地铁轨道区火灾场景特性研究

在考虑人为恐怖袭击行为情况下，采用地铁轨道区模型实体火灾试验研究了地铁轨道区的火灾场景。得出了模拟地铁轨道区在火灾中的热释放速率，烟气浓度，温度，烟密度的变化规律。通电模拟短路以致引燃方式着火的最大热释放速率为9．66kW。浇洒煤油方式点火，轨道区最大热释放速率达到了204kW。随着电缆的点燃，燃烧进行的较为缓慢，烟气上升至隧道顶，沿着顶部向开口外扩散。C02的浓度变化较为缓慢。至10’41″达到c02释放峰值5027．7ppm；至10’41″时C0浓度达到最大354．0ppm。在轨道区问燃烧过程中，高温烟气始终沿着隧道顶部扩散，低于1．5m的空间是相对安全的；高于1．7m的空间是相对危险区域。火灾中烟气是首先弥漫整个房顶，然后再往下漫延的。     

基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员视觉特性分析

利用动体视力检测仪,对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行包括静视力和动体视力在内的视觉特性的实地测试,并就获得的1004个有效样本的检测数据进行统计整理,对受测驾驶员静、动体视力总体情况及其与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行分析研究。对驾驶员视觉特性的实测分析表明:沙漠公路受测驾驶员静视力和动体视力平均值分别为1.3和0.7;动体视力相对于静视力的平均下降幅度为44.75%,远高于绿洲地区。关联度分析也表明,驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及测试温度4项因素对其静视力、动视力以及视力降幅均具有较强的相关性,关联度均在0.76以上。     

视频监控领域的数字化——视频监控领域的数字化发展历程及趋势

随着计算机技术迅速发展和推广，世界掀起一股强大的数字化浪潮，几乎所有的产业都被卷入这股浪潮中，安防产业也不例外，作为安防产业的核心，视频监控更是首当其中。 安防从传统的模拟监控开始，已历经20多年的发展与积累。随着最近几年安防市场对图像的数字化需求和网络传输需求的日益增长。模拟监控逐渐呈现出很多的发展瓶颈，如传输媒介受限制，传输易受干扰，信号数据存储和调用不方便等。[编者按]     

我不知未来,但知道谁将把握未来

没有人知晓未来会是什么样子. 但是,有一件事是明确的:那就是面对这个有着确切证据表明正在日渐衰退的星球时,如果不能改变人类对于地球的态度,那将是不可饶恕的.或者,正如我的一个朋友所说的,即使你身处正确轨道,但如果你总是原地不动,你仍旧会被甩离轨道.     

地震烈度模糊综合评判的实用计算方法

本文提出了地震烈度模糊综合评判的实用计算方法.通过对震害区房屋破坏程度的调查,考虑各类房屋的震害对烈度评定的影响,应用模糊数的运算规则,模拟出各类房屋震害判定的实际烈度,最后进行综合评判.与其它几种烈度评定方法比较,用此方法评定烈度,准确性高,速度快,不仅适用于震后等烈度线的勾划,而且适用于地震历史资料的整理.     

联邦德国易本比伦(Jbbenburen)煤矿的矸石山改造

煤矿与环境保护之间有着密切的联系,因为开采地下矿产资源必定会影响到地球表面。随着采煤机械化程度的不断提高,矸石比重越来越大,1940年的矸石百分比为18％,而1970年则增加到37％,矸石的重量相当于原煤的50％。因此,必须对煤矿的矸石山进行改造。从七十年代开始,随着人们对环境保护观念的不断更新,已经从过去传统的松散堆置的锥形矸石山,转变到改造矸石山,使其接近原生态环境。     

新疆煤田火灾的成因、危害及综合治理

新疆是世界上煤田火灾最严重的地区,原因主要是新疆地处欧亚大陆腹地,具典型的大陆性干旱气候;新疆地区煤系为中下侏罗纪,地质活动较为剧烈;小煤窑的乱采滥挖等.新疆煤田火灾带来巨大危害:损失煤炭资源、污染环境、引发地质灾害、破坏生态平衡及危害生物健康等.对煤田火灾进行综合治理已经成为当务之急.为了有效灭火,应先对火区进行探测.探测方法有磁异常探测法、自然电场法和红外地面测温法等.然后因地制宜地选择适当的灭火技术进行灭火.灭火之后还应利用地理信息系统等方法对火区进行动态监测.     

实现绿色清洁经济必须引起足够的国际重视

2008年世界环境日的主题是"改变传统观念,推行低碳经济".如果我们要在全球范围内实现绿色清洁经济、大幅减少低效矿物燃料使用、开发新型可再生能源的目标,必须引起足够的国际重视.     

博斯腾湖水文特征的变化及其合理利用

一、湖区概况博斯腾湖是我国十大湖泊之一。位于天山南坡焉耆盆地的东南部,处于该盆地的最低处,东西长55公里,南北宽25公里。当其水面高程为1048.28米时(1959年),水面面积为992平方公里,总容积为88亿立方米。湖水平均深度约8米,最深处可达14—15米(湖底最低处高程为1031米)。湖的西部、