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本文选择了武汉地区某化工厂氯乙烯接触工人20例(平均工龄5.8年)、苯接触工人14例(平均工龄9.1年)及对照者22例进行外周血淋巴细胞染色体畸变率和姐妹染色单体交换频率(SCEs)检查,其中氯乙烯接触者中工龄≤5年者8例。结果表明,以上两种毒物接触者的染色体畸变率及姐妹染色单体交换频率均显著地高于对照组。氯乙烯接触者中工龄≤5年者的总畸变率为13.75%,SCEs为9.18±2.02,分别与对照组6.67%和5.48±1.67比较,差异均有极显著性,但结构畸变率3.88%与对照组2.11%相比,差异无显著性意义。本文认为两种细胞遗传毒理学技术——常规技术和SCEs技术对长期接触氯乙烯和苯的人群的染色体的诱变效应都是明显的,且后者较前者更为灵敏。氯乙烯和苯作为化学诱变剂能诱发人体染色体畸变及SCEs增加,已分别为国内外许多学者所证实,本文对苯和氯乙烯作业接触人群进行了细胞遗传毒理学检测,旨在探讨其细胞遗传毒理学效应的指标及其各指标的敏感性。 相似文献
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针对某油田稠油污水盐度高、有机成分复杂、可生化性低、毒性大等特征,开展"强化混凝预处理+高盐生物强化+臭氧-BAF深度净化"综合处理中试。结果表明:通过混凝药剂复配、耐盐微生物强化及不同工艺的协同优化,构建了稳定高效的高盐稠油污水强化处理系统;在进水TDS 28 500~31 200 mg/L、COD 821~875 mg/L、石油类44~48 mg/L、挥发酚43~56 mg/L、SS 133~146 mg/L条件下,处理出水COD 38~43 mg/L、石油类0.10~0.13 mg/L、挥发酚0.01~0.04 mg/L、SS 2~4 mg/L,外排水质远远满足辽宁省污水综合排放标准(DB21/1627—2008)一级要求,为稠油污水达标排放工程化设计提供了技术依据。 相似文献
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本研究通过问卷调查,建立排放因子模型,数据统计分析等手段量化成都市居民的生活方式及其碳排放。结果表明,成都市居民每天在直接能源消耗和交通出行方面的碳排放为25.08Kg。其中,水、电、气等为主要贡献者;在交通方式中,私家车和飞机的使用贡献更多的碳排放;少数人(36%)的高碳生活贡献了大多数(71%)的碳排放。这意味着如何引导和改变高碳生活成为从生活方式方面进行节能减排的关键。研究结果有助于公众结合具体实际,倡导低排放、可持续的低碳生活方式。 相似文献
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1.引言 蓄电池的发明和使用,使得其在当今的交通和工业生产中扮演着极为重要的角色,在许多场合它是不能被其他电源替代的。如在各种内燃机车辆上都配有蓄电池,它主要是供起动发动机之用;而用于装卸货物的电瓶叉车和拖车上,都用蓄电池作为动力源。随着汽车工业的发展,汽车对环境所造成的污染已引起人们的高度重视,它包括排放废 相似文献
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COD快速测定方法的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
针对于COD传统的标准测定方法所存在的各种不足,国内的科研工作者在仪器分析法测定COD方面做了大量的研究工作和改进,开发出了一系列的快速测定方法.本文主要对目前快速测定COD主要方法的研究进展进行了阐述. 相似文献
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沈阳石蜡化工有限公司催化分厂的汽轮机2000年11月至12月因轮室压力不断升高而威胁到设备安全运行,最高时达到3.9MPa,被迫于12月17日停机检修,由此给公司造成巨大的经济损失。 相似文献