曝气生物滤池在脱氮除磷工艺中的应用

对曝气生物滤池的主要特点进行分析 ,介绍了曝气生物滤池进行脱氮除磷的工艺 ,着重对PASF脱氮除磷工艺的原理、特点进行阐述 ,提出结合活性污泥与曝气生物滤池进行生物脱氮除磷工艺 ,能成功解决常规脱氮与除磷的泥龄矛盾、反硝化与聚磷菌厌氧释磷的矛盾 ,提出各种组合工艺为曝气生物滤池在污水处理中应用提供广阔的应用前景     

Sb（Ⅲ）在不同形态MnO2表面的吸附特征

研究比较了Sb(Ⅲ)在δ态、α态和β态MnO2表面的吸附行为,深入探讨了pH、MnO2浓度、Sb(Ⅲ)初始浓度和离子强度对MnO2吸附Sb(Ⅲ)的影响.结果表明,δ态、α态MnO2对Sb(Ⅲ)的吸附等温线较好地符合Langmuir吸附等温式,β态MnO2对Sb(Ⅲ)的吸附等温线较好地符合Freundlich吸附等温式;Sb(Ⅲ)在δ态、α态MnO2表面的吸附速率较快,吸附过程符合一级反应动力学曲线,而在β态MnO2表面的吸附速率较慢,吸附过程符合二级反应动力学曲线;pH对3种形态MnO2的吸附活性影响很大,适当的MnO2浓度有利于对Sb(Ⅲ)的吸附,离子强度对MnO2的吸附活性影响不大.     

亚高山湖群中真菌群落的分布格局和多样性维持机制

真菌群落的组成和多样性对维持亚高山湖泊生态系统平衡具有重要影响.本文以包括琵琶海(PPH,0、2和4 m)、马营海(MYH,0、2、4和6 m)和公海(GH,0、2、4、6和8 m)在内的亚高山湖群中不同深度的水生真菌群落为研究对象,通过高通量测序的方法探究真菌群落的分布格局和多样性维持机制(确定性过程VS随机过程).结果表明,不同湖泊水质差异明显,GH中p H、电导率、铵态氮、总碳和无机碳含量均显著高于其他两者.真菌群落主要由子囊菌门(Ascomycota,0. 82%～21. 05%)、担子菌门(Basidiomycota, 1. 26%～11. 79%)、壶菌门(Chytridiomycota, 0. 42%～4. 26%)和隐真菌门(Rozellomycota,0. 11%～0. 33%)等组成.囊担子菌纲(Cystobasidiomycetes)、座囊菌纲(Dothideomycetes)、壶菌纲(Chytridiomycetes)和粪壳菌纲(Sordariomycetes)为所有湖泊共有.不同湖泊真菌群落的α-多样性和优势类群差异显著(P 0. 05),而在每个湖内不同深度之间没有显著的差异.相似性分析结果表明,不同湖之间真菌群落的β-多样性明显不同(r=0. 99,P 0. 01),同时MYH(r=0. 98,P 0. 01)和GH(r=0. 25,P 0. 05)不同深度真菌群落的β-多样性也差异明显,但是PPH(r=0. 23,P 0. 05)不同深度真菌群落的β-多样性没有显著的差异.冗余分析和方差分解分析结果表明,在小区域范围内(3个湖之间)以及局域范围内(MYH不同深度)真菌群落的β-多样性格局是环境选择和扩散限制共同影响的结果,但是环境选择的相对作用更强,其中水体p H、溶解氧、总碳和电导率是主要的影响因子.零模型分析结果表明,种间相互作用驱动了GH中真菌群落β-多样性格局的维持.总之,亚高山湖群中真菌群落的β-多样性格局主要是由确定性过程驱动的.     

秦皇岛港向绿色生态型港口迈进

本刊讯 (本刊通讯员蕙季 )　本刊记者从 2 0 0 1年 9月 8日召开的交通建设项目单位环保首长论坛第 1次会议上获悉 ,秦皇岛港通过实施 5年绿化规划 ,正在向绿色生态型港口迈进。随着市场经济的发展和港口规模的不断扩大 ,秦皇岛港在近 80 0 0米的海岸线、10平方公里的港区内 ,形成了点多、线长、面广、新旧交错的建筑格局。如何增大绿化资源的积累 ,促进秦皇岛港发展战略的实现 ,是环境工程建设中不可回避的课题。由于港口货物品种单一 (约 70 %的货物为煤炭 ) ,地域环境又受到季风气候的影响 ,在进行必要的防尘网建设的同时 ,营造防尘林带、…     

十类不得通过环评审批的项目

国家环保总局副局长潘岳2004年12月13日在海南召开的第一届环境影响评价国际论坛上公布了十类不得通过环评审批的项目：(1)国家明令淘汰、禁止建设的、不符合国家产业政策的项目；(2)列入国务院清理整顿范围，不符合国家政策规定的钢铁、电解铝、水泥、电石、铁合金、焦炭、平板玻璃、13．5万kW及以下火电机组等项目；(3)位于饮用水源保护区、自然保护区、风景名胜区、重要生态功能区以及生态环境敏感区等区域，影响生态环境和污染环境的项目；     

浅谈污水资源化利用

通过对徐州市铜山县水资源状况进行分析,阐述了水资源缺乏和水污染是制约铜山社会和经济可持续发展的首要环境和资源因素,为此提出了控制水污染和污水资源化利用的建议。     

2002船舶防污问题研讨会在哈尔滨召开

本刊讯 (本刊记者蕙季 )　交通部环境保护科技信息网于 2 0 0 2年 9月 10日至 15日在哈尔滨召开了 2 0 0 2船舶防污问题研讨会。来自海事系统、航运、港口、航道、科研、设计等单位及有关环保公司的代表共 30人出席了这次会议。这次会议研讨的主要内容有 :防污预控体系的建立及     

煤扬尘的预测方法

一、序言 在石油资源日益紧缺的今天,煤的利用也是极为主要的,从其蕴藏量和目前的开发技术水平等方面来考虑都是比较现实的,随者近几年来大型燃煤企业的兴起,大量从海外输入煤的计划正在实施,而海外运来的煤炭中有未经筛选的,具有疏水性的各种各样的煤,因此必须不断地预测运煤过程中的起尘量并且制定出防尘对策。本报告讨论了有关煤扬尘的特性、煤尘的预测方法及防治对策,概况见图(1)     

农业生态系统结构研究(三)

农业生态系统垂直结构 自然生态系统中大多数群落,从垂直分布来看都是十分复杂的。不同高度(陆生)或深度(水体)都有不同种的生物各自占据着适宜的小生境,形成分层明显的复合群体。如原始森林中,上层是一些高大的乔木,承接着充足的太阳光能,进行光合作用,还有一些以树叶、种子为食的鸟类、哺乳类动物和昆虫,它们以食物链形式伴生其间;在高大的乔木层下分布着一些需光较少的灌木,它们利用透过林冠的光照(大约在10％以下)和独特的小生境生长繁衍;在灌木层下是草本植物层,在太阳     

农业生态系统结构研究(二)

农业生态系统的平面结构 农业生态系统的平面结构,主要是指在一定的生态区域内,如何合理的安排农业生态系统中的各个种群。我们知道,在同样自然条件和社会条件下,由于种群的结构不同,它的三大效益会出现很显著的差异。比如,华北平原高产地区的一些地方,夏播作物玉米和花生在同样条件下,一般玉米亩产273公斤,花生亩产248公斤。