天津城市水系统分析及行为模拟

在复合生态系统中,水作为一种物质流,是联系社会、经济、自然三个子系统的纽带.本文以天津城市生态系统为例,参考灵敏度模型的理论与方法,分析水系统各因素间的相互作用方式,模拟系统行为,以探讨缓解天津用水矛盾,促进持续发展的对策.     

低碳交通建设障碍与应对措施

建设低碳交通对于我国经济实现绿色低碳和气候适应性转型具有重大影响。本文在阐述低碳交通建设重要性的基础上,分析了当前我国低碳交通建设存在着结构不合理、能源利用率低,监管力度不够,未形成高效的低碳交通科技支持体系,缺乏顶层设计与发展规划的衔接等主要障碍,提出了完善顶层设计引导各规划协同发展,实施结构性、技术性和管理性的交通节能减排,支持低碳交通技术研发,完善低碳交通监管体制,借鉴国际先进经验等措施来推进低碳交通建设。     

离子选择电极法与离子色谱法测定生活饮用水中氟化物的比较

为比较离子选择电极法和离子色谱法测定水中氟化物是否存在显著性差异,分别使用两种方法测定了永州市两个集中式生活饮用水水源地的地表水中含氟量。并采用SPSS13.0软件对两种方法测定结果进行了统计检验。其检验结果显示,两种方法的精密度、准确度和测定结果无显著性差异,均可作为测定生活饮用水中氟含量的方法。     

抽油机地面效率现状调查与分析

机采井系统效率是衡量抽油机井工作水平的重要参数,它不仅反映了油井目前的工作状况,更是一项反映油井工作效率和用电损耗的重要指标,近几年来,随着原油生产成本的不断压缩,提高油井系统效率,有效降低采液单耗已经成为一项重要课题。本文主要针对抽油机的地面效率进行调查,研究与分析了抽油机地面效率与抽油机型号及所配置电机之间的匹配关系。     

一种新型振动发尘器的研制

作者根据实验室进行通风除尘实验以及凝并实验需要,研制出一种结构简单,体积小,拆装方便,成本低,运行良好的新型振动发尘器装置。该发尘器利用振动学原理,其振动装置能够产生不同的振动加速度,并且采用了较为先进的吹尘风扇,使得该发尘器具有发尘量均匀,粉尘不易堵塞,发尘量无级可调,除尘系统入口含尘浓度均匀以及对除尘系统内部流场影响极小等特点,尤其适合于小模型除尘系统,它可大大提高通风除尘系统参数测试的准确性     

江苏沿海地区化工事故时空变化分析与对策研究

统计汇总了2006—2009年江苏沿海地区发生的化工事故,分析事故发生的时间趋势、空间分布、事故原因、死亡人数以及类型等特点。结果表明:事故发生频次稳定,增长趋势不明显。71%的事故发生于园区内,29%的事故发生在分散企业。连云港事故主要发生于沿海化工区密集带,盐城事故主要分布于沿海化工区域,少数发生在内陆地区,南通事故发生地点较为分散。总体来看,江苏沿海地区化工事故具有数量多,影响广,造成的环境经济损失较大的特点。     

工业锅炉检验的节能减排

本文通过对锅炉的整个运行过程的检验,方面普遍存在的问题,在分析大量文献资料的基础上,术。针对各个环节进行分析,总结了工业锅炉在节能减排结合实际工作经验,提出了一些节能减排的方法和技术。     

扎龙湿地龙湖重金属污染情况及其潜在生态风险评价

为了探讨龙湖中重金属污染情况,测定了龙湖中9个取样点的重金属元素含量,并从中选取Mn、Cu、Pb、As 4种重金属元素进行水质评价。通过灰色关联评价分析,所采集的9个样点中有8个样点都属于Ⅴ类水质、1个样点属于Ⅳ水质。采用Hakanson潜在生态风险指数法对龙湖沉积物进行重金属潜在生态风险评价分析,4种重金属的潜在风险顺序为Cu>As>Pb>Mn,其中每个样点的Cu元素都达到了极强的潜在生态危害,As元素的潜在生态危害程度都达到了强度生态危害。     

“六个一”安全管理无事故中国石化天津分公司化工部大芳烃车间运行乙班

大芳烃装置高温高压、易燃易爆、有毒有害,且具有技术含量高、自动化程度高、生产连续性高等特点。中国石化天津分公司化工部大芳烃车间运行乙班有职工26名。班组倡导“最佳状态就是日常状态,最好水平就是平常水平”的安全管理理念,坚持“提升素质、精细管理、安心实干、共创和谐”的班组管理思
　　路,坚持以“两书一卡”（隐患检查报告书、隐患整改通知书和HSE观察卡）,积极推行“六个一”安全管理模式,加强班组安全责任制的落实,加大装置重点部位消、气防演练力度,班组职工的整体安全素质和应对突发事故能力得到不断提升。     

厦门市填海造地的遥感PCA识别及其驱动机制研究

基于遥感主成分分析(PCA),论文提出一种快速、准确及经济地识别填海造地时空分布的新方法。并以厦门市港湾地区为例,将1993与1996年,1996与1998年,1998与2001年,2001与2003年、2003与2006年共6期遥感影像融合后经PCA分析得出5个时间段内填海造地的空间分布信息,并结合相应阶段的城市发展战略进行分析。选取工业总产值、人口、港口货物吞吐量等统计数据作为填海造地行为的社会经济驱动因子进行回归分析,得出政策导向、工业的快速发展以及人口的增加等是厦门港湾地区填海造地的主要驱动因素。最后提出基于驱动机制和未来情景分析的港湾地区填海造地优化调控的政策建议。