铅锌硫化矿浮选废水回用的应用研究

通过对一矿山的铅锌硫化矿浮选废水回用工艺的分析，提出了对部分浮选废水直接回用，其余部分废水适度净化处理后再回用，使浮选废水100％回用于选矿生产的处理工艺，本工艺可达到使浮选废水的完全回用的目的，对国内众多的浮选企业提出了一种可行的废水处理方法。     

浅析城市垃圾综合处理与再利用

综述了城市垃圾处理的现状及特点，分析了城市垃圾综合处理与再利用的优点、可行性，指出城市垃圾综合利用是加深垃圾再利用的关键，对如何促进城市垃圾综合处理与利用提出了建议。     

氯化氢吸收装置

在生产烷基萘(T801)降凝剂的过程中,总有相当数量的氯化氢气体产生出来。对氯化氢气体若治理不好,便弥漫生产装置上空并随风扩散,造成厂区的居民区的空气     

企业化转制的科研院所要重视和加强人力资源管理

随着我国应用开发类科研院所企业化转制工作的全面展开,科研机构的转制工作正在积极稳步推进.科研院所转制为科技企业,其原有的运行环境、运行模式、运行机制等都发生了变化.这对科研院所人力资源也带来新变化,主要有:一是转制前的科研院所,凭借良好的社会形象、浓厚的学术氛围、稳定的个人收入等对科研人员还有一定吸引力,转制后随着这种状况的改变,势必会对科技人员队伍的稳定产生直接影响;二是随着时代的发展,科技人员的年龄结构、组成结构发生了较大变化,特别是人们的思想意识在改变,他们比以往任何时候都更加注重自我价值的实现.     

熏烟对空气质量预测的影响

熏烟污染包括逆温消散型熏烟和岸边型熏烟.研究了2种熏烟气象条件下210 m的高架源,80 m的中架源,20 m的低架源的影响程度和范围. 结果表明:高、中、低架源均会发生逆温消散型熏烟,其熏烟落地距离分别在48,16和5 km处,熏烟落地浓度比在同距离处一般气象条件下的落地浓度可高出3倍以上;一般来说,只有高架源才会发生岸边型熏烟,离岸边3 km内的高架源,熏烟落地浓度比在同距离处一般气象条件下的落地浓度最大可高出7倍以上.      

不同焚烧温度下开发区污泥焚烧渣分析

在不同焚烧温度条件下采用可控温管式炉焚烧开发区干污泥,对污泥焚烧渣中微观形貌、元素分布、矿物组成以及重金属总量及其形态进行了分析研究。实验结果表明,污泥焚烧渣在焚烧温度为900℃出现明显的结焦现象,在焚烧温度为1 100℃时焚烧渣结焦的微观表面致密。XRD分析发现温度的升高使污泥烧渣中出现NaA lS iO4等性质相当稳定的物质。不同重金属在底渣中的总量分布及其形态特征受焚烧温度的影响程度不同。焚烧温度的提高使污泥中重金属的残渣态比例增高,使污泥焚烧对环境的影响减小。     

长三角地区VOCs污染特征及优先控制策略

近年来,长三角地区以PM_(2.5)、O_3为特征的大气复合型污染形势严峻。局部地区化工园区与居民区长期毗邻,存在较大的人群健康风险。VOCs管控成为区域大气环境治理的热点。针对长三角地区环境空气质量持续改善、人居环境安全得到保障的实际需求,分析了区域VOCs污染排放特征,评估了VOCs排放对大气复合污染、人群健康风险的贡献,从总量减排、优先控制物质、优先控制区等方面着手,研究提出区域VOCs优先控制策略。     

佛山市轻型汽油车尾气动态排放特征分析

通过对5辆测试车辆的车载排放测试、145万余条台架检测数据采集佛山市轻型汽油车动态运行与尾气排放数据,基于多种动态运行表征参数构建运行-排放关系,建立随行驶里程变化的排放劣化规律,探究动态运行与劣化水平对轻型汽油车气态污染物CO、HC、NO_X排放的影响。结果表明,相对于单一参数如平均速度V、瞬时速度v、加速度a及组合参数v-a,基于运行工况的运行-排放相关性较高,各污染物排放速率均随机动车比功率及瞬时速度的增大而升高;国零排放标准车辆的CO、HC、NO_X排放速率分别是国Ⅳ的284、20、641倍,且不同使用水平的排放情况均较高;轻型客车、货车CO、HC、NO_X排放浓度随累积行驶里程呈现"缓慢上升-快速增长-缓慢趋平"的劣化趋势。     

循环经济保障体系初探——以苏州高新区为例

循环经济是促进可持续发展的重要手段，研究循环经济的保障体系具有较强的理论意义和现实意义。文章以苏州高新区为例，着重从组织、政策、技术、资金、社会和环境管理工具构建了其循环经济保障体系，为开发区按循环经济的规律运行作了有益的探索．也为循环经济的顺利开展提供了科学依据。