公众个体如何参与环境治理？——路径选择及优化策略

公众个体是环境治理的重要主体之一,但缺乏参与路径与信息、参与形式单一等是公众参与程度偏低的重要原因。因此,研究公众参与路径与模式选择对丰富治理理论及提升公众参与效果具有重要意义。本文基于治理理论的三种研究观点及社会治理主体视角,将公众参与路径划分为政府维度的行政力量主导型、社会维度的第三部门力量主导型、基层自治力量主导型、传播和宣传力量主导型,以及自身力量主导型等五种路径;并从环境治理体系和参与路径网络中各主体的角色定位出发,进一步优化路径选择,提出线上及线下结合的赋权型参与策略,以期提高公众个体参与的主动性和有效性,促进治理理论的本土化发展。     

基于AVMD与DPC-FCM的旋转机械无监督故障诊断方法

目的 针对旋转机械故障诊断过程中存在故障信号特征提取困难、故障诊断过程有标签数据较少、故障诊断准确率低等问题,提出自适应变分模态分解算法(Adaptive Variational Mode Decomposition, AVMD)与密度峰值算法优化的模糊C均值算法(Clustering by Fast Search and Find of Density Peaks Optimizing Fuzzy C-Means,DPC-FCM)结合的无监督诊断方法。方法 首先,将多尺度排列熵与峭度相结合的综合系数作为适应度函数,对VMD算法的惩罚因子alpha和模态个数K进行参数寻优,提取分解后本征模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF)的平均样本熵与平均模糊熵,并输入至聚类算法中。其次,提出利用密度峰值聚类算法确定FCM的初始聚类中心,降低聚类结果的随机性。结果 将提出的无监督故障诊断模型应用到滚动轴承试验信号中,实现了准确的故障诊断。结论 AVMD在故障提取方面具有优越性,同时DPC算法可以有效提高FCM算法无监督聚类的准确性,二者结合可以有效实现旋转机械故障的智能分类。     

环境背景值分析中的质量保证

一、提供质量保证的物质、技术条件 质量保证工作一项主要程序是选用精密度 和准确度得到认可的标准方法和经过检验的质控样品去验证所得数据是否与已知的各个测定的精密度和准确度相符。本课题对铜、铅、锌、     

大范围覆土严重卸载条件下的盾构隧道保护技术研究

为了研究大范围覆土严重卸载条件下盾构隧道保护技术的可行性及其应用效果,结合某盾构隧道上方大面积超深度基坑工程,采用有限元计算分析及监测数据验证2种方式,对基坑开挖导致盾构隧道上方覆土严重不足,采取的隧道结构保护技术实施效果进行分析和验证。研究结果表明:在隧道上方覆土严重不足、工程地质条件极差等条件下,采用桩板结构,综合隧道内配重、土层注浆加固、洞内注浆等保护技术,能有效控制盾构隧道结构在极小覆土工况下的上浮变形,可取得良好的保护效果,采用的保护技术安全可行,可作为类似工况下盾构隧道保护工作参照依据。     

国外垃圾填埋场再生及对我国填埋场建设的启示

介绍了国外生活垃圾 (MSW )填埋场再生的状况 ,并结合其再生过程中产生的问题 ,对我国垃圾填埋场现阶段运行和管理中存在的不足 ,提出我国垃圾填埋场填埋过程中应该注意加强的事项。     

模具制造中曲面与型体的形成和加工

阐述了在模具制造中 ,如何应用CAD/CAM系统来形成曲面和模型 ,并自动生成刀具轨迹 ,提高模具制造质量和效率     

中国环境管理模式初探

中国的环境保护工作,走过了十多年的历程。总结这十多年来环境保护工作实践经验,使我们认识到:只有探索出一条与我国经济体制基本模式相适应的、适合中国国情、具有中国特色的环境管理基本模式,才能推动我国环境保护事业的更大发展。     

宝坻县乡镇企业健康发展

天津市宝坻县的乡镇企业已发展到三千五百三十一个,总产值达一亿六千九百万元,比前年将近翻了一番。同时,一九八四年与一九八三年相比,废水和废气的排放量分别减少了百分之八点三和百分之八点八。今年新建的三百多个乡镇工业企业,基本上都是无污染或少污染型的。宝低坻县环境保护部门加强对乡镇企业的环境管理,首先是: 明确了县级环保工作的重点是保护农村生态环境目前,就全国范围来说,环境保护工作的重点在城市。但是,他们在实践中认识到,应当把工作重心放在保护广大的农村生态环境方面。当前影响农村生态环境     

抓管理办实事努力改善城市环境质量

近日,在河南省洛阳市举行了“全国城市环境保护工作会议”,洛阳市市长武振国同志对洛阳市开展环境综合整治情况作了总结。洛阳市不仅在环境综合整治方面取得了一定的成效,改变了那种单项治理的状况,而且还根据自己城市的特点,摸索出了一套独具特色的环境综合整治的路子。他们的经验是:     

工业建筑可靠性检测鉴定技术讲座(十八)

第十讲 结构振动特性测试（续）5.3 脉动法 脉动法通常用于测量整体建筑物的动力特性。此法不用专门的激振设备,而是通过测量建筑物由于外界不规则的干扰（如地面运动、风等）而产生的微小振动,即“脉冲”,来确定建筑物的动力特性。该方法具有不需激振设备、简便易行、不受结构形式和大小的限制、适用于各种建筑物动力特性测量等优点,因而得到广泛应用。由于建筑物本身是一个复杂的体系,当振幅增大时,其刚度有所降低,所以用脉动法测得的固有频率比共振法测得的要偏大一些。