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21.
本文概要地介绍了我国交通加速 政策框架和到本世纪末的发展目标,在我国交通运输中快发展已成必然趋势的情况下,实施可持续发展战略是我国交通持续发展的必由之路。本文叙述了可持续发展战略提出的及其含义;分析了我国交通环境保护工作的现状与存在问题,提出了实施交通可持续发展的环境的主要对策  相似文献   
22.
保护环境不受港口活动的有害影响是一项困难且又花费昂贵的工作。执行法令和法规来保护环境会给某些公司增加额外负担。所有的公司都追求利润,因而都极力逃避海岸警卫执法。因此,必须强制执法。 作为水上运输部门的一个组成部分,美国海岸警卫队是一个军事部门,战时它是海军的一部分。其主要任务是:搜索、救助,维持航运,水上作业、实施海洋法;进入军事状态时,保护港口安全、警戒以及环境保护等。  相似文献   
23.
1975年日本造船工艺中心拟定了建立防止海洋石油污染研究中心的计划。1976年在茨城县筑波市开建。于1978年1月建成。该研究中心占地面积为57348平方米。试验水池长60米、宽3.8米、深5.1米。水池配有循环涵洞、生波机、吸波机、喷射泵、生风车、生流车、抛油装置、电动小吊车和机械间等。在水池中每分钟可抛洒1.5立方米的石油。该试验池可模拟1米/秒的水流、波长10米、波高0.6米的波浪、20米/秒的风速。  相似文献   
24.
苏联是一个水运事业极为发达的国家。它北临北冰洋,西面与西南面靠波罗的海和黑海,东频太平洋,隔海与美国的阿拉斯加州和日本相望,海岸线全长43,000公里。内陆河流纵横交错,总长约400,000公里,其中通航里程约为150,000公里。据劳氏船级社1980年7月的统计,苏联100总吨以上的船舶已拥有8279艘,  相似文献   
25.
钾掺杂对铈锆固溶体催化性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究钾掺杂对铈锆固溶体催化性能的影响,以Ce0.7Zr0.3O2为基体制备了一系列钾掺杂的铈锆固溶体xK-Ce0.7Zr0.3O2(x=0.05、0.10、0.15、0.20、0.25、0.30)催化剂样品,通过程序升温氧化(TPO)过程进行活性评价,并通过XRD、BET、H2-TPR和O2-TPD进行分析表征。结果表明,采用溶胶凝胶法制备的催化剂的催化性能比络合燃烧法所制备的稍好;当钾的掺杂量为0.10≤x≤0.30时,xK-Ce0.7Zr0.3O2催化碳烟颗粒燃烧的活性得到提高,起燃温度和最大燃烧速率温度分别在315℃和375℃附近,明显优于Ce0.7Zr0.3O2;掺杂钾后的催化剂样品均能形成萤石结构,并且随钾掺杂量的增大比表面积减小。  相似文献   
26.
汶川地震后成都市园林绿地防灾避险功能调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
以成都市区为研究对象,针对城市园林绿地的防灾避险功能,采用问卷调查与实地调查相结合的方法,对成都市青羊区、锦江区、成华区、武侯区的居民汶川地震前后去公园的频率、方式、避难选择意向,居民区周围绿地的布局、面积大小、交通状况及内部设施等情况进行了调查,结果表明:成都市区不同类型的园林绿地具备一定的应急避难的潜力;居民对园林绿地的防灾避险功能缺乏了解;通往避难绿地的避难道路维护差;园林绿地的防灾避险建设水平亟需提高;等等.调查结果对震后成都市防灾避险绿地建设具有重要的参考意义.  相似文献   
27.
研制了一种测定水中Mg^2 的测试管,测定范围为0.5mg/L-2.0mg/L,该测试管适用于现场应急监测,具有快速、简便、抗干扰能力强和价格低廉等特点。  相似文献   
28.
29.
交通部水运环境保护科技情报网于一九八一年十二月三十一日至一九八二年一月六日在杭州先后召开了交通部港口防污监测技术经验交流会和交通部水运环境保护科技情报网工作年会。参加会议的网内成员单位44个,网外单位14个,会议代表共86名。交通部科技局、环境保护办公室和情报所均派员到会指导和协调工作。全国环保情报网、交通部港口科技情报  相似文献   
30.
我国第一个有关水运环境保护方面的科技情报刊物《交通环保》,在热心于我国水运环境保护事业的广大朋友的关怀与支持下,在编者的精心耕耘和培育下,如今已春风十度,芳草如茵。 十年来,《交通环保》以科研与科普相结合、超前与实用为一体、严肃与活泼相交融的独特风格赢得了广大读者的垂青。她既通过严整的情报综述与分析为领导者提供决策依据,  相似文献   
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