较清洁水质BOD5测定过程中影响因素的探讨

ＢＯＤ５是河系水质例行监测中较为重要的指标，由于河系水质较为清洁有机物含量较低，种类较少，在测定过程很容易忽略一些因素的影响，导致实验失败或实验结果失真。     

海水水质评价的倍斜率隶属函数聚类法

建立了宽域式倍斜率聚类的海水水质评价模式，其函数的右侧斜度为左侧斜率的２倍，勿求权重，直接聚类，海水水质评价实例说明，本文模糊综合评判法和灰色聚类法和更为合理，实用。     

脉动跟踪除尘技术的应用研究

针对粉粒状物料在散装发送过程中 ,容易引起粉尘飞扬的问题 ,利用现代脉动跟踪技术和表面过滤技术 ,设计研制的除尘系统 ,始终将吸尘罩与料堆扬尘点的动态相对位置控制在合理的范围内 ,实现了粉粒状物流连续自动的、环保高效作用     

直通型精细深拉深小件的统一研究--深拉深实验平台

根据直通型精细深拉深小件的工艺特点,提出并实现了一个深拉深实验平台,在这个基础上,推出了材料为430不锈钢、304不锈钢、1050(1060)合金铝、3003合金铝,且形状各异的大量深拉深件.     

关于工程结构抗震设防标准的几个问题的讨论

对与工程抗震设防标准有关的几个问题进行了讨论。分析了多级设防目标中存在的一些问题,建议以结构抗震目标可靠度作为设防参数;讨论了影响结构目标可靠度的因素,建议通过对工程结构进行“投资——效益”分析制定结构最佳的抗震设防标准。     

自然爆炸灾害的危害及其预防方法探讨

本文对两种自然爆炸灾害——天体对地球的撞击和空间碎片对航天器的撞击进行了分析，指出了这种自然灾害发生的概率及危害特性，探讨了预防灾害的可能方案。     

磁光盘平面温度传感器的抗干扰设计

磁光盘的温度特性测量中，盘面温度的测量可采用平面温度传感器来感温。在磁光盘测试现场存在磁场干扰的情况下，还需考虑传感器的抗干扰设计。本文提示了能消除电磁干扰的传感器图形的最小磁链设计方法以及采用补偿器的方法和相应的传感器驱动电路，并举出实例说明这些措施有效地消除了传感器的电磁干扰。     

青藏铁路救援指挥系统的研究

通过对青藏铁路特点及运营模式的分析,提出构建青藏铁路事故救援指挥系统的重要性。结合青藏铁路信息化总体规划,在充分利用青藏铁路各信息系统及通讯网络基础上,利用地理信息系统(GIS)技术和无线通讯技术,建设具有指挥、控制、通信及情报(C3I)功能的青藏铁路事故救援指挥系统。提出了系统应达到的目标功能,结合青藏铁路生产作业实际情况,给出了系统实现的信息流程、体系结构,并开发了原型系统。系统将青藏铁路多源信息整合并结合GIS技术以直观的电子地图、图像等方式展示出来,实现了救援预案管理和智能化查询、匹配;并通过应急无线通讯设备实现事故现场视频、图像实时播放及指挥调度与事故现场间的语音双向通讯;同时可建立事故数据库,为统计报告和事故分析服务。     

循环流化床锅炉脱硫的影响因素分析

较为系统的分析了影响循环流化床锅炉脱硫的各因素,其中包括运行床温、Ca与S物质的量、床料粒度、流化速度、以及SO_2在炉膛停留时间等,提出在不同运行条件下利用拟合曲线找出最佳脱硫工况。     

基于移动监测和土地利用回归模型的上海市近地面黑碳浓度空间模拟

黑碳(BC)是大气污染物的重要组成部分,对空气质量与人类生活健康产生重要的影响.本研究采用移动样带手段开展上海市近地面BC浓度监测,分析其基本统计特征和空间分异性.在此基础上,利用土地利用回归模型(LUR),探讨人口密度、经济产值和交通道路网密度等因素对上海市近地面BC浓度空间分异的影响.结果表明上海市近地面BC平均浓度为(9.86±8.68)μg·m~(-3),空间差异明显,郊区[(10.47±2.04)μg·m~(-3)]比市中心地区[(7.93±2.79)μg·m~(-3)]高32.03%(2.54μg·m~(-3)).气象要素(风速和相对湿度)和交通道路变量(路网长度、省道距离、高速距离等)显著影响上海市近地面BC浓度(r为0.5~0.7,P0.01).基于气象和交通道路变量的LUR模型能较好模拟上海近地面BC浓度(调整后R2为0.62~0.75,交叉验证R2为0.54~0.69,RMSE为0.15~0.20μg·m~(-3)),其中100 m和5 km缓冲距离的LUR模型相对较优,在一定程度上表明上海市近地面BC浓度主要受气象要素和交通源的影响.本研究有利于加深对上海市BC浓度空间分布格局及其影响因素的客观认识,可为模拟和预测BC对人类活动和自然环境的响应机制提供科学依据和理论支撑.