论清洁生产向工业生态学的转变

清洁生产为建立清洁的生产工艺和产品提供了理论和实践经验，但由于主要致力于具体的工业过程控制，不考虑工业系统间的相互作连接，对于减缓整体的影响的作用不十分显著，以工业代谢，生命周期评价和生态工业园建设为研究方法，对９０年代兴起的工业生态学表洁生产的扩展，也是产业界实现可持续发展的理论基础，也是新一轮产业革命的发展的具体计划。     

生命周期评价方法及其进展

生命周期评价方法在国外的 发展已近３０年，正成为企业和政府环境管理的工具。国外许多生态标志标准的确定，采用的都是生命周期评价方法，它还是国际标准化组织ＩＳＯ１４００系列标准的重要内容，我国对生命周期评价方法的认识和研究才刚刚开始，该文对生命周平价方法的技术框架，应用和存在的不足等作了简要论述。     

广汉市生活垃圾生命周期评价

简要介绍了生命周期评价（ＬＣＡ）的概念以及国际标准化组织１９９７年分布的ＩＳＯ１４０４０环境管理体系“生命周期评价原则与框架”，对城市生活垃圾的不同２方式进行了较为系统的ＬＣＡ评价，结果表明，林烧，简单填埋，卫生填埋及综合处理的环境影响潜力分别为５．１×１０＾－２，３．８×１０＾－２，２．６×１０＾－２，和１．７×１０＾－２，处理成本分别为３９．２元／（人．年），２１．３元／（人．年），２７．８元     

基于生命周期分析方法的家庭消费生态影响评价

建立了基于生命周期分析方法的可持续消费评价模型,并对2 0 0 0年中国城市家庭消费行为的生态影响进行了分析,比较了不同消费行为对生态影响的贡献。结果发现,2 0 0 0年中国城市家庭消费的生态影响主要来自与交通相关的消费行为,其次是食品和居住消费     

低碳交通电动汽车碳减排潜力及其影响因素分析

交通运输是城市能源消耗和碳排放的重点行业,为通过节能减排实现低碳城市发展目标,传统汽油车向新能源汽车的转型是一项重要的举措,其中电动汽车因其节能减排的优势将在这次转型中发挥重要作用.在全面总结现有电动汽车节能减排研究成果的基础上,分析了影响电动汽车的减排因素,并应用燃料生命周期的理论,结合北京市的电动汽车推广计划,以纯电动汽车为例,采用改进的燃料碳排放模型,并设置6种情景分析了电动汽车的碳排放及其减排潜力,包括发电能源结构、车用燃料类型(单位燃料的CO2排放系数)、汽车类型(百公里能耗)、城市交通状况(时速)、煤电发电技术、电池类型(重量、能效)等因素对电动汽车减排潜力的影响.结果表明,改进后的模型能更科学测算燃料消耗碳排放;纯电动汽车具有明显的制约性碳减排潜力,在分析的6种影响因素中其波动幅度为57%～81.2%,其中,发电能源结构和煤电技术供电路线对电动汽车燃料生命周期碳减排空间起决定性作用,其减排空间分别可达78.1%及81.2%.最后从改善能源结构、提高煤电技术、推广节能技术、加快动力蓄电池研发、推广纯电动汽车等方面提出了推广电动汽车降低交通能耗和碳排放的优化措施,以期为低碳交通新能源汽车转型政策的制定提供科学依据和方法支撑.     

中国废旧手机产生量时空分布研究

手机是人们生活中最为常见的电器电子产品,中国则是全球最大的手机生产地和消费国,相应的每年产生大量的废旧手机.废旧手机是一类典型的废弃电器电子产品,因其具有资源与污染的双重属性而受到了国际社会的广泛关注,如何构建高效的管理体系实现废旧手机的可持续管理是全球各界近年来面临的共同课题.产生量是废弃电器电子产品管理的重要基础信息.目前国内外有关废弃电器电子产品产生量的数据主要通过估算获得,估算结果的准确性尚有提升空间.本文基于权威数据,采用市场供给A模型、消费与使用模型、注册更新模型等3种不同的方法对中国的废旧手机产生量进行了估算.其中,基于注册更新模型的结果显示,1998年与2013年中国废旧手机产生量分别为28.00万部与7.99亿部.在此基础上针对中国废旧手机产生量空间区域分布的研究显示,经济发达的东部区域产生了接近半数的废旧手机.由于考虑"水货"和"山寨"手机对销售量进行了校正,本文的结果明显高于已有研究,更加符合实际,可以为中国的废旧手机管理工作提供科学依据.     

生态标志和产品的生命周期评价

获得生态标志，是对产品环境性能的肯定，表明其整个生命周期的环境性能达到了特定的要求，消费者也可直接根据生态标志图案购得自己喜好的环境友好产品，生命周期评价是一中评价产品，工艺或活动从原料采掘到生产、运输、分销、使用，回用，维护，循环和最终处置的整个生命周期阶段相关环境负荷的过程，大多数生态标志标准的确定都采用了生命周期的评价的方法，文章对生态标志的概念、发展状况、标准的确定性和生命周期评价等作了简     

日照市生态产业园发展构想

根据日照市的产业现状，提出了日照市建设生态产业园的初步设想和生态产业园孵化机制。     

澳大利亚向提高能源效率过渡

澳大利亚能源系统正在从燃煤发电向提高能源效率和利用可更新能源过渡。温室效应和其它环境问题、以及技术改进、经济问题和社会变化的关注已刺激人们重新思考能源利用方法。澳大利亚新能源系统将改变能源主管部门和消费者的作用,提高规划灵活性,减少规划风险,提供就业和减少环境影响。     

煤炭生产的水足迹评价研究

水足迹是水资源占用的综合评价指标,能够量化人类活动对水资源和水环境的影响,为水资源的高效利用与可持续管理提供科学参考.本文在WFN水足迹评价方法和国际标准水足迹评价方法的基础上,提出了基于生命周期的包含蓝水足迹、灰水足迹和间接水足迹的能源系统水足迹评价模型.将此模型应用到煤炭生产,计算了我国单位煤炭生产的水足迹.研究结果表明,我国1 GJ煤炭生产的水足迹为0.19 m~3,水足迹的80%来源于采掘过程,从水足迹类型来看,灰水足迹占到了87%的比例.本研究为能源系统水足迹评价提供了方法理论,并可为以煤炭为原料或燃料的下游产品水足迹评价提供数据支撑.