尘毒作业的工时制度探讨

1990年国家科委会同有关部委共同组织完成的《2000年中国重大问题研究》中,把缩短我国劳动工作时间列为本世纪末的重要改革项目,并强调指出:在我国,全面实施缩短工时制是社会发展的必然趋势,必须加快进行科学的定性与定量性论证。     

原子吸收光谱法测定土壤中铜,铅,锌,铬 锰

土壤中铜、铅、锌、铬、锰的含量是很低的,一般为痕量级.目前大多采用高灵敏度的火焰原子吸收法测定.由于土壤中含有大量的矿质元素Si、Al、Fe、Ca、Mg、K、Na、Ti等,经化学分解后,大多进入待测试样溶液,试液中这些复杂的基体常常对原子吸收测定产生严重的干扰或基体效应,影响分析结果的准确性.为了消除基体的干扰,采用APDC/MIBK体系萃取法可有效地分离基体,消除干扰,能获得可靠准确的测定结果.尽管上述方法是可行的,但手续繁、时间费,尤其是还要接触到有毒性的有机溶剂,因此分析工作者一般不乐意采用.本文采用与土壤样品基体相匹配的、待测元素含量相接近的标准土壤样品,校准计算实际土壤样品中待测金属元素的分析结果.试验结果表明,本法能获得准确可靠的分析结果.     

用于污水处理的PVC/TPU共混中空纤维膜研制

将聚氯乙烯与热塑性聚氨酯共混,以二甲基乙酰胺为溶剂,用干-湿纺法制备中空纤维膜.主要研究了PVC与TPU的相容性,并考察了共混比、添加剂及芯液组成对共混膜的结构和性能的影响.通过测定孔隙率及扫描电镜来测试PVC/TPU的孔结构及其多孔性,通过测定水通量和牛血清蛋白的截留率来评价共混膜的性能.实验表明,适当控制膜液的组成,可以得到水通量较大、截留率高、抗冲击性能优良的膜.改变芯液组成,可获得断面及皮层结构有很大差异的中空纤维膜.     

英国大气污染控制及行动措施

通过对英国大气污染历史及环境现状的对比，总结英国大气污染控制措施，为我国大气污染防治提供经验。     

高空坠物伤人 责任谁来承担

在公交车站等车的王女士，意外被大风吹落物当场砸昏。事后，她将大风刮落在地的压缩板所有人和管理单位某建筑公司告上法庭。最终，法院适用过错推定原则终审判决：建筑公司赔偿王女士各项损失5700余元。     

城市生活污泥低温催化热解实验研究

文章研究了在固体残留物催化作用下,不同热解温度下污泥热解产物的产率及特性。结果表明,与无催化剂相比,污泥低温热解所得的液体产率、油品产率、气体产率和固体减少率明显增加。油品最大产率所需温度从440℃降低至400℃,油品最大产率从20.5%增加到24.5%,油品的品质有一定的提高。     

刷方减重下隧道-滑坡平行体系变形演化试验研究

刷方减重工艺在大型复杂滑坡治理中发挥越来越重要的角色。通过室外模型试验,以加载诱发滑坡滑动变形,造成对隧道的破坏影响,以减载的方式模拟刷方减载工艺对隧道的受力变形影响进行研究。结果表明：（1）隧道-滑坡平行体系单滑面情况下滑坡推力在滑体内产生应力效应有一个时间传递变化的过程,即时间效应;（2）滑坡推力对隧道作用沿纵向变形差异大,初步的试验反映出拉压过渡段的位置与滑坡推力的大小相关,滑带位置附近的土体最先达到应力幅值,引起隧道的拉压变形过渡,距离滑带较远位置滑体逐渐达应力幅值过渡;（3）隧道横断面环向应力都是拱顶应力较拱底应力大;（4）隧道环向断面应力呈对称分布,隧道底部受压侧,顶部为受拉侧,底部应变量级小于拱顶,且隧道的变形是不可恢复的;（5）刷方减荷在不同工况下对抑制滑坡变形有不同程度的效用,使隧道应变减小,尤其是滑带附近效果更加显著,这都印证了刷方减重对隧道-滑坡治理的突出效果。