全文获取类型
收费全文 | 198篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 26篇 |
专业分类
安全科学 | 46篇 |
废物处理 | 1篇 |
环保管理 | 9篇 |
综合类 | 111篇 |
基础理论 | 32篇 |
污染及防治 | 15篇 |
评价与监测 | 3篇 |
社会与环境 | 9篇 |
灾害及防治 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 4篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 6篇 |
排序方式: 共有228条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
皖南山区降水酸性特征与元素沉降通量 总被引:5,自引:4,他引:5
以位于北亚热带的安徽南部丘陵地区为研究区域,2007年4~11月间通过定期监测雨水以及对其pH和主要阴阳离子的测定,分析了该地区降水的酸性特征与H+和其他元素的沉降通量.结果表明,在皖南地区雨水pH的平均值为4.61, 酸雨频率高达92%.Ca2+是含量最高的阳离子,平均浓度为68.82 μeq/L,SO2-4是含量较高的阴离子其浓度为39.69 μeq/L. SO2-4/NO-3的平均值是1.23, 反映了大气污染特征是SO2与NOx并重的复合型污染.雨水中各离子含量和输入量的动态变化表明该地区大气NOx主要是近源的农业活动所引起,SO2主要来自远源工业污染,盐基离子的变化则有北方沙尘远源传输的影响.2007年4~11月降水输入的盐基离子总量为1289 eq/hm2,NO-3和SO2-4的总量为926 eq/hm2,H+总量为360 eq/hm2,表明酸沉降对区域生态环境的影响不容忽视. 相似文献
132.
为达到欧盟水框架指令(2000/60/EC)对水体化学和生态指标的严格限制,欧盟各国必须对雨水进行有效管理。文章对欧盟国家雨水管理的法律、政策及技术进行了介绍,主要包括:(1)与欧盟雨水管理相关的主要法律指令;(2)欧盟国家所采用的雨水管理政策和技术,重点分析了雨水费政策、城市排水体制、末端处理方法和最佳管理实践;(3)对德国和希腊在雨水管理方面的现状进行了对比分析,其中德国是欧洲乃至世界上雨水管理政策最为完善、技术最为先进的国家之一,而目前希腊对雨水管理尚未十分重视。。 相似文献
133.
134.
序贯数论优化法和侧影图进行河流优化布点 总被引:3,自引:0,他引:3
运用序贯数论优化法(SNTO)对监测点进行分类,同时根据分类结果,基于样本之间的相似性和差异性,构造一Rousseuw定义的函数并做侧影图,以确定各属类的最佳代表点,从而遴选出优化了的点位. 相似文献
135.
为保障通航隧洞的安全高效运营,提出了一种船舶跟驰安全间距计算方法.在分析通航隧洞船舶间距影响因素的基础上,首先应用交通流及跟驰理论建立通航隧洞船舶跟驰安全间距模型,研究通航隧洞内船舶不同状态下安全间距计算方法;然后,对通航隧洞不同位置船舶安全间距进行分区研究,提出通航隧洞船舶安全间距控制模式;最后,结合乌江二线思林枢纽通航隧洞的具体资料和数据开展案例研究,并将结果与现有乌江一线构皮滩通航隧洞船舶安全间距进行比较.结果表明,通航隧洞内船舶安全距离与船舶所处位置有关,并存在较大差异.在隧洞运营管理和调度中需考虑位置特点进行分区来控制前后船舶间的安全距离. 相似文献
136.
本文运用极值学习机(Extreme learning machine,ELM)构建了秦皇岛市旅游可持续发展预警模型。首先将所选定指标体系的历年统计值进行预处理;然后运用灰色关联理论确定各指标的权重值,进而算出历年的可持续发展度。最后,以历年可持续发展度作为样本来训练ELM,从而得到预警模型。根据2005-2011年的数据,运用得到的预警模型对2012年的可持续发展度进行了预测,结果表明了方法的有效性。 相似文献
137.
针对疫情防控常态化背景下,探究一种具有多功能性的还原氧化石墨烯复合过滤材料。对还原氧化石墨烯(rGO)复合功能性过滤材料与常用驻极体过滤材料(PTFE)进行过滤特性、抗菌等性能对比实验分析,结果表明:在首次实验时,rGO滤料的过滤效率与滤速的变化呈正相关,PTFE滤料的过滤效率的趋势相反,且过滤效率整体上优于rGO滤料。但后续实验中在0.25 m/s滤速下,rGO滤料对PM2.5的过滤效率比PTFE滤料高3.6百分点,但rGO滤料的过滤阻力约为PTFE滤料的2倍。当过滤风速为0.05 m/s时,相比于PTFE滤料,rGO滤料容尘量约为其7倍。此外发现由于rGO具有包裹与纳米刀作用,使得rGO滤料同时兼有一定抗菌抑菌性。该成果为后疫情时代中空气净化器的选择以及rGO滤料性能的提高提供参考依据,也为后续的复合滤料研究与应用提供了新思路。 相似文献
138.
针对氨氮废水的有效处理,文章以水相合成法制备CdSe量子点溶液,通过巯基丙酸将CdSe量子点负载在P25载体上,制备了CdSe QDs/TiO2复合光催化剂。通过TEM、XRD、XPS和EIS等表征测试结果,分析证实了复合催化剂的结构和可见光吸收能力。在弱碱条件下,通过考察助催化剂、CdSe QDs负载量、催化剂投加量和氨氮初始浓度等因素,评价了该体系在多因素影响下的光催化降解效率。结果表明,氨氮初始浓度为50 mg/L,pH=9,CdSe QDs负载量为1%,催化剂添加量为0.05 g,K2S2O8添加量为0.054 g (2 mmol/L)时,光催化降解效果最佳,氨氮降解率达到81.79%。通过活性物质捕获实验研究了CdSe QDs/TiO2光催化降解氨氮废水的机理,证实了体系中主要氧化活性物质为·O2-。 相似文献
139.
针对冬季春运作业比较集中、隐患集中等特点,自2008年12月中旬开始,安徽淮北矿业集团铁运处在160多个基层班组中,开展了为期50天的“排查隐患身边做,春运安全手中握”系列安全活动,对全线线路进行全面“体检”和病害处隐患重点防治,加强铁路野外露天信号机、机车、桥梁等设备设施的巡查,根治隐患,严把质量关,确保铁路安全畅通。图为2008年12月15日,在国内最大的铁路集配站——安徽淮北矿业集团铁运处站场上,技术人员正在处理线路隐患。 相似文献
140.
对上海港近几年来实施经理(厂长)任期环境目标责任制和环境综合整治定量考核制进行了小结,反映了上海港环保管理和污染治理的主要成果,也提出了进一步深化环保管理的建议. 相似文献