基于疲劳累积损伤等效理论的PCB板振动加速试验研究

目的建立小样本情况下,通过试验及仿真结合求解PCB板在随机振动激励下的振动加速因子的方法。方法以疲劳累计损伤等效为研究基础,以PCB板为研究对象,通过实验室的动力学环境模拟试验,在施加相同谱型不同量级的随机激励载荷下的振动加速因子,并通过采用试验数据对仿真局部模型修正的方法得出PCB板在随机振动激励载荷下的振动加速因子。结果通过试验数据与仿真计算结果的对比,两种方法得出的振动加速因子的误差在5%以内,满足工程实践精度要求。且进一步的证实了该方法的可行性。结论对于不同种类的PCB板在进行小样本摸底试验及随机振动仿真计算的前提下,确定电路板产品的薄弱位置,之后通过疲劳仿真计算局部的疲劳寿命便可以求得一定精度要求下的振动加速因子。     

基于灰色理论的铁路水害危险度计算模型

在分析铁路这一特殊承灾体成灾机理和致灾因子的基础上 ,应用灰色理论和数理统计 ,对铁路环境水害危险度计算模型进行了探讨和构建。分析中 ,以新亚欧大陆桥新疆段 (以下简称为‘陆桥新疆段’) 39年 (195 9～ 1997年 )的水害资料为统计分析数据 ,以水害频次、水害密度和断道时间为铁路环境水害危险度计算和危险性评估指标 ,根据灰色关联分析原理 ,确定出危险性评估中水害密度、断道时间和水害频次的权重依次为 5 ,3,2。然后 ,基于水害密度、水害频次和断道时间 3个指标的内在联系 ,以及权重的大小 ,以沿线 3级车站之间的区段为对比分析单元 ,构建出铁路环境水害危险度计算模型为 :Pfd=dPfHec/ (dPf Hec)。最后 ,应用这一模型对陆桥新疆段水害进行了计算和对比分析 ,发现所得结果与水害实际分布情况符合得较好。     

环境保护战略浅析

环境问题作为当今世界一大难题,已经没有人再感到惊讶或疑惑不解了. 环境问题之所以能发展成世界性难题,除了人所共知的巨大危害性原因外、防治的困难性也是重要原因之一. 造成环境问题防治的困难性有认识上的原因,也有技术上的原因和资金上的原因.特别是后者.因为即使是一个百万人口的城     

堆肥过程中的物料平衡与能量衡算

本文阐述在容器堆肥过程中,经过一次发酵之后,用于发酵的垃圾在重量方面的变化.同时阐明当堆肥容器不向外部环境损失热能时为达到堆肥无害化所需的温度,堆肥过程需要的能量及其分配情况.从量的方面揭示了用于堆肥化的垃圾中有机物的最低含量,从而为堆肥科研与设计提供了理论依据.     

稀土产业可持续发展环境经济对策

本文针对内蒙稀土产业，近年发展迅速，但环境污染严重，小冶炼四处泛滥，群众由环境问题不断上访；稀土产业初级产品产量过大，效益明显降低的状况，根据环境经济学理论，提出合理的管理与经济政策。     

济南市大气环境综合整治及其效果分析

对１９９２－１９９６年济南市大气环境综合整治措施及其效果进行了分析。结果显示，大气环境综合整治是实施大气污染总量控制的有效途径，１９９６年ＳＯ２、烟尘和粉尘排放量分别比１９９２年减少２．９２万Ｔ、２．３５万Ｔ；大气中ＳＯ２、ＴＳＰ及大气污染综合指数逐年下降趋势相关显著。     

国外危险品道路运输安全管理实践

<正>随着我国经济和公路交通的发展,危险货物道路运输的品种和数量在不断增加,安全风险也在不断加大。通过学习、借鉴国外危险品道路运输安全管理的经验与做法,可更好地提高我国危险品道路运输的安全管理水平。20世纪60年代以来,随着通信及控制技术的发展,相关技术广泛应用于危险货物运输领域,尤其是智能交通系统的兴起,为危险货物运输安全提供了技术保障。