鹤岗市环境信息网络系统建设过程中的探索与实践

本文从环境信息化、数字化建设的必要性出发,全面阐述了鹤岗市环境信息网络系统的构成,并就将来的建设目标进行了效益分析.     

关于地应力测量预报地震几个问题的初探

本文根据新疆乌什台1971年以来的电感法地应力观测资料的计算分析,给出不同震级地震的前兆异常可测范围,得到了 Ms 与可测异常范围 R 的经验方程 Ms=1.222R~(0.258)。并分析了可测异常范围内100余个异常震例,总结了异常特征及异常类型,并重点讨论了单台地应力预报地震“三要素”的有关问题。     

“工具-过程-主体”视角下中国湿地保护法律政策文本分析与评价

法律政策文本是国家治理目标、价值、内容和影响的集中体现,其中,工具-过程-主体是三个重要的变量。湿地在中国具有独特的生态价值和生态地位,现有研究尚未对湿地法律政策文本和工具做出全面、立体和深入的研究。因此,该研究借助法律政策文本的内容分析和Nvivo12研究工具,构建“工具-过程-主体”三维框架模型,对国家层面颁布施行的100个湿地保护法律政策文本进行计量分析。研究发现,中国湿地法律政策经历了启蒙、发展可持续、可持续发展和绿色发展全面展开四个变迁阶段。根据三维框架和历时性分析得出,中国湿地法律政策呈现的稳定的知识结构在于：工具选择与多元共治模式均表现出依赖政府主导的特征,整体呈现出对更深层次的矛盾关注不足、湿地系统治理监管的全局性不够等问题。针对当前存在的问题,结合中国湿地保护实践和制度嵌入理论,提出了湿地保护工具策略组合和治理结构改善建议：(1)遵循湿地法律政策演变规律,通过推进自然资源确权、完善生态补偿机制和细化绿色金融工具制度设计,进一步优化湿地绿色发展市场机制;(2)均衡湿地工具使用,在坚持命令控制型工具主导的前提下,注重新型经济激励工具和社区共建型公众参与工具的运用,迈向多方...     

北京市机动车排放遥感监测分析

机动车排放遥感监测反映实际道路行驶中的排放状况,对全面分析排放水平有很强的统计意义。北京市机动车排放遥感监测的CO、HC和NOx的平均浓度分别为1.94%、388×10-6和700×10-6。北京市机动车排放的CO、HC和NOx中50%分别来自于15.90%、13.98%、11.13%的高排放车,但某车辆对于一种污染物出现高排放并不意味着它对其他污染物也是高排放。根据遥感监测得到北京市轻型汽油车基于油耗的CO、HC和NOx平均尾气管排放因子分别为200.1g/L、11.05 g/L和6.68 g/L。     

球壳孢菌和胶孢炭疽菌的液体培养特性研究

对银杏叶内生真菌球壳孢科菌株A114和胶孢炭疽菌菌株05—27的液体培养特性的初步研究得出：两种菌株均在马铃薯葡萄糖液体培养基中生长最好、菌丝产量最高，在pH4．0-8．5的马丁氏液体培养基中均能生长。A114菌株和05—27菌株的最佳氮、碳源分别为酵母粉和葡萄糖，A114菌株最适pH为6．6，05—27菌株最适pH为6．9。     

高速公路建设与区域城镇分布的相互影响初探--以山东省为例

本文在介绍山东省高速公路发展概况的基础上，对其发展速度、规模及布局做了初步评价，同时以现有的交通网络格局为基础，结合各城市2001年的GDP数量和所处的地理环境的差异，划分出城镇密集区与稀疏区，分析评价了高速公路路网结构与城镇分布的相互关系。并分析了高速公路的空间布局与山东省城镇分布和扩展方向的相互影响。     

建设项目业主安全管理刍议

由于在建设项目管理中的核心地位,并且安全生产能为其带来巨大的收益,业主不应忽视其自身在安全管理中的重要作用.从业主应积极主动参与建设项目安全管理出发,指出了业主安全管理的重要性,并全面系统地介绍了建设项目业主安全管理的目标、基本原则、特点、职能、任务、手段,及各阶段运用的措施和方法等.     

钻井工程安全技术与岗位安全操作规程

地质钻井工程作业属高度流动分散的艰苦行业,其工作条件多变、环境恶劣、危险程度较高。因此,加强钻探工人、钻井机长、班长的安全教育培训,提高从业人员的安全知识与技能,努力改善工作环境,把事故的风险降到最低点是一项长期性的工作任务。     

唐山沟煤矿通风系统改造方案优选分析

随着矿产资源整合的进行和矿井生产能力的提高,原有的通风系统已不能满足当前需要,必须对通风系统进行改造.通过调查现有通风系统存在的问题,提出合理的改造方案,优选其中最佳方案来进行通风系统改造,可取得良好的经济效益.     

基于主成分分析的公路隧道消防安全系统评价研究

基于系统安全分析方法并结合数理统计理论,建立了隧道消防安全系统原理图及评估指标体系,运用多元统计理论中的主成分分析法,构造了一种基于统计基础上的综合评估函数,对近年来的典型火灾隧道的防火安全系统进行了合理评估,针对评估结果构造了分级标准,提出了公路隧道消防安全等级评估的新思路.以雪峰山隧道的实例计算表明,该评估模型具有简便性、可操作性和准确性,能全面地反映隧道消防安全系统状况,以便及时发现隐患,减少火灾的潜在危险.