曝气生物滤池处理城市污水的试验研究

采用两级曝气生物滤池处理含工业废水的城市污水。结果表明:在水温26.7~29.5℃,气/水比6∶1,进水CODcr浓度为260~600mg/L,NH3 浓度为52~90mg/L、SS浓度为60~90mg/L、滤速为2.2m/h条件下,系统取得了良好的处理效果,其CODcr、NH3、SS的平均去除效率分别达到80.2%、97.8%、95.4%、出水CODcr、NH3、SS浓度满足污水综合排放要求。     

滤料内部颗粒物对其阻力的影响

为了研究覆膜滤料和不覆膜滤料在老化过程中的阻力变化,设计了滤料动态过滤性能试验,通过脉冲喷吹清灰方式加速滤料的老化过程并记录滤料在老化过程中的阻力变化,进一步分析进入滤料内部的颗粒物质量对滤料阻力的影响。结果表明,经过9 000次的喷吹不覆膜滤料的滤料增重大于2 g,远大于覆膜滤料的滤料增重,然而不覆膜滤料的阻力增长均小于110 Pa,低于覆膜滤料的阻力增长。对于同种材质的滤料,进入不覆膜滤料内部的颗粒物造成的滤料阻力增长值小于2 000 Pa/(g·m²),小于覆膜滤料的1/10。覆膜滤料因其表面附着一层微孔薄膜,滤料表面孔隙率低,在使用过程中部分颗粒物堆积在滤料表面,堵塞薄膜孔隙;而不覆膜滤料由于没有表面微孔薄膜的存在,表面孔隙率远高于覆膜滤料表面孔隙率,在过滤初期颗粒物会进入滤料内部填充滤料纤维之间的空隙,到过滤稳定期时才会堆积到滤料表面。因此覆膜滤料阻力在过滤初期会快速增长,然后慢慢趋于稳定,而不覆膜滤料的阻力随滤料增重增加呈线性缓慢增长。这表明在实际使用过程中,在相同的工况下不覆膜滤料因其阻力增长缓慢而有更长的寿命周期。     

装修住宅室内苯浓度的影响因素及模型研究

本文在对装修住宅室内苯浓度的影响因素进行综合分析的基础上,结合实验数据建立苯浓度模型。基于该数学模型,以装修住宅室内苯浓度数据为实例进行了模型验证,该模型的计算结果与实验结果基本一致,最后对模型的应用进行了探讨。     

中国道路交通安全现状和对策

在分析我国道路交通安全的现状的基础上,介绍了我国道路交通安全的特点,比较了中美日印等多国道路安全状况,提出了在新的形势下,针对我国交通特点的道路安全对策。     

中水回用处理技术在高速公路服务区的应用与分析

随着高速公路的建设步伐加快,高速公路通行车辆及人员的快速增多,高速公路服务区产生的生活污水排放压力及用水压力不断增大,亟需解决污水排放及用水压力问题。通过对高速公路服务区污水特点进行分析,以及对几种中水回用成套技术工艺流程分析和生产特点的研究,从而论证中水回用处理技术在高速公路服务区的应用可行,为解决高速公路污水排放及用水压力提供理论及实践依据。     

生物法联合热力燃烧工艺处理鱼粉加工废气工程研究

生物法联合热力燃烧工艺处理鱼粉加工废气工程应用研究表明,在4个月的试运行过程中该脱臭系统表现出了良好的稳定性和高效性。由生物洗涤塔和生物滴滤塔组成的生物脱臭系统独立运行时,氨气去除率稳定在90%以上,硫化氢的去除率可达95%。废气进一步经锅炉热力燃烧处理后其臭气浓度指标大幅降低。当地环保监测部门的检测结果表明,鱼粉加工废气经生物法联合锅炉热力燃烧处理后完全可以实现达标排放。该废气处理组合工艺结合了生物脱臭技术设备简单、停留时间短、处理效率高的优点和锅炉热力燃烧除臭效果好的优点,具有良好的发展前景和工业化应用潜力。     

安全生产需要更多“笨功夫”

正安全生产总体平稳的背后,我们依然不能忘记去年重特大事故频发给人们带来的心灵创伤。去年,全国共发生37起重特大事故,平均约10天就有一起,人员伤亡惨重,社会影响恶劣。我们必须清醒地看到,重特大事故频发绝非偶然发生、外力所致,而是叠加着一系列必然因素、串联着一系列内部原因。从生产经营主体看,有些企业发展"粗线条",工艺落后、能力有限,对生产线上的隐患浑然不觉。有些企业对安全"缺根弦",意识淡薄,     

澄清高清网络摄像机的几大基本问题

高清监控的基础是前端,即高清网络摄像机,只有在这个环节实现了高清,才能在存储、显示、浏览等其他环节实现高清。本文将与您一起探讨与高清网络摄像机有关的几个基本问题。     

球罐检验中γ射线源的管理及γ射线的防护

简述了辐射防护的基本方法 ,介绍了使用 γ射线应注意的问题。     

论道路交通安全环境

通过对道路交通环境与交通安全关系的阐述 ,分析了由于道路在规划、设计等方面的原因而导致交通事故的机理 ,探讨了道路环境在使用过程中技术状况对交通安全的影响 ,建立了道路交通安全体系 ,剖析了系统内各因素之间的关系 ,提出了道路安全环境对交通安全的影响有着极其重要的意义。文中还针对性地提出了改善交通安全状况、降低交通事故发生量的对策。