无机稳定剂处理重金属污染土壤

以重金属污染土壤为研究对象,比较了铁屑、蒙脱石、碳酸钙和羟基磷灰石4种稳定剂对土壤中Pb,Zn,Cd,Cu 4种重金属的稳定效果。实验结果表明,4种稳定剂稳定效率的大小顺序为:羟基磷灰石碳酸钙蒙脱石铁屑。当稳定剂质量分数为10%时,羟基磷灰石、碳酸钙、蒙脱石和铁屑对Pb,Zn,Cd,Cu 4种重金属的平均稳定效率分别为99.63%,98.53%,97.15%,86.95%。未加稳定剂时,土壤中的Pb以残渣态为主,Zn以残渣态和可交换态为主,Cd以残渣态为主,Cu以残渣态和可交换态为主;加入稳定剂后,土壤中4种金属可交换态的所占比例(简称占比)均显著降低,还原态的占比明显增大,残渣态的占比略有增大,氧化态的占比基本保持不变。     

臭氧生物活性炭工艺处理某多金属硫化矿浮选废水的小试研究

某多金属硫化矿选矿厂浮选废水水量大,目前该厂对浮选废水的处理方法为尾矿库砂滤治理,但该方法存在效率低、周期长、回用影响选矿指标等众多弊端。为高效低成本的处理浮选废水,结合浮选废水的特点(低COD、难降解、高pH),开展了臭氧氧化-生物活性炭吸附工艺处理选矿废水的小试研究。选矿废水中各残留有机药剂及pH对浮选指标的影响研究表明,废水中残留有机药剂及pH对浮选指标均有不同程度的影响。臭氧氧化-生活活性炭吸附工艺处理选矿废水的小试研究表明,水力停留时间为4 h、反应器臭氧浓度为33.3 mg/L,可获得COD去除率57%、pH降低到8的废水处理效果。将处理后的废水回用于选矿,基本消除残留药剂及pH对浮选指标的影响。本研究提供了一种处理浮选废水的新思路,对臭氧生物活性炭工艺处理浮选废水的工业应用具备参考价值。     

安全工程本科教育专业认证的方法与实践

简要介绍我国高等工程教育专业认证试点的发展状况和主要做法,详细阐述安全工程专业认证以学生为本的指导思想和以质量保证及质量改进为出发点的基本特点。在通用标准的基础上,在培养目标、课程设置专业实验、专业实践、学科基础实践和毕业论文5个方面细化了安全工程专业认证的补充标准,明确安全工程专业认证的基本流程。安全工程本科教育专业认证的方法与实践,对于促进高等学校安全工程教育与注册安全工程师制度的相互衔接和质量的提高,促进我国的注册安全工程师制度与国际接轨有着重要的作用。     

批量平衡法研究芳香族酮类化合物在东北黑土中的吸附

本文用批量平衡法研究－系列芳香族酮类化合物在东北黑土中的吸附,采用Ｆｒｅ－ｎｕｎｄｌｉｃｈ吸附等温方程求得土壤吸附常数（ｋｆ）,研究表明：１２种芳香族酮类化合物的吸附等温线有线性和非线性两种形式,对化合物的土壤有机碳吸附常数（ｌｇＫｏｃ）进行定量结构－性质（ＱＳＰＲ）分析,发现芳香族酮类化合物的土壤有机碳吸附常数与正辛醇／水分配系数相关不显著,土壤有机碳吸附常数与分子极化率（ａ）有较好的相关性,这     

霸螨灵在苹果和土壤中的残留动态试验

报道了霸螨灵在苹果上残留动态的研究情况。霸螨灵在苹果果实中的原始沉积量 1995年和 1996年分别为 0 .4 70和 0 .761mg/kg,消解半衰期分别为 2 .5和 3.5d。两年试验结果消解趋势基本一致。按推荐剂量 2 0 0 0倍液和高剂量 10 0 0倍液分 2次和 3次施药 ,14 d后测定 ,霸螨灵在苹果中的残留量分别为 0 .0 98m g/kg和 0 .132 m g/kg,不超过 FAO/W HO关于霸螨灵在苹果中残留限量 1m g/kg的规定 ,因而对人是安全的     

国内部分城市生活垃圾收费现状研究

本文比较了国内已开征垃圾处理费的14座城市的收缴率、经济收入水平、起征时间和收缴方式的关系,认为收缴率受到经济收入水平和起征时间影响较小,主要受收缴方式的影响,而委托代收的收缴率要高于上门收缴.本文还总结了不同收缴方式的经验,为深入研究以及其他拟开征生活垃圾处理费的城市提供了参考.     

海原地震区不同地貌单元的黄土斜坡动力响应

近年来,许多学者利用现场地震监测或数值试验来研究斜坡的地震响应,然而不同斜坡往往存在不同类型的地貌单元,其动力响应机制往往也存在很大差异。本文依托海原大地震区域,基于室内试验、现场波速测试等方法,运用有限元数值模拟技术对海原大地震影响范围内不同地貌单元的斜坡的动力响应进行了研究。结果表明：黄土塬具有高程放大效应,在同一高程水平面上,且距坡面一定范围内时越趋近坡面斜坡动力放大系数(peak ground acceleration amplification coefficient,PGA放大系数)越大;对比不同类型的地貌单元,地层结构相同的斜坡其响应规律一致,但在古土壤层其PGA放大效应会减弱。模型分析较好地揭示了人工合成地震波作用下黄土高原斜坡的动力放大效应,可为不同地貌单元地震诱发的地质灾害的风险评价和防灾减灾提供有益的借鉴与参考。     

山区高速公路桥隧道段事故预测

为准确预测山区高速公路桥隧道段的交通事故数,首先通过探讨桥隧道段组合结构安全长度,考虑驾驶员识别视距与通风照明需求后对桥隧道段的定义重新进行诠释。然后,选取我国西南山区某高速公路符合桥隧道段定义的2条路段作为研究对象,以该路段2013—2017年的事故数据为样本,采用路段长度一致法将路段划分为1 km的路段单元。最后,考虑桥隧道段风险特性,从构造物设计、道路线形、交通流参数及路面状况4个方面选取13个解释变量,以事故率与事故数作为被解释变量,通过K-S检验与Q-Q图检验分析选用事故数作为最终的被解释变量,并选用负二项模型进行解释变量显著性分析,进一步确定显著性解释变量并对所选路段进行事故预测。结果表明：隧道长度占比、相邻路段纵坡差、抗滑性能指数及年平均日交通量是影响桥隧道段事故发生的显著影响因素,采用负二项回归模型进行事故预测拟合程度较高,预测结果与实际平均单元事故起数误差仅为1.5%,模型具有较好的准确性。     

抗浸防寒飞行服发展综述

本文介绍了抗浸防寒飞行服的研发历史,对抗浸防寒服的面料分类、结构设计、评价标准、测试方法进行了阐述,总结了抗浸防寒服未来的研究趋势。     

磁分离技术在黑臭水体中的应用研究

文章介绍了国内现有磁分离技术的研究进展及现状,阐述了磁分离技术的工艺流程及基本原理.以某黑臭水体磁分离技术应用验证项目为例,分析了磁分离工艺对COD、TP、SS等污染物质的去除效果,为磁分离工艺设计提供技术参考.