重型自卸汽车车架横梁异常断裂原因分析

针对无副车架的重型自卸汽车在使用过程中出现的车架横梁异常断裂问题,建立了以板壳单元为基本单元的自卸汽车车架有限元分析模型,采用NASTRAN有限元分析软件对车架强度进行分析.有限元分析结果表明,车架横梁异常断裂现象是横梁连接部位应力值大于材料的屈服强度引起的,这与实车车架断裂结果吻合.根据实际工艺要求,改造车架结构,将连接第2根横梁和纵梁的L板厚度变大,并将平衡悬架推力杆支座由整体式支撑改为分体式支撑,从而使两处的最大应力值分别比原结构下降20.4%和51.7%.改进后车架断裂区的强度明显提高,这表明改造方法有效.     

为捡塑料瓶 枉丢一条腿

5月24日,建宁县溪口路段发生一起低速货车与行人相撞的交通事故,行人伤势严重,经送县医院抢救并立即对其进行截肢手术后,方捡回一条命。     

利用原生质体诱变技术筛选脱落酸高产菌株

以葡萄孢属TB-3菌株为出发菌株制备其原生质体．在纤维素酶浓度为20g／L,蜗牛酶浓度为3g／L的酶解系统中,25℃酶解3h,其原生质体制备数可达67×105mL-1,在KYM上的再生率为46．1％,在KPDA上的再生率为33．6％,经过3轮原生质体紫外线诱变后回复再生,及对大量再生突变株进行发酵筛选,获得高产稳定株TB－3H8,其发酵液中ABA的质量浓度可达1．4g／L     

对废水处理设施验收开展前、中、后期监测的探讨

分析了开展废水处理设施环保验收监测时存在的问题,提出在接到建设项目的核准试生产报告后,正式组织验收监测时和发验收监测报告前分为三个阶段对废水处理设施进行监测,获得了较真实的验收监测数据,提高了建设项目三同时竣工验收监测工作的可靠性.     

浅谈建设项目竣工环境保护验收监测的质量保证

建设项目竣工环境保护验收监测是各级环境监测站的一项重要工作,而质量保证措施是贯穿于验收监测全过程的核心。本文联系监测工作的实际,对该项监测的质量保证做了初步的探讨。     

“十三五”新疆总量控制工作的几点建议

回顾新疆总量减排工作历程,总结以往总量控制工作存在的问题和不足,提出今后"十三五"总量控制工作的几点建议。     

硫化物标准溶液稳定性的探讨

对硫化物标准溶液保存时间进行了探讨,试验结果表明,在低温冷藏和密封贮存的条件下,配置好的硫化物标准溶液性质比较稳定,可以保存12个月,大大降低了试剂消耗,提高了工作效率．并结合多年的分析体会,提出了分析过程中应注意的几个事项,在实际工作中有一定的推广应用价值．     

EDTA-2Na/Fe(Ⅱ)对自养生物体系下硝酸盐还原过程的影响

采用厌氧序批式生物膜反应器(ASBBR),以固定浓度的硝酸盐和硫酸亚铁为基质,按不同梯度条件添加EDTA-2Na,进行长时间的培养驯化,研究铁盐脱氮的启动过程,同时探究不同EDTA-2Na/Fe(Ⅱ)对铁自养反硝化过程以及硝酸盐异化还原为铵(DNRA)的影响.结果表明:经过65d的培养驯化,反应器成功稳定运行.当EDTA-2Na/Fe(Ⅱ)<1.50时,反应器只进行铁自养反硝化过程,NO₃^--N去除率最高仅为71.70%;当EDTA-2Na/Fe(Ⅱ)≥1.50时,反应器同时进行铁自养反硝化与DNRA过程,NO₃^--N去除率最高为99.70%.值得注意的是,在EDTA-2Na/Fe(Ⅱ)=1.50时,铁自养反硝化速率达到最大值1.63mg/(L·h)的同时,DNRA的产氨量也达到最大值9.75mg/L.Visual MINTEQ模拟结果表明:EDTA-2Na与Fe(Ⅱ)的摩尔比会影响进水中EDTA-2Na与Fe(Ⅱ)的存在形态,物质的量比越大,FeEDTA^2-度越高,Fe...     

陕西陇县关山繁殖鸟类群落多样性研究

于2016-2018年4-6月采用样线法对关山地区繁殖鸟类群落多样性进行调查.结果 表明,关山地区共分布有繁殖鸟类142种,隶属于14目42科;呈古北界与东洋界鸟类并存的区系特征.研究区鸟类群落多样性指数为3.9856,均匀度指数为0.8042,优势度指数为0.0302.根据植被和海拔不同,将调查区域分为低海拔农耕带、...     

中国人口集疏格局与形成机制研究

人口集聚和疏散是人口空间分布格局最直观和最集中的体现,基于人口集聚度的中国人口集疏的空间格局和形成机制的研究,有助于准确把握中国人口空间分布的基本脉络,具有重要的学术价值和实践意义。研究采用了人口集聚度分级评价的方法,依据人口集聚度的不同,将各个地区划分为不同等级的人口集聚区,并对其分别讨论。在此基础上,结合中国人口分布格局、自然条件的空间分布格局、人居环境自然适宜性评价结果以及经济发展格局和城市化格局,对中国的人口集疏的空间格局进行了归纳,并进一步对相应的形成机制进行了探讨,得出了我国人口分布的空间不平衡日益加剧,并呈现沿海、沿江、沿线集聚的态势的基本结论,并对我国人口分布集疏格局的形成进行了探讨,提出了自然因素奠定我国人口分布的基本格局,而经济发展不平衡与城市化成为人口集聚的动力的观点。