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11.
针对我国目前安全事故发生的主要致因已经发生结构性改变,以物的不安全状态为监管核心的行政资源分配格局已不适应当前形势下的行政监管效能最大化的要求这一客观事实,本文通过划分安全行政监管的6大环节(隐患检查、宣传教育培训、事故调查处理、行政审批、行政处罚、其他),构建了行政监管效能量化的简易计算公式,并通过比较确定了各监管环节行政资源分配的最优方案,以为政府安全监管行政资源的优化配置和事故防控提供参考.  相似文献   
12.
为解释统计期内高危行业企业中人均年安全违章行为数量曲线的末端异常增加的现象,以人均年安全违章行为数量、控违安全管理(MFCV)投入、违章行为原生安全缺陷三者间的数量关系为基础,定量分析了统计区间控违安全管理投入的边际收益和安全缺陷的数量变化,发现了统计数据与理论预期之间存在的矛盾,并对高危行业企业中低频违章行为(LFVB)与非系统性安全缺陷进行了相关性分析与实证研究。结果表明:高危行业企业中低频违章行为的主要致因为非系统性安全缺陷,当控违安全管理投入对非系统性安全缺陷的失效被结构性放大时,人均年安全违章行为数量曲线出现末端异常增加的现象;实证对比研究证明消除非系统性安全缺陷对减少高危行业企业中低频违章行为具有明确的理论和实践价值。  相似文献   
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