天气与交通安全的关系

天气的变化,对道路交通安全有着密切的关系。道路交通是由“人车路”三个基本因素组成。这三个因素中,人的稳定性能较差,受外界环境影响,比如天气的变化,不但影响人的心理和行为,而且还可能改变道路、车辆和某些物理性能，导致交通事故的发生。     

清洁生产审核在医用材料企业的应用研究

清洁生产审核是实现节能减排目标的重要保障,某医用材料企业根据清洁生产的要求,从原材料和能源的替代、技术工艺改造、设备维护和更新、过程优化控制、产品更新或改进、废弃物回收和循环利用、加强管理、员工素质的提高以及积极性的调动8个方面分析研究,产生了28项清洁生产方案,其中包括26项无/低费方案和2项中/高费方案,可获得很好的环境效益和经济效益。     

基于长基线测量的水下电场特性分析研究

目的研究海洋环境电场的空间分布。方法借助长基线测量系统提供的一定空间增益,提高测量信号的强度,从而测量低频电场不同测量体在24 h内的幅度变化,以及0.1,0.2,0.5,1,10 Hz等5个不同典型频点的概率密度分布。结果水下电场的空间分布会由于电极间距的不同导致幅度有所差异,但整体的变化趋势基本一致。0.1,0.2,0.5,1 Hz频点随着频率的增加,幅度对整体的贡献越来越小,而10 Hz频点的幅度变化无明显规律。在24 h的连续观测中,DC-1 Hz极低频电场的幅度分布并不满足正态分布,而是随着时间变化具有一定的规律性。结论得到了不同频点的海洋水下环境电场的空间分布特性。     

松散破碎围岩巷道施工技术与安全管理

时下，有些人不分场合、时地随意接打手机，其社会负面效应不可忽视。然而，安徽合肥市驾管所敢为人先，第一个吃螃蟹，规定全所服务民警上班时间手机统一存放，严格控制随意接听手机行为，提高窗口服务效率。笔者为之拍手叫好！     

客车超员何时休?

编辑同志: 近日,笔者乘过一辆中巴客车,本来只有19个座位的客车竟载了36名乘客。乘客们挤成一团,无处攀扶,身体随着车辆刹车、加油门、转弯前后左右摇晃。一些年老和年幼的更是苦不堪言。驾驶员依然充耳不闻,见客就停,见客就     

脱离误区--体系策划中的目标和管理方案

1 误区 OSHMS策划中的一个重要内容是设立目标和管理方案,这是要素4.3.3和4.3.4的要求。在实践中,不少人将传统的目标管理搬到体系建立中来。他们将要素4.3.3的目标混同在方针中的总体目标,如将总体目标中的死亡率、重伤率、轻伤率、火灾事故发生率、重大财产事故发生率等作为要素4.3.3的目标;或围绕总体目标,就一些方面的工作设立工作目标,如在培训、违章、设备完好状况、安全检查频次及效果、事故结案、不符合整改等方面提出定性或定量的要求或按部门职能如设备、消防、培训、交通运输等提出定性或定量的要求,作为     

好路应当险路走

近日,笔者对某县交警大队道路交通事故分析发现,事故发生在路面宽畅、平坦、条件较好的路段上,约占总数的73％。人们不禁要问:路面条件越好的路段交通事故为何越多呢?     

鄂州市大气VOCs污染特征及来源解析

2018年3月～2019年2月,在鄂州市主城区采用在线气相色谱仪对102种大气挥发性有机物(VOCs)定量检测,对比分析了VOCs组成、季节变化特征和日变化规律,并利用最大增量反应活性(MIR)估算了VOCs的臭氧生成潜势(OFP).结果表明,鄂州大气VOCs年均体积分数为(30.78±15.89)×10~(-9),总体表现为冬季高夏季低,具体表现为烷烃含氧化合物卤代烃烯烃芳香烃炔烃.日变化规律表现为夜晚体积分数高于白天,且总体上呈"双峰"分布,芳香烃、卤代烃和OVOCs在00:00至02:00出现"第三峰".对VOCs臭氧生成潜势(OFP)贡献较大的是芳香烃和烯烃,贡献率分别为35.45%和29.5%,其中对OFP贡献率最高的物种为乙烯,达到24.217%.分析VOCs特征物种,发现机动车尾气和溶剂使用是鄂州VOCs的主要来源,其中机动车排放是最主要来源,控制鄂州机动车排放有助于削减大气VOCs活性较大的组分,从而减少臭氧的生成.     

剩余污泥提取蛋白质工艺研究进展

剩余污泥中含有丰富的蛋白质,对其进行提取和回收利用是污泥资源化的重要途径。对目前研究较多的碱热法、酸热法、酶法以及各方法的联合处理等技术的原理、操作参数、提取效果和研究现状进行了综述和分析。在此基础上,展望了污泥蛋白提取技术的应用前景,并对其研究方向提出了建议。     

河南省1950～1990年水旱灾害分析

根据河南省各县１９５０～１９９０年水、旱灾史料，进行系统的整理分析，揭示了本省各流域水、旱灾害农业损失程度，论述了水、旱灾的成灾原因、特点和规律。并对水、旱灾的灾度作了初步的探析。