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371.
采用Fenton试剂强化微电解反应预处理难降解含氰农药废水.实验结果表明,在总反应时间为3.0 h、反应开始时加入1 mL/L H2O2、反应1.5 h后再加入3mL/L H2O2的条件下,出水COD为372.0 mg/L,COD去除率可达80.2%,出水p(CNˉ)为2.2 mg/L,色度为20倍,BOD5/COD为0.35,可实现处理效果与经济成本的最优化.采用紫外-可见光谱分析处理后废水,发现Fenton试剂强化微电解反应可破坏部分微电解作用难以降解的有机物,但对苯环的降解能力均有限. 相似文献
372.
新农药叶枯灵原名“渝——7802”,系重庆农药厂研制的一种新型高效、低毒的有机硫杀菌剂,对防治水稻白叶枯病效果良好,且有较好的增产效果。该农药已 相似文献
373.
374.
375.
376.
377.
以某大型危险化学品储运企业为背景,对重大危险源应急救援信息系统进行研究,首先对重大危险源应急救援过程中各种信息需求进行分析,将信息分为基础信息、预防信息和救援信息3个方面;然后在单机和网络两种版本硬件结构比较的基础上,以工艺参数传感器、泄漏传感器、火灾报警器、应急设备控制器等主要设备为基础构建了单机版的硬件结构;最后,采用C/S软件结构,运用组件式GIS技术,从系统的总体结构、数据库结构以及功能设计等几个方面对应急救援信息系统进行了研究。 相似文献
378.
基于认知心理学的驾驶员信息加工模式研究 总被引:7,自引:11,他引:7
道路交通系统是一个有人参与的复杂系统,人,特别是驾驶员的行为决定了相当一部分系统的性能。而驾驶行为是一个不断往复进行的信息处理过程,对驾驶员的信息加工模式进行研究是道路交通安全与汽车安全设计的核心基础。随着认知工效研究的深入和人工智能的发展,传统的基于刺激(S)-机体(O)-反应(R)的驾驶员信息加工模式,难以满足技术发展的要求。笔者在对交通系统建模与分析的基础上,应用现代认知心理学理论,对驾驶员的信息获取和处理机制进行了研究,建立了驾驶员对某一确定认知对象的信息处理结构模型,并对模型的作用和特点进行了简单的分析。分析结果为驾驶员认知过程研究和相关系统开发设计提供了依据。 相似文献
379.
采用喷射火模型,对某炭黑厂尾气管道泄漏火灾事故后果进行定量模拟分析,依据热辐射的不同入射通量对人的伤害程度确定死亡、重伤、轻伤半径分别为3.1m、3.7m、5.3m,从而为尾气管道泄漏火灾事故的防治提供科学依据。 相似文献
380.
某城市污水A~2/O处理过程中重金属去除率分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以A2/O法污水处理厂的城市污水实际处理过程中重金属的变化为研究对象,分析了六种重金属(Cu、Zn、Pb、Cd、Cr、Hg)在处理过程中的去除率。研究结果表明:A2/O法对城市污水中重金属总的去除率是比较高的,都在78%以上,但在处理过程中受其存在状态、污水pH和本身的沉降、吸附、交换性质的影响,各种金属去除率并不完全相同的,总的去除率的大小顺序是:Zn>Hg>Cu>Cr>Cd>Pb。一级处理由于在同一pH、Eh下,不同的重金属以颗粒态和胶体存在的量不同,由高到低的顺序是:Cr>Cu>Zn>Hg>Pb>Cd。不同的金属离子与其配位基团的配位能力、离子交换能力和吸附能力不同,生化处理去除效果不同。从设计处理能力和重金属监测结果来看:一级处理水的主要控制项目多数达不到《城镇污水处理厂污染物排放标准》GB18918-2002的要求,应加大二级处理和深度处理能力,减轻陆源污染物对海域的污染负荷,提高中水的回用率。 相似文献