试论水质规划法制定地方排放标准

本文论述了水质规划法制定地方排放标准的优点和条件,对应用总控法制定的全过程作了框图表述,详述了水质模型法和稀释负荷法两种制定方法的具体做法。对用平均浓度法分配环境容量的演算过程作了阐述,举例略述了稀释负荷法制定氨氮标准的过程。     

论五种FUZZY综合评判模式与环境质量评价

综合评判B=A。R是通过模糊矩阵R将监测参数模糊向量A变换为等级模糊向量B给A。R以不同的计算模式即可得到综合评判的不同数学模式,它们具有不同的实质,正确理解才能正确运用模式。本文将讨论、比较五种模式在环境质量评价中合理应用,同时提出综合评判结果B的应用。     

论地表水水质监测布点优化

本文在FUZZY相似优先比模式基础上,以通扬运河南通段为例,根据该河段16个监测断面六项监测参数的特征值 (Xo) 采纳绝对值距离建立模糊相似优先比矩阵R,在R={r_(ij)}_(mxn)中,视地表水水质监测目的选择出接近监测参数特征值 (Xo) 的监测断面,舍去了同一城镇范围内测值相近的其它断面,提出地表水水质监测布点优化的一种方法。通过该方法以最优的监测断面、较少的监测点和样品数,获得具有代表性可比性的监测数据、且可节省人力、物力和财力。     

宁连高速两侧土壤及小麦重金属污染特征研究

选择宁连高速沿线4个路段采集土壤和小麦样品,研究Pb、Cd、Cr、Cu和Zn等5种重金属在高速两侧土壤及小麦中的分布特征、累积规律和影响因素。结果表明：高速两侧距路肩0 m～350 m范围内,土壤和小麦中5种重金属质量比均受到高速交通影响;高速两侧农田内土壤和小麦综合质量影响指数IICQ均＜1,各路段农田土壤环境质量清洁;Pb同位素组成显示大气吸收是小麦中重金属累积的主要途径。交通污染是影响高速沿线土壤和农产品质量安全的主要因素。     

基于DPRSC模型的大连城市环境空间分异

大力提高城市化水平是许多发展中国家的首选战略,但快速城市化引发的生态环境问题却令人担忧.在提出一种不同于PSR、DSR、DPSIR因果链模型的环境评价模型——因果网络DPSRC模型的基础上,结合地理信息系统空间分析功能,得到大连城市环境的空间格局.充分分析大连环境系统健康状态,并基于DPSRC模型结合地理信息系统的大连城市环境空间差异提出评价方法.DPSR<模型较好的解决多重环境指标间的相互关系,突出人在城市环境系统中的核心调节作用,为城市决策者正确分析与决策城市环境化发展方向提供科学而直观的依据.     

在市场经济形势下加强环境监测站工作的刍议

党的第十四次全国代表大会明确提出：我国经济体制改革的目标是建立社会主义的市场经济体制。在这种新形势下，环境监测面临着严重的压力与挑战。如何适应形势，加强环境监测，是摆在各级环境监测站面前的一个新课题。1必须提出环境监测站的地位1．1提高监测站的执法地位目前环保部门各级监测站的执法地位和技术监督职能缺乏应有的法律依据，国家环保法律条文没有提及，只在环保部门自己的文件中才有相应规定。如：“环境监测实质上是一项行政行为…”和“环境保护行政主管部门环境监测站是…行使环境保护部门所赋予的监督权力，其监测结果…     

基于GIS的环境事故应急监测技术支持系统

阐述了环境污染事故应急监测技术支持系统的设计目标、主要功能以及GIS的作用。系统在设计时，即考虑了满足应急监测的需要，又考虑了满足监测力量建设日常管理的需要。系统采用以支持面向对象技术的高级开发语言集成MapObjects组件的方式进行设计、开发，采用“一机双屏”模式。     

碱性过硫酸钾氧化——离子色谱法测定地面水、废水中的总氮总磷

以过硫酸钾和氢氧化钠混合液作为氧化剂,在高压蒸气消毒器中加热氧化,完成在碱性过硫酸钾条件下氧化全部氮为硝酸盐,氧化全部磷为(正)磷酸盐,然后用离子色谱法同时测定以硝酸根和磷酸根形式存在的水样中的总氮总磷。