BFAST——一种分析气候极端事件变化的新方法

为了分析北京气候变化对极端事件频次的影响,采用Mann-Kendall突变检验方法对北京站1952-2010年年平均温度数据进行突变分析,在不能成功地检测到北京年平均温度的突变情况时,引入BFAST方法处理月平均温度时间序列,这是由于月平均温度数据与年数据相比更加精细,灾害或极端事件发生的情况在月数据上有更加良好的反映,得到月平均温度的变化趋势和突变点后,进一步探究北京极端高温事件频次的变化。研究结果显示,BFAST监测到的气候变化趋势和突变点与极端高温频次的变化有较好的一致性,它是一个判定气候变化情况和分析气候极端事件的有力工具。     

过关

时间:某日傍晚地点:王大成家客厅人物:王大成某厂电工简称王王大成之妻务农简称妻〔王手里拿着“三违通知书”,在家门口徘徊着———〕王:（对观众）你们说我怎么啦？一个字“烦”。我是一名电工,叫王大成,这不！今儿刚上班不久,就给我开了张“三违通知书”,说我什么,在高压电缆带电作业,作业时没挂标示牌,还幸好发现及时,未造成人员伤亡。话说回来,昨天媳妇刚到,这半年多没见面,一见面就觉着时间不够,总想着早点回家。嘿！就在这节骨眼上,你看！（指着“三违通知书”）还非让我老婆在上面签字。你想啊！我这老婆关能过吗？她要知道我违章作…     

稳定性复合高铁酸盐的制备及其在水质净化中的应用

在复合高铁酸盐溶液的制备过程中投加Ca(ClO) 2,可以提高其稳定性能.通过对Ca(ClO) 2的投加量、Ca(ClO) 2的投加顺序、反应温度及反应时间的考察,确定其对复合高铁酸盐溶液的最佳稳定条件为:在生成复合高铁酸盐溶液后投加0.08 mol/L的Ca(ClO) 2,并在20℃条件下反应10 min.Ca(ClO) 2对复合高铁酸盐溶液的稳定作用,是ClO-缓慢释放的一级动力学反应过程.将复合高铁酸盐溶液与聚合氯化铝(PAC)联合投加,可净化城市生活污水和铜绿微囊藻配制水.研究表明,与PAC单独投加相比,复合高铁酸盐溶液与PAC联合投加对水体中的氨氯、COD、细菌、浊度、藻细胞等的去除效果更好,且达到同样处理效果所需药剂量少.     

我国城市垃圾资源化的探讨

概述了国内外城市垃圾管理和处理的现状，探讨了我国城市垃圾资源化利用的途径，提出了促进我国城市垃圾资源化的建议。     

含氧柴油对柴油机排放及细颗粒物碳质组分的影响

乙缩醛(1,1-diethoxyethane)与柴油互溶性好, 可替代乙醇作为生物质来源的柴油含氧添加成分. 生物柴油掺混可以提高乙缩醛和柴油混合燃料的闪点及含氧量. 在柴油发动机台架上, 考察柴油和2种含氧柴油(10%乙缩醛+90%柴油和10%乙缩醛＋10%生物柴油＋80%柴油)在2个固定转速不同负荷的5个工况点的排放特性, 分析了NO_x、HC、CO和PM_2.5排放情况, 并用DRI的碳分析仪分析了PM_2.5中的碳质组分.结果表明, 与普通柴油排放相比, 含氧柴油对NO_x排放速率的影响不大, 在某些工况点HC排放速率有较显著的增加. 含氧柴油降低了柴油机PM_2.5排放速率, 最大降低幅度29%. 从碳质组成上看, 含氧燃料降低了PM_2.5中总碳 (total carbon,TC) 的排放速率, 最大降低幅度24%. 含氧柴油的元素碳(elemental carbon,EC)排放速率普遍低于普通柴油; 有机碳(organic carbon,OC)的排放速率在发动机高转速工况时明显低于普通柴油; PM_2.5的OC/EC值在大多数工况下高于普通柴油. 3种燃料排放PM_2.5的碳质组成百分比相似, OC和EC主要为OC1和EC1. 含氧柴油降低了柴油机PM_2.5的排放速率, 颗粒物中OC的比例有所增加, 但对颗粒物的碳质组分组成没有明显的影响.     

基于TM/ETM+影响分析巢湖叶绿素a浓度变化趋势

对1995~2007年6景巢湖地区TM/ETM+数据利用多暗像元法进行大气校正并利用修正归一化水体指数(MNDWI)进行水体信息提取,在此基础上,使用(TM2+TM4-TM3)/ln[TM3]模型提取了巢湖水体叶绿素a相对浓度信息.结果表明:高浓度区域主要分布在巢湖西半湖;南淝河水质情况对巢湖蓝藻暴发的贡献较大;1995~2006年间高浓度区域扩大了1.82倍,并有向巢湖东部扩展的趋势,富营养化程度仍在加剧.     

北京地区城市和自然生态系统中兽类生态的研究

城市生态系统是生态学研究中一个重要的领域,它和自然生态系统不同,它不是一个自我调节、自我供养的系统,而是依赖于别的生态系统的一种特殊的人工生态系统,其消费者主要是人。     

填埋气产气量估算模型在我国的应用

填埋气(LFG)是一种利用价值高的高热值清洁燃料,对LFG进行控制和利用已成为城市垃圾处置技术的重要组成部分,但有效开发利用的前提是对LFG产量及产气速率进行较为准确的估算。重点分析了两中典型的生活垃圾填埋气估算模型:Land GEM模型、Scholl Cayon模型,探讨了这两种模型参数的确定。并以北京市某填埋场为例,运用两种模型预测该填埋场填埋气产气量,比较讨论分析了两模型预测结果的差异,为LFG的利用提供了设计依据。     

硝化抑制剂对农业废物好氧堆肥理化性质及反硝化功能基因的影响

以秸秆等农业废物为主要原料,添加硝化抑制剂双氰胺（dicyandiamide,DCD）进行静态好氧堆肥实验,设置相同堆肥条件不添加DCD作为空白对照,分析了堆肥过程中各个时期不同处理的pH值、NH4+-N浓度、NO3--N浓度和水溶性有机碳（WSC）理化参数的变化趋势,并应用定量聚合酶链式反应（real-time PCR）技术对参与反硝化过程的功能基因（nirK、nirS和nosZ）丰度随时间的变化情况进行了研究。结果表明,添加DCD明显地改变了堆肥过程的氮素转化,两组堆肥样品的pH值、NH4+-N浓度、NO3--N浓度有显著差异（pnirK基因的抑制效果最显著,同时nirS和nosZ基因因为理化参数的改变而受到了间接影响。     

基于FDS的某超市火灾时人员疏散的数值模拟

运用FDS(Fire Drnamics Simulator)软件对一大型超市内的人员在火灾情况下疏散过程进行数值模拟.通过对模拟结果的分析,得出了可用疏散时间和必需疏散时间.