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随着国民经济高速发展,公路网已贯穿全国城市和农村,与此同时也带来严重的交通安全问题,各种重特大交通事故频频发生,其中相当一部分重特大交通事故是运输危险品车辆造成的,该类车一旦发生交通事故,极易发生爆炸、燃烧、中毒、污染等严重威胁人民生命、财产安全、周边环境的恶性事件,其后果是严重而危险的,所以加强对运输危险品车辆管理也成为各级交通管理部门的工作重点之一.…… 相似文献
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建立健全生态产品价值实现机制是践行习近平生态文明思想的重要举措。随着"绿水青山就是金山银山"理念转化探索实践的不断深入,围绕生态产品供给和价值实现形成的新产业、新业态、新模式不断涌现,生态产品产业有望成为经济高质量发展的新动力和生态文明建设的新模式。本文基于生态产品价值实现的理论和实践,首次提出了生态产品第四产业的概念及内涵特征,初步分析了生态产品第四产业的形成机制和构成要素。结合不同市场属性生态产品的价值实现路径,初步梳理了生态产品第四产业形态,界定了其产业范围,设计了衡量生态产品第四产业核算与发展指标体系,并从供给、消费、交易和利益分配等维度提出了促进生态产品第四产业的政策保障。研究认为,我国生态产品第四产业发展具有很好的基础和前景,应以习近平生态文明思想为指导,加快完善生态产品价值实现机制,让生态产品第四产业发展成为我国新时期的朝阳绿色产业。 相似文献
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长江口江苏段为江阴大桥至长江口北支入海口,受海洋潮汐影响较大,是长江江豚(Neophocaena asiaeorientalis)最下游分布区。为掌握该区域长江江豚种群数量和分布状况,于2023年进行了4次船只目视调查,并于2019年12月—2023年12月采用定点观测、环境DNA(eDNA)监测等方法进行监测。结果显示,2019年12月—2023年12月,累计观测到长江江豚236次,718头次。江阴大桥至崇启大桥,两岸均有长江江豚分布,热点区域为五山江段、常阴沙江段和江阴大桥江段。4次船只目视调查(样线1 274 km)共目击到长江江豚28次,计65头次。长江江豚的遇见率为0.02~0.13头次/km,平均遇见率为0.05头次/km。可见系数法估算结果得到2,5,9,11月该江段种群数量为14.8~64.8头,平均为38.9头。长江江豚冬、春季较为活跃。长江江豚热点区域自然岸线相对较多,人为活动干扰较小。针对长江口江苏段无专门长江江豚保护地,缺乏系统监测与保护措施等问题,提出应完善监测体系、加大保护力度、将长江江豚热点活动区域作为重点监护区以及建立长江江豚自然保护区等建议。 相似文献
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於桂池 《环境监测管理与技术》2006,18(1):29-31
采用动压平衡采样系统测定炼油厂催化装置再生烟气中的催化剂粉尘,结果表明,该系统比预测流速法自动化程度高,故障率低,操作简便,数据准确可靠.与激光粉尘再现分析仪作对比,测试结果基本吻合. 相似文献
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发达国家污染场地修复技术评估实践及其对中国的启示 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,中国工业化进程造成的场地污染问题逐渐凸显,各地发现的污染场地数目众多,引发了巨大的环境风险与安全隐患.在介绍发达国家污染场地管理历程的基础上,分析了发达国家开展绿色和可持续污染场地修复评估研究和实践的主要方法,重点阐述了修复技术筛选矩阵、多目标决策支持技术、费用效益分析、生命周期评估和场地生态环境价值评估与恢复等方法的应用.最后建议加强对中国污染场地修复产业现状调研和趋势预测,为研究和制定适合绿色和可持续修复技术研发和应用的政策体系提出政策建议和研究方向. 相似文献
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生物滴滤床净化含H2S废气的实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用生物滴滤床(BTF)对某制药厂污水站含H2S废气进行净化实验.结果表明,在循环营养液温度为25~30℃、pH为1~3、空床停留时间(EBRT)为13.5s、废气中H2S质量浓度在200~600 mg/m3时,BTF系统对H2S的去除率基本保持在90%以上,且稳定性良好;循环营养液中SO24-浓度的累积会降低系统H2S的去除率;随着BTF填料体积因压实而减小,H2S去除率减小.可通过改变系统操作条件或用稀碱液冲洗等方法防止填料堵塞;BTF系统在特殊工况下,具有较好的恢复性能. 相似文献
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