧化亚氮浓度,探究该流域干支流N₂O释放通量的时空分布特征;同时,测定了水体水环境参数,解析其时空差异的环境影响因素。结果表明,1)在时间尺度上,澜沧江(云南段)旱季N₂O通量均值低于雨季。旱季N₂O通量均值为0.10 mg·m^-2·d^-1,雨季为0.18 mg·m^-2·d^-1,其中旱季干流均值为0.11 mg·m^-2·d^-1,支流为0....     

模糊支持向量机在滑坡危险性评价中的应用

为了将模糊支持向量机应用于滑坡灾害危险性评价工作,并进行验证,进行了研究区滑坡现状的调查,评价指标的选取,隶属函数的确定和基于FSVM的滑坡灾害危险性评价.选取了高程指标、坡度指标、岩土体指标、地表湿度指标及植被覆盖指标等5个指标作为滑坡灾害危险性评价指标,最后以莆田市为例,结合Rs和GIS技术,进行了滑坡危险性评价的研究.评价结果与实地验证和莆田市国土局提供的地质灾害现状图基本吻合.