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油库池火灾模型的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑到池火模型在有风状态下视角系数计算的复杂性,运用MATLAB强大的计算和绘图功能,以及可视化GUIDE工具箱,进行了池火灾模型的数值模拟界面化,实现了计算模型的参数和绘制热通量分布图等功能.操作界面简单方便,计算和绘图效率和准确率高.同时避免了命令流方式带来的改变一个参数要重新执行命令和输入的弊端. 相似文献
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欧洲联盟(EU)的行政机构欧洲委员会最近发布了人们期待已久的白皮书,在欧盟范围内管理化学物质.原定2000年要发表这一报告,因考虑保护人群健康和环境的同时保证工业界的竞争力而延迟.该项计划的核心是评价已有化学物质(1981年9月前投放市场)和新化学物质.这一计划将要求登记约30 000种年产量超过1t的化学物质的基本信息.将对年产量超过100t的所有物质进行评价,重点是长期暴露影响的测试项目.致癌、致突变、对生殖有害或难降解有机污染物必须管制.登记分阶段进行:2005年底前登记年产量超过1000t的产品;2008年底前登记年产量超过100t的产品,2012年底前登记年产量1t以上的产品.欧洲化学工业理事会(CFFIC)欢迎这一政策,但"对能否按上述规定方式进行管制表示怀疑."CEFIC特别关注管制过程,认为基于化学物的性质而不是基于它们产生的实际危险进行管制,会导致任意地限制或禁止某些化学物质.
江英摘自《Chemical & Engineering News》, February 19,19(2001) 相似文献
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最近由联合国发起的一项为期2年的研究,将使人们更好地了解难降解有毒物质引起的环境和健康危险性以及需要采取哪些治理措施.联合国环境规划署-UNEP-在2000年9月启动了500万美元的项目,评价全世界的难降解有机污染物-POPs-.POPs能通过食物链生物积聚,对人群健康和环境有不良影响.全球环境设施-GEF-组织于2000年7月批准启动该项研究.GEF是由UNEP、UNDP和世界银行建立的环境项目资助机构.该项研究将有助于现正进行的关于12种POPs的谈判.UNEP说,新项目将评价大范围与POPs有关的问题.POPs可以在大气中停留较长时间,可以长距离输… 相似文献
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年月美国《环境科学和技术》杂志主编W.H.Glaze被任命为美国环境保护局科学顾问委员会 《中国环境科学》2001,21(3):239
2001年1月美国《环境科学和技术》杂志主编W.H.Glaze被任命为美国环境保护局科学顾问委员会(SAB)主席.Glaze目前是设在Chapel Hill的北卡罗来纳大学公共卫生学院环境科学和技术教授.Glaze担任《环境科学和技术》杂志主编已有13年,曾任一些顾问委员会委员,包括国家科学院的饮用水活动委员会和能源部的环境管理科学委员会.Glaze在1982年参加SAB的一系列广泛活动,先是作为环境工程分组委员会的咨询专家,又于1989年升迁为SAB的饮用水分组委员会第一任主席.美国《环境科学和技术》杂志是广受全世界环境科学技术工作者欢迎的刊物,由美国化学会(ACS)主持出版,是ACS最畅销的科学期刊之一,目前每月出版2期,一期专载各领域专题学术论文,一期则增加一些栏目,其中尤以专题评论(Feature)栏目的文章深受读者欢迎.
江年摘自《Environmental Science & Technology》,March 1,102A(2001) 相似文献
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广州市酸雨现状与发展趋势研究 总被引:6,自引:0,他引:6
叙述了广州小珠江三角洲范围历年来酸雨分布的特征及其发展趋势。分析表明,春季降水酸性最强,认为是局地源污染与外地源输送叠加的结果。酸性降水中起主要作用的阴离子是SO_4~(2-)和NO_3~-。尤以前者更为主要,NO_3~-的作用显著大于西南地区和上海地区;是美国的0.5倍。SO_4~(2-)/NO_3~-值低于西南地区2倍以上。广州市大气中H_2O_2及O_3浓度较高,光化学反应活跃。春季冷空气南下形成静止锋,有利于酸雨的形成。广州的酸雨已进入世界最强范围,与西欧、北美接近。 相似文献
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利用沉水植物治理水体富营养化 总被引:19,自引:0,他引:19
文章论述了沉水植物的生态功能,着重介绍了富营养化水体沉水植被恢复的基础理论、限制因子、先锋物种选择研究的进展。指出针对华南地区水体富营养化生境和沉水植物特点进行相关理论和技术研究的必要性。 相似文献
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为研究交通运输行业安全管理现状,在梳理行业法律法规的基础上,构建了我国交通运输行业安全管理结构模型;结合结构模型中综合监管、行业监管、专项监管和企业四类参与者,从行业安全监管、企业主体责任落实和安全生产责任体系建设三个方面分析了当前我国交通运输行业安全管理的现状及其存在的问题;结合现阶段我国交通运输行业安全管理实际需求,提出了构建行业安全监管"权责清单"、健全安全监管工作机制、引导企业可持续发展、强化企业安全生产责任主体、健全责任考核机制、严格责任追究制度建设、健全社会化服务体系和推进安全科技支撑体系等对策与措施,以期为我国交通运输行业安全管理提供参考依据。 相似文献
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