微生物絮凝剂产生菌HHE—P7的培养条件研究

从活性污泥中筛选出一株絮凝剂产生菌，鉴定为青霉菌，命名为HHE—P7，其产生的絮凝剂命名为MBF7。该菌产生絮凝剂的培养基和培养条件为：葡萄糖培养基、初始pH值为4．5～6．0、温度为30℃、摇床转速为200r／min、培养3．4d产生的高效絮凝剂MBF7对于淀粉废水的浊度去除率最高达97．7％。     

由“大庆50”溢油事故论宁波港溢油应急反应

以介绍１９９９年１０地宁波港发生的“大庆５０”轮碰撞溢油事故及油污清除行动为基础，分析了宁波港溢油应争反应能力及存在的问题。意图通过溢油应刀事件的实践分析、讨论和总结，达到完善了宁波港溢油应急反应体系、提高宁波港溢油应急反应能力的目的。     

污水厂污泥低温热解过程能量平衡分析

污泥低温热解是以能量节约为特点的污泥热化学处理新技术。文章介绍了此技术的实验室研究结果和依此所作的能量平衡分析，得出２７０℃是最适宜的热解温度，过程虽能量净输出者，脱水泥饼饼含水率，污泥有机质含量和热交换过程效率是影响过程能量平衡的主要因素。     

大庆市萨尔图区空气污染排放现状分析

本文简述大庆市萨尔图区空气污染排放的现状。     

安监“双微”显威力

<正>在新媒体快速发展的当下,浙江省各级安全监管系统利用微博、微信等新媒体平台,普及安全生产知识、进行政策解读、政务宣传等,用更多的互动和交流,让企业重视安全生产工作,让群众了解安全生产工作。"身临其境"安全体验、安全生产知识微信竞答、"安全接力棒"线上线下接力、公众应急救援知识培训……这些丰富多彩的活动在2015年6月的"安全生产月"拉开帷幕。     

天津市区县间大气污染相互传输贡献研究

灰霾污染是当前天津市面临的首要大气污染问题。应用MM5/CMAQ模型,选取1月和7月作为冬、夏两季典型代表月份,采用源开关法,对天津市各区县之间的PM2.5污染相互传输贡献进行识别分析。结果表明,天津市各区县间的相互污染影响具有较显著的季节变化和区域分布特点。在冬夏两季的北辰和滨海新区,50%以上污染都来自于本区域贡献。冬季,中心城区和平、河东、河西、南开、河北约30%的污染来自于本区域贡献;夏季,中心城区来自本区域贡献大幅减少,而静海、宁河、津南及东丽等区来自本区域贡献比重较冬季有所增加。总体而言,滨海新区和北辰区主要受本地污染源影响,其他区域受外部源贡献影响较大。研究结果为筛选重点控制区域,制定城市大气污染治理控制方案提供科学依据。     

港口石油储备基地溢油风险概率计算

随着大连新港油罐区重大溢油事故的发生,港口溢油作为近年来备受关注的海洋灾害对港口环境及海洋生态环境造成的损害有目共睹,计算溢油风险概率是溢油事故风险评价和确定溢油事故等级的前提。本文介绍了直接计算法和故障树分析法两种溢油风险概率计算方法,通过对油罐区溢油事故资料的分析,建立事故诱因和它们之间的逻辑关系,结合故障树理论,建立故障树模型。以大连新港为例,根据底事件发生概率计算出顶事件的概率,通过分析计算油罐区每年发生溢油事故的风险概率为0.044,大约23a发生一次。     

期盼绿色乡村更美丽

近日,广东省人大常委会就"农村垃圾管理"开展专题咨询;同期,广东省政协常委会也围绕"农村环境污染治理"议题进行专题议政。农村环境污染治理,再次引起社会广泛关注。"垃圾靠风刮、污水靠蒸发,家里现代化、屋外脏乱差",是当前一些农村生活环境的真实写照。来自广东省政协《关于"农村环境污染治理"的调研报告》,更是让人"触目惊心"。调查报告显示,广东化肥施用强度高达852.4公斤     

磷石膏基新型保水材料的工艺及其性能研究

文章对1种磷石膏基新型保水材料性能进行研究。该研究采用不同制备工艺、不同有机和无机添加剂,并借助显微观察及保水性相关参数测定的方法,探索了采用固体废弃物磷石膏制备新型保水材料的工艺、性能及其保水机理,得到了较目前常用的高吸水树脂保水技术更好的效果。研究发现,新型保水材料的性能与其孔结构密切相关,而孔结构又主要取决于制备工艺,所以调整制备参数可使石膏保水材料性能达到最佳。研究得出该材料实际种植保水率最高达111.11%,较目前高吸水树脂实际种植保水率提高一倍。文章还研究了发泡工艺、粘土、高吸水树脂及聚乙烯醇等对保水性能的影响及对保水材料的作用。研究表明,采用发泡工艺,实际种植保水率最高可达77.78%。粘土改性保水材料实际种植保水率最高可达100.00%。高吸水树脂、聚乙烯醇对石膏保水材料作用不大。但甲基纤维素及海藻酸钠改性石膏效果较好。     

航空装备海洋大气综合环境试验方法研究

为在海洋大气环境中使用的航空装备探索一种更高效的综合环境试验方法,弥补常规组合环境试验方法对综合环境耦合效应模拟不足的问题。首先分析了国内外航空装备海洋大气综合环境试验现状,指出了我国综合环境试验能力的不足与能力提升的迫切需求;其次,对航空装备在海洋大气环境下的主要影响因素和综合环境耦合效应进行了重点分析;最后,结合我国环境工程行业现状,对航空装备海洋大气综合环境试验关键因素、基本要求与存在问题等进行了探索研究。