基于逻辑回归模型的异常值应急预警模式研究——以个体风险管理为例

针对定性的安全评价与分析逐渐不能满足个人对安全要求的现状,为了更好地量化描述生活中的风险程度,找到异常值与个体风险之间的量化关系,利用逻辑回归方法分析各个自变量和因变量之间的具体依赖关系;以河南某水泥厂为调查对象,建立基于逻辑回归方法的应急预警模式,利用SAS软件对自变量与事故后果之间的线性关系进行计算分析,并与聚类分析方法进行了比较。结果表明：逻辑回归模型相较于聚类分析对于异常值的监测有较好的精度,为个人风险预警及事故预防提供了很好的分析基础。     

我国危险废物管理问题及风险防控对策研究

文章分析了我国危险废物法律制度与管理衔接实施方面管理细则缺位,产生底数不清,地区产生处置能力不匹配,省际转移运输手续复杂,基层管理人员配置薄弱等问题,并提出建议:法律制度落地实施方面,健全损害鉴定赔偿机构管理规范,完善危险废物名录管理和鉴别认定程序,落实危险废物排污许可制度实施规范和细则;分类管控方面,研究适合各类危险...     

工业冷却塔噪声治理及案例分析研究

文章介绍了冷却塔结构和运行特点,分析了冷却塔各部位噪声产生及传播特征,提出利用多通道片式消声器和声屏障、吸声板、隔声板等传统噪声治理技术解决噪声问题的综合治理方案。实际应用案例证明：在多通道片式消声器、声屏障、吸音板等多种隔音技术综合运用的条件下,冷却塔周围厂界噪声下降了10—20dB(A),满足了工业冷却塔运行过程降噪和通风的双重需求。     

环境放射性监测及应急时的国际联络网

过去我国建造的原子反应堆地处荒漠和偏僻的山区,尽管出现过重大事故,但影响面不大。而且前兴建的秦山核电厂、大亚湾核电站地处人口稠密的沿海开放地区,一旦出现事故将对国内外产生重大影响。因此,环境放射性监督、核电站应急事故监测与应急组织的建立已提到我国环境放射性监督的重要议程上来。据悉,我国国家核安全局也正在准备建立核电站事故应急中心。现将环境放射性监督及应急时国际联络网动态概述如下:     

大气污染预测的箱模型探讨

探讨了大气环境预测常用箱式模型C=(QL)/(UH)+C′。指出该模型在实际应用中的困难及不精确性。大气污染程度与气象因子关系密切。气象因子的多日均值近似稳定。在预测若干年后大气平均污染状况时,可认为其气象条件与预测基准年相同。本文以此为理论依据,由箱模型导出了更为简单易用的模型(C_n=Q_nL_nC_1/Q_1L_1。通过实际验证,证明该模型在大气区域环境预测中是可行的。并在许多方面优于箱式模型。提出了大气污染例行观测数据的修正方法,提高了该模型预测的精度。     

离子色谱法测定水中硫酸盐含量的方法探讨

离子色谱法测定水中的硫酸盐含量，用ＥＡＳＹ－１００色谱工作站进行定量分析，使用数据有峰高、峰面积两种。经过长期的一系列实验发现，在分析硫酸盐含量时，使用两种数据的结果精度是不一样的；并且，当硫酸盐浓度较高时，使用峰面积其结果精度也出现较大偏差。为了得...     

无公害农业生产基地土壤环境质量评价的探讨

本文论述了目前我国在无公害农业生产基地的认证中，土壤环境质量评价所存在的问题，从我国农业发展的客观实际出发．提出我国无公害农业生产基地建设中土壤环境质量的评价方法。     

玉溪市交通通讯基础设施建设与可持续发展

现代化的交通、通讯基础设施建设促进经济发展和环境质量改善,健全和谐的生态环境要求完善的交通、通讯设施.玉溪市应在大力加强交通、通讯基础设施建设的同时,采取积极有效的措施,保护生态环境免遭破坏,坚持走可持续发展道路.     

沈大高速公路环境空气污染现状研究

本文对沈大高速公路沿线 ６个断面的汽车尾气污染物的环境空气污染现状进行了研究。并以 １９９６年为基准年，采用模型估算的方法，对沿线２５个区间的汽车尾气污染物环境空气污染现状得出初步结论。     

铁路栈桥钢围堰工法及其安全性控制探讨

钢围堰下沉施工在水上作业中应用非常普遍，因为它既能保证施工的安全性，又能显示它的经济实用性。本文根据某铁路通道铁路栈桥实际施工情况，对钢围堰岸上分块、水上拼装、起吊和下沉的施工方法及施工安全性控制等问题进行探讨。在该铁路栈桥钢围堰下沉施工中采用在墩位就地整体拼装，用吊架及滑车组起吊下沉的施工方法，避免了受风浪和潮水的影响，克服了过去安全稳定性难以控制、操作不便、所需时间长等弊端。