基于污水厂监测数据的反硝化脱氮影响因素分析

以污水厂长序列运行数据为基础,反推脱氮实际影响因素,开展反硝化脱氮试验.结果表明,在2019年4月前后TN出水平均浓度降低58％;受季节和污水厂升级改造影响,温度由15℃升高至25℃,混合液悬浮固体质量浓度(MLSS)由4300 mg/L增至8000 mg/L,活性污泥成分增加,脱氮效果提升;BOD5/TN和pH值等变...     

农村技防在提升基层社会治理能力中的作用

改革开放以来,农村人口发生结构性变化.伴随城镇化进程的加快,农村人的思想和价值观念也在发生较大变化,可谓多元共存.农村技防建设和应用是一个应时而生的产物,是加强基层社会治理,化解当前农村因全面深化改革而显现的诸多矛盾,维护社会和谐稳定的有效手段.本文从提升基层社会治理能力的角度,对泰安地区宁某县农村技防建设和应用进行回...     

谈石化管道企业的安全文化建设--以中石化管道储运公司沧州输油处为例

石化管道企业作为一种特殊行业,其生产的特点是连续性大生产,输送介质高压运行且易燃、易爆、有毒、具腐蚀性,输送距离长达数百甚至上千公里,一旦发生事故,不仅对人身造成伤害,也对环境造成难以挽救的污染。五年来,沧州输油处按照科学发展观的要求,不断提高对科学发展观的认识,牢固树立人与心灵、人与人、人与设备、人与自然、     

有机热载体炉辅助装置的设计要求及在用炉存在的缺陷与解决方法

简述有机热载体炉辅助装置的结构设计要求,分析在用有机热载体炉存在的缺陷,有针对性的提出问题的解决方法。     

渗透通风建筑室内颗粒物的污染特征

通过建立颗粒物穿透率与渗透通风房间换气次数的数学模型以及室内颗粒物浓度集总参数模型,对常州市某住宅建筑室内颗粒物污染特征进行分析,通过实验验证了颗粒物穿透率、室内颗粒物浓度模型的准确性。计算结果表明,对于室内无污染源的渗透通风房间,粒径为0.5、1.0、2.5μm的颗粒物以及PM_(2.5)穿透率随换气次数的增大而增加;当换气次数从0.2次·h~(-1)增加至0.5次·h~(-1)时,PM_(2.5)穿透率由70%增大至88%,增加25.7%。对于用香烟烟雾作为颗粒污染物尘源的房间,空气净化器的实际洁净空气量CADR值为152 m~3·h~(-1),相比实验舱标定工况320 m~3·h~(-1)衰减52.5%。     

磷酸盐稳定化修复锌污染土壤小试和工程效果评估

采用磷矿粉和某商业药剂为主要稳定化修复材料,针对某典型锌污染场地(包括锌污染土壤和工业废渣)开展实验室小试、稳定化修复工程和长期跟踪稳定化效果评估。结果表明:采用磷矿粉+熟石灰组合对锌污染土壤和建筑废渣具有长期稳定并大幅降低污染介质中锌浸出浓度的效果,实验室小试时投加比为2%时,锌的浸出可完全满足场地修复目标值25 mg·L~(-1)的浓度限值;在现场施工时,为保守起见,设定稳定化药剂投加比例4%,在稳定化过程中,pH变化趋势为逐渐升高到11左右,然后降低稳定至7.0左右,废渣和污染土壤中锌浸出分别为0.2 mg·L~(-1)、0.05 mg·L~(-1)以下;稳定化修复后450 d,再次采样测定锌的浸出和pH,结果分别为低于0.2～2.0 mg·L~(-1)和7.3左右,完全达到预期长期稳定化效果。实验室小试和稳定化工程结果可为后续锌污染场地治理修复提供技术参考和借鉴。     

室内空气总挥发性有机物净化实验装置设计及应用

为了探究进气流量和相对湿度对活性炭吸附法和光催化转化法动态净化室内空气中总挥发性有机物(TVOC)的影响,设计了一套包含活性炭吸附器和光催化反应器的多功能空气动态净化实验装置,并利用该装置进行了室内空气净化实验。通过设置不同进气条件(进气流量和相对湿度)对室内空气进行净化实验,采用气相色谱仪对样品TVOC浓度进行检测,并与未经净化处理的空气样品进行对比,计算TVOC去除率。结果表明:该实验装置能够实现连续进气且能对进气流量和相对湿度进行精准调节;随着进气流量增大,活性炭和光催化对TVOC去除率减小;随着进气相对湿度增大,活性炭对TVOC去除率减小,光催化对TVOC的去除率呈现先增大后减小的趋势。以上实验结果为气候舱空气净化系统、家用空气净化器及室内新风过滤系统等动态空气净化系统的设计提供了参考。     

可持续发展视角下城市交通共享产品使用行为意愿研究

作为传统交通工具的潜在替代品,交通共享服务在迅速扩张的同时也正面临着规范管理滞后、环境秩序矛盾和产品损坏盗用等一系列问题,限制了其促进城市可持续发展的作用。为解决我国交通共享目前所面临的问题,文章基于交通共享产品使用群体的调查数据,以计划行为理论为支撑,构建可持续发展视角下城市交通共享产品使用行为的理论模型,分析用户的使用行为意愿以及对城市可持续发展影响的认知,通过结构方程模型验证得出以下研究结论:(1)交通共享产品的有用性与易用性是实际使用行为的主要影响因素,个人可持续发展理念对交通共享的行为意愿与实际使用行为有显著的正向调节作用。(2)强制性的施加政策和规范压力在一定程度上有助于交通共享产品的推广,但会对城市居民的其他低碳行为产生微小的抑制作用。(3)现阶段交通共享产品用户的使用意愿明显大于使用行为,推广主体不应将所有注意力集中在产品宣传和投放速度上,如何健康平稳的提升用户意愿—行为转化率才是目前亟待解决的问题。基于上述结论,提出以下政策建议:政府可尝试采用PPP模式来推广交通共享,根据企业运营的共享车辆行驶数据转化为碳减排量,按当地市场碳交易价格的一定比例给予企业奖励,对于车辆超额投放、回收转化率较低的企业给予严厉惩罚。企业应深入市场调研并严格按照市场容量投放车辆,在形成规模效应的同时缩小市区与郊区的"贫富差距";建立集车辆监督、信用评估、安全监测和智能调度为一体的大数据综合运营平台;采取信用押金代替制,对于信用较高的用户免收或少额收取押金,降低产品使用门槛;为避免交通共享变质为"交通污染",应从全寿命周期的角度考虑解决产业链中下游的产品回收与转化问题。     

2016年全球地震活动及灾害

一、2016年全球大震活动 2016年全球共发生6.0级以上地震110次,其中8.0级地震1次,7.0-7.9级地震16次.7.0级以上大震发生频率稍低于1900年以来18.3次年的平均水平,最大地震为11月13日新西兰8.0级地震.