全文获取类型
收费全文 | 1348篇 |
免费 | 96篇 |
国内免费 | 197篇 |
专业分类
安全科学 | 378篇 |
废物处理 | 45篇 |
环保管理 | 127篇 |
综合类 | 688篇 |
基础理论 | 105篇 |
污染及防治 | 115篇 |
评价与监测 | 82篇 |
社会与环境 | 62篇 |
灾害及防治 | 39篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
排序方式: 共有1641条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
53.
阐述了化工建设项目安全设施设计专篇审查的重要性。结合近两年来危险化学品安全生产监管工作实践,从编制依据、厂址选择、总平面布置、工艺设计、自动化控制设计等八个方面,总结了化工建设项目安全设施设计专篇审查中的几点体会,旨在提高化工企业的本质安全。 相似文献
54.
对主要在北京行驶的总里程在34×104~59×104km的6辆轻型出租车用三效催化剂,利用X射线荧光光谱仪(XRF)分析了其表面元素的种类、含量,以及污染物元素含量与行驶里程的关系.结果表明,在催化剂表面检测到的元素种类近30种,含量较高的元素种类基本相同.前后级催化剂上检测到的共同污染物元素有P、Ca、Zn和Mn等,主要来自于机油和汽油,34×104km行驶里程后,P在催化剂的累积速度已非常缓慢,Ca、Zn和Mn在催化剂表面的沉积经过56×104km后仍有增加的趋势.在后级催化剂上还检测到了明显的S含量,说明S更容易在后级催化剂上沉积.经过40×104km行驶里程后,S在催化剂表面的沉积量基本达到平衡状态.累积规律说明经过40×104km行驶里程后,容易使催化剂中毒的P和S对催化剂活性影响已较小,而Ca、Zn和Mn的持续累积,将会继续降低催化剂的活性. 相似文献
55.
56.
在落实环境总量控制系统优化方案问题上各局中人之间往往存在着众多矛盾和冲突。本文运用决策分析理论,以水环境总量控制为例建立了协调对策原理与方法,提出了对系统整体和各局中人都易于接受的协商谈判所应遵循的基本原则和系统方案。 相似文献
57.
58.
为了了解3的污染过程,进行了包括全天24h3浓度和气象参数的观测。分析了高浓度3日的气象条件,表明高压天气形势、晴天少云、日照持续、气温升高、湿度低、温度垂直梯度和Ri数较高等是形成高浓度3的有利条件。从3浓度全天24h的观测结果发现,除12:00~14:00的主峰外,在0:00~4:00还有一个次峰。所有例子都表明3浓度日变化和各气象因子有着很好的对应关系,值得注意的是,当风速和太阳辐射同步增减时,共同促使3浓度增大,使3在中午出现显著的峰值,当风速值出现在其他时间时,也可以使3出现次峰。 相似文献
59.
60.