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城市交通实现紧凑式发展是必然趋势。土地要素作为城市交通高质量发展的载体,探究城市交通紧凑式发展如何影响土地绿色利用效率,对促进城市土地集约利用、实现碳中和目标具有重要的现实意义。因此,基于2005—2019年中国东部地区84个城市的相关数据,分别构建城市交通紧凑度和土地绿色利用效率评价体系,运用熵值法和非期望产出超效率SBM模型测算城市交通紧凑度和土地绿色利用效率并分析其时空演化规律,最后通过建立空间误差模型探究交通紧凑式发展对城市土地绿色利用效率的影响,并解析了不同交通因子对土地绿色利用效率的差异化作用效果。研究结果表明:(1)2005—2019年东部地区城市交通紧凑度整体不断提升,且区域差距呈逐渐缩小之势。(2)研究期内东部地区城市土地绿色利用效率具有显著的空间正相关且利用率整体呈上升趋势,平均效率值由2005年的0.393提升到2018年的0.618;2019年受政府环境规制影响效率值又下降为0.398。(3)空间计量结果表明,在考虑空间效应的情况下,城市交通紧凑式发展对土地绿色利用效率存在正向的显著性影响;且交通可达性因子的影响力最强,公交系统效率因子居中,交通基础设施建设因子... 相似文献
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蚕桑生产受大气氟污染为害,国内、外均已有报道。日本栗林茂治提出桑叶含氟量56ppm 使三龄蚕9%致死。我国华东地区提出叶含氟量35—50ppm 为临界值。华南农业大学卢鉴明等提出桑叶含氟量60.75ppm,三龄蚕有3%中毒死亡。广东主蚕区——珠江三角洲桑基鱼塘,从1979年秋以来,氟污染日益严重。仅以顺德县勒流区为例,1979—1980年共损失50多万元。大气氟污染对蚕桑的危害,除与污染源强度有直接相关外,还受生态环境因子所制约。在污染源基本相同的情况下,不同季节,不同生态因子组合的生态环境有明显差异。本文通过对顺德县勒流区大气氟污染对蚕桑危害的调查资料,运用电子计算机进行数理 相似文献
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介绍了浙江省宜农荒地的概况 ,分析了开发利用宜农荒地的意义 ,研究了宜农荒地开发利用应遵循的原则 ,最后探讨了开发利用的方向和措施。 相似文献
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6∶2氟调醇(6∶2 FTOH)是一种多氟烷基物质,近年被广泛用于工业和消费品中,对环境有潜在威胁,但目前关于6∶2FTOH及其降解产物对沉积物中微生物群落结构的影响还不清楚.本研究的目的是通过基因分析方法探索6∶2 FTOH生物降解对表层沉积物中细菌群落结构的影响.从天津海河采集表层沉积物和河水,在实验室进行微宇宙实验,通过LC-MS/MS测定6∶2 FTOH及其降解产物的浓度,通过变性梯度凝胶电泳和高通量测序分析细菌的群落结构.结果表明,6∶2 FTOH在微生物的作用下可发生降解(半衰期小于3 d),生成6∶2 FTCA、6∶2 FTUCA等中间产物和5∶2 FT Ketone、5∶2 s FTOH、PFHx A、PFPe A、PFBA、5∶3 Acid等稳定产物,该过程对沉积物细菌群落结构产生明显影响,引起细菌群落丰富度和多样性的变化.在6∶2 FTOH降解的不同阶段,细菌的变化和优势菌群略有不同.根据100 d的实验结果,从门的分类水平看,6∶2 FTOH生物降解引起绿弯菌门丰度大幅上升(+24.8%)、变形菌门和厚壁菌门丰度大幅下降(-17.8%和-15.9%).从纲的分类水平看,6∶2 FTOH生物降解引起丰度上升较大的有厌氧绳菌纲(+19.6%)和δ-变形菌纲(+4.3%),引起丰度下降较大的有ε-变形菌纲(-20.0%)、梭菌纲(-10.1%)、芽孢杆菌纲(-5.8%)和γ-变形菌纲(-4.2%).从属的分类水平看,6∶2 FTOH生物降解引起丰度上升较大的有Anaerolineaceae_uncultured(+19.1%)和硫碱球菌属(+13.3%),引起丰度下降较大的有弧菌属(-14.1%)、硫单胞菌属(-13.2%)、芽孢杆菌属(-5.1%)、Sulfurovum(-4.2%)和Fusibacter(-4.1%).这些结果有助于预测环境中细菌对多氟烷基物质污染的响应及筛选可降解多氟烷基物质的细菌. 相似文献
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针对地表水污染现状,提出了采用综合方法对地表水污染情况进行评价的必要性和迫切性,对水体污染程度的"综合污染指数法、综合营养状态指数法、异养细菌总数法、原生指示动物判别法"和水体自净程度的"三氮分析法"进行了分析比较,并对各种方法的应用特点进行了总结。 相似文献
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为了评价MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)固体化学微推进阵列的推进性能,对其单元微冲量的精确测试显得尤为重要。在传统冲击摆的基础上,考虑微推进器推力和燃气射流冲击力之间的比例关系,设计了一套适用于MEMS固体化学微推进阵列单元微冲量的间接测试装置,并成功用于6×6规格(单元集成度为36个/cm2)微推进阵列的实际测试中。结果表明:典型实验数据下的待测微冲量为2.5442×10-4Ns,相对误差小于5%;实测8个单元的微冲量平均值为2.5574×10-4 N·s,相对偏差较小,具有很好的重复性。 相似文献
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为了解包头市大气污染特征,利用包头市2014年ρ(PM10)、ρ(PM2.5)、ρ(SO2)、ρ(NO2)、ρ(CO)和ρ(O3)环境空气自动监测数据,结合气象参数,分析了包头市大气污染特征及其影响因素.结果表明:① 包头市春季大气污染以PM10为主,夏季以O3为主,秋冬两季PM10和PM2.5均有不同程度污染. ② ρ(PM10)、ρ(PM2.5)、ρ(SO2)、ρ(NO2)的24 h平均值和ρ(O3)日最大8 h平均值分别有153、76、10、6和3 d超出GB 3095-2012《环境空气质量标准》二级标准限值,ρ(CO)24 h平均值全年达标. ρ(PM10)、ρ(PM2.5)和ρ(NO2)年均值分别为GB 3095-2012二级标准限值的2.2、1.6和1.2倍,ρ(SO2)年均值达标. ③ PM2.5/PM10(质量浓度比)四季分布为冬季(0.45)>秋季(0.39)>夏季(0.36)>春季(0.27),年均值为0.37,粗颗粒污染特征明显. ④ SO2/NO2(质量浓度比)四季分布为冬季(1.76)>春季(1.15)>秋季(0.82)>夏季(0.75),年均值为1.12,并且取暖季明显高于非取暖季,说明冬季燃煤取暖对包头市空气质量有重要影响. ⑤ 包头市的严重污染主要有沙尘型和煤烟型2种. ⑥ 系统聚类分析表明,扬尘引起的PM10对包头市环境空气质量有重要的影响,以SO2和CO为排放特征的燃煤对PM2.5有较大的贡献. 相似文献