福建省南安市地质灾害发育特征及影响因素分析

为有效防治南安市地质灾害,针对南安市地质灾害易发育、数量多、类型全、分布广、稳定性差、突发性强和危害性大等特点,在南安市地质灾害详查工作的基础上总结了南安市地质灾害发育、分布及稳定性特征,分析了主要控制因素和诱发因素,南安市地质灾害发育类型主要为滑坡、崩塌和不稳定斜坡,地质灾害诱因主要为降雨和人类工程活动。     

交通部将举办交通环保30周年总结和宣传活动

本刊讯 (蕙季 )　本刊记者从交通部环境保护办公室获悉 ,交通部将于 2 0 0 3年举办交通环境保护工作 30周年总结和宣传活动。2 0 0 3年是交通部开展环境保护工作 30周年 ,为了总结 30年来交通环境保护工作所取得的经验 ,宣传 30年来交通环境保护工作所取得的成绩 ,宣传党和国家     

Ag/Ag2O/g-C3N4/BiVO4复合光催化体系降解盐酸四环素机理研究

为提高钒酸铋(BiVO₄)对盐酸四环素(TC-HCl)在水溶液中的降解效率,以银基材料(Ag/Ag₂O)和石墨相氮化碳(g-C₃N₄)共同改性BiVO₄,通过水热法、煅烧法、湿浸渍法、沉淀和热分解法分步制备了Ag/Ag₂O/g-C₃N₄/BiVO₄四元复合材料;采用X-射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、X-射线光电子能谱(XPS)及紫外-可见漫反射光谱法(UV-vis DRS)等方法对复合材料的形貌结构、元素分布及光学性质进行了表征. 结果表明:①沉积了Ag/Ag₂O粒子后,复合材料对TC-HCl的吸附能力显著提高. ②纳米Ag粒子的表面等离子体共振效应(SPR)以及g-C₃N₄的协同作用拓宽了光响应范围,表现出更好的光催化性能. ③相较于BiVO₄、g-C₃N₄及g-C₃N₄/BiVO₄,该复合材料对TC-HCl的降解效果最佳,降解率可达89.19%,且经过4次循环使用后仍能保持74.8%的降解率. ④UV-vis及XPS分析证明,该复合材料的可见光响应拓展至548 nm,可吸收更多可见光. ⑤体系自由基捕获试验证明,·O₂-和h+在光催化降解TC-HCl过程中发挥主要作用,且h+的作用大于·O₂-. 研究显示,Ag/Ag₂O/g-C₃N₄/BiVO₄是一种高效稳定的复合光催化剂,其在处理TC-HCl抗生素废水方面具有潜在的应用前景.      

黑龙江省近40年洪涝旱灾害及未来减灾对策

洪涝旱灾害是黑龙江省的主要自然灾害。本文提出了黑龙江省洪涝旱灾害指标;分析了1949～1990年洪涝旱灾害的时空分布特性;提出理论损失新概念,较系统地估算洪涝旱灾害造成的实际损失和理论损失;探讨防灾减灾对策。     

国外点滴

国外点滴俄发明净化废水新制剂据俄刊报道，俄“伊夫坦”公司生态科研中心发明了一种有效净化废水的新制剂—霞石凝结剂。它能净化含有大量胶体及难以沉淀的渣末，如含有重油或其它油的废水、油脂乳剂、染料、造纸和木材加工企业的废水。作为吸附剂，可以净化酸洗和电解车...     

服务民营经济 保障安全生产

大力发展民营经济、以工兴市、全面建设小康社会，是贯彻落实党的十六大和十六届三中全会精神的重要举措，我们安全生产监督管理部门要坚决改进作风，提高工作效率，当好发展民营经济的服务员。     

湖南郴县千里山花岗岩的岩石学特征

千里山花岗岩是一个与W、Sn、Mo、Bi多金属矿床有关的多期多阶段岩浆侵入体。燕山晚期的花岗斑岩,其矿物学、岩石学及地球化学等各项特征均与燕山早期花岗岩及其衍生岩脉的特征不相同,W、Sn、Mo、Bi矿化与早期花岗岩体有关而与晚期花岗斑岩无成因联系,主体期花岗岩应属改造型,其成岩温度约在700℃±,压力约为1千巴,fo_2=10~(-15.5)～10~(-17.0),fH_2o=135～815巴,有利于矽卡岩的形成。     

燃煤锻造加热炉的消烟节能设计与实践

本文针对传统手工加煤锻造加热炉所固有的煤燃烧不充分,烟尘超标排放,能耗大,热效率低的缺陷,从强化煤的燃烧过程着手,通过采用螺旋下饲式反烧燃煤机,并根据该燃煤机的工作特性对炉体结构参数作相应的设计计算,使煤充分燃烧,将黑烟控制在燃烧过程中。在不加设任何除尘设施的情况下保证烟尘达标排放;同时节约能源,提高炉子的热效率。将炉子消烟除尘与节能两者有机地结合起来,为燃煤锻造加热炉的消烟节能改造提供了一条有效的途径。     

两外籍船珠江口相撞造成严重溢油事故

2004年12月7日21时35分，巴拿马籍集装箱船“HYUNDAI ADVANCE”轮从深圳盐田港驶往新加坡途中在珠江口担杆岛东北约11海里处，与由深圳赤湾驶往上海的德国籍集装箱船“MSCILONA”轮相撞。两船均有破损，其中“MSCILONA”轮有一个燃油舱严重破损，船舷撕开了一个10多米高的大口子。船体破裂之后，船用重油开始不断的向外泄漏，约1200吨燃油泄漏，继而在海面形成了长约9海里、宽200米的油带，造成了我国20年来最严重的一次海上重油污染事故。     

中国30年内将建成“7918”高速公路网

2005年1月13日上午，交通部部长张春贤在国务院新闻办召开的新闻发布会上，向国内外记者介绍了国家高速公路网规划。根据规划，我国将用30a时间完成总长8．5万km的“7918”国家高速公路网。国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线，简称为“7918网”。