全文获取类型
收费全文 | 526篇 |
免费 | 23篇 |
国内免费 | 21篇 |
专业分类
安全科学 | 68篇 |
废物处理 | 4篇 |
环保管理 | 84篇 |
综合类 | 312篇 |
基础理论 | 30篇 |
污染及防治 | 15篇 |
评价与监测 | 36篇 |
社会与环境 | 12篇 |
灾害及防治 | 9篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 16篇 |
1984年 | 23篇 |
1983年 | 22篇 |
1982年 | 15篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 9篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1973年 | 4篇 |
排序方式: 共有570条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
在深刻论述新疆地区近年来开展节能减排和总量控制工作情况的基础上,针对我区污染物总量控制工作所面临的形势和问题进行了认真总结,并结合我区今后经济发展要求,为确保完成“十一五”总量控制目标,认真做好“十二五”总量控制工作,提出了加强污染源监督管理、完善考核制度、推进大集团战略及提高环境准入条件等8个方面的对策和建议。 相似文献
53.
通过对昌吉州农田地膜使用现状进行调查,阐述了地膜污染的危害,并提出了适期揭膜、残膜回收、推广新型生物膜等措施与防治对策。 相似文献
54.
以我国最大的内陆淡水湖——博斯腾湖为研究对象,利用Terra/MODIS L1B空间分辨率为250 m和500 m的遥感反射率数据及湖水矿化度实测数据建立线性回归模型,分析湖表面矿化度的空间分布特征。结果表明:空间分辨率为500 m的1~7个波段组合建立的多元线性回归模型相关性最高(R~2=0.70),模型验证结果显示,实测值和反演值的相关系数(R~2)为0.82,均方根误差(RMSE)为0.12。利用最优模型对博斯腾湖湖面矿化度进行反演,其分布存在明显的空间梯度,西北、东北和东南湖区矿化度较高,而西南湖区和湖区南部矿化度较低。 相似文献
55.
美国能源部提出的美国区域碳封存联盟(Regional Carbon Sequestration Partnerships,RCSPs)是美联邦政府推动碳捕集与封存(Carbon Capture and Storage,CCS)技术发展的组织,该联盟旨在从技术研发和基础设施建设角度构建一个基础架构。RCSPs的提出及所取得的成果,为美国部署CCS技术奠定了基础,本文通过分析RCSPs三个发展阶段及取得的成果为我国CCS技术的示范和部署工作带来启示。 相似文献
56.
衣菌是存在于污水中的细菌,己发现它能吞食锌、铝、镍和锰。该细菌的含金属培养物又被用来饲养原生动物尾核尊履虫、并且分析结果揭示了对锌、铝和镍的蓄积作用。在这一研究中,因为衣菌是草履虫的唯一食料源,所以此结果表明那些痕量金属是通过一种捕食与被捕食的关系,是经由细菌转移到原虫的。 相似文献
57.
挪威船级社(Det Norske Veritas,简称DNV)是一个有138年历史的、从事安全管理和安全技术方面的组织。它成立于1864年,最初的目的是在国际贸易中保证挪威船只有足够的安全标准。DNV的目标始终是:保护生命、财产和环境。DNV的活动初期集中海运部分,但随着挪威成为工业化国家,现已扩展到大部分工业部门,特别是国际原油和天然气工业。今天我们的非海运服务占工业总业务的65%,但仍是世界上第四大船级社。 相似文献
58.
59.
60.
利用动体视力检测仪,对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行包括静视力和动体视力在内的视觉特性的实地测试,并就获得的1004个有效样本的检测数据进行统计整理,对受测驾驶员静、动体视力总体情况及其与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行分析研究。对驾驶员视觉特性的实测分析表明:沙漠公路受测驾驶员静视力和动体视力平均值分别为1.3和0.7;动体视力相对于静视力的平均下降幅度为44.75%,远高于绿洲地区。关联度分析也表明,驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及测试温度4项因素对其静视力、动视力以及视力降幅均具有较强的相关性,关联度均在0.76以上。 相似文献