动量轮诱导的卫星地面微振动特性研究以及在轨仿真分析

目的探索整星微振动传递特性及其影响因素,为降低或控制微振动对卫星相机成像质量的影响提供手段。方法利用某卫星结构,在卫星固支与悬吊两种边界状态下,开展不同动量轮转动组合状态的地面微振动环境试验。根据试验数据,分析从振动源到相机的传递比、卫星固支与悬吊的差异、卫星结构与转动部件分别对振动谱的贡献。利用卫星有限元模型,通过修改地面模型、添加组件等方式使其符合在轨状态,从而开展在轨微振动仿真分析。结果得到了动量轮各工作状态下的星上微振动加速度环境数据。根据数据分析结果,卫星边界固支与悬吊都附加了低频的振动,而星上微振动在动量轮转动频率外更包含了卫星结构的耦合振动。从振动源到相机的微振动传递都具有衰减特性,传递比为0.03~0.475。微振动仿真分析给出了相机微振动转角和影响。结论相机的微振动主要取决于最大扰动的动量轮。从振动源到相机的微振动传递中,传递界面的阻尼对微振传递比影响较大,其次为距离的影响。根据此卫星微振动传递特性提出了的微振动抑制手段有效降低了相机处的微振动大小。在轨状态仿真结果显示太阳翼低频振动耦合引起相机约0.1像素的振动。     

风险管理标准在环境监测站的应用研究

环境监测是环保工作的重要组成部分,任务重、责任大、社会关注度高,基层环境监测站更处在风口浪尖,面临着监测质量风险、岗位职务风险、败诉追责风险、廉政纪检风险等一系列风险.2013年两高环境司法解释出台后,环境监测数据可直接作为司法证据,这对基层环境监测站提出更新、更高的要求.该文章介绍了运用《风险管理原则与实施指南》(GB/T 24353-2009)进行环境监测站风险管理的方法.     

EM发酵菌在畜禽粪便自然堆肥中的应用研究

畜禽粪便污染是农村主要环境污染,目前农村普遍采用自然堆肥方式处理.本实验模拟自然堆肥方式,加入EM菌微生物菌剂,在高温期进行翻堆通风,通过厌氧和好氧堆肥共同作用,粪便达到腐熟.堆肥过程中跟踪测量堆体温度、并对TOC、TN、TP、TK等技术参数检测,实验结果表明,加入EM菌剂后,发酵周期缩短为自然堆肥腐熟周期的1/3,有效提高高温期最高温度15℃,营养成分没有明显降低.     

寿宁县近50年日照时数变化特征分析

利用福建省寿宁县气象局1961-2010年日照时数资料,对日照时数的年、季、月变化趋势和突变等气候变化特征作了较全面分析。结果表明:近50年寿宁县日照时数呈减少趋势,其气候倾向率为-33.4 h/10 a。日照时数的年际变化幅度较大,峰值(1963年)与谷值(2000年)相差797.7 h。日照时数变化存在明显的季节差异,夏、冬两季呈减少趋势,夏季减少最明显,冬季次之;春、秋两季变化较平缓,春季呈略增加趋势,秋季呈微弱减少趋势。就日照时数变化的月份分布而言,一年中仅4、5、6、11月4个月呈增加趋势,其余8个月份均呈减少趋势,且减少趋势明显比增加趋势强烈的多。采用累积距平曲线方法对年日照时数进行突变检验,表明年日照时数在1988年发生一次突变,表现为1988年后日照时数从偏多期转为偏少期。     

一种CFB半干法脱硫喷枪清扫装置的技术路线及运行特征

针对目前我国半干法脱硫工艺中还未设置脱硫喷枪清扫装置,造成长期运行时投入的人力物力较大,无形中增加了运行成本,喷枪头部出现板结现象大大降低了脱硫系统的使用效率的现状,介绍了一种CFB半干法脱硫喷枪清扫装置,并详述了其构成、技术路线、运行特征等。     

美国大气污染源管理经验与启示

介绍了美国新建污染源管理经验,指出了我国大气污染源管理存在的采用分阶段管理模式,不同环节污染源管控脱节,以单一质量标准作为评价标准,新污染源增量难以控制,缺少统一的管理平台,环境质量预测数值模拟难以开展等主要不足,提出了建立污染源条码识别制度、实施全生命周期管理,增加环境污染物增量评价标准、严控新污染源排放,建立国家污染源清单、提高环境影响预测质量的对策建议。     

绿泥石缺失条件下盖层封闭性的变化规律

为进一步探究绿泥石对CO2-水-岩石相互作用的影响,结合鄂尔多斯盆地深部地层的黏土矿物组成,利用先进的数值模拟软件TOUGHREACT,研究了绿泥石缺失条件下盖层封闭性的变化规律,并揭示了其封闭性变化的机理。结果表明:绿泥石缺失使盖层中的地球化学反应发生了极大的变化,矿物体积分数的变化量减小,盖层的自溶蚀效应减弱;矿物的化学行为(由沉淀为主转化为以溶解为主或由溶解为主转化为以沉淀为主)发生了逆转;CO2-水-岩石的地球化学进程大幅减缓;CO2的矿化捕集作用明显减弱,且CO2矿化捕集量一直小于0,不利于CO2地质封存。     

民航客机乘员应急疏散仿真研究

对民航客机乘员应急疏散的仿真研究,不仅有助于飞机初始设计阶段对舱门尺寸、位置的布局设计,而且对客舱布局设计也有重要价值。本文在深入分析民航客机客舱内空间布局和乘员疏散特点的基础上,建立了模拟民航客机乘员应急疏散的元胞自动机模型,该模型将传统网格精细化为10cm×10cm的网格,从而更精确地模拟了乘员在应急疏散时正常前进与侧身前进的情形,同时考虑乘员的疏散速度可变,对元胞的是否可进入做了更符合实际的分析。通过采用该模型对舱门打开个数以及乘员年龄结构对应急疏散时间的影响进行仿真研究,结果表明:舱门开启个数对乘员应急疏散时间有着重要的影响,舱门打开过少会造成乘员长时间滞留在座位上;乘员的年龄结构也会影响乘员的疏散时间,老年乘员会对其身后的年轻乘员的疏散速度产生影响。采用精细化网格划分机制所建立的应急疏散仿真系统与传统元胞自动机算法相比,更接近于实际,具有一定的实用性。     

中小城市空气环境指标的多角度分析研究——以楚雄市为例

文章根据楚雄市空气污染数据,采用统计的方法从不同的角度探求中小城市空气污染指标的变化规律,并求出三种污染物的同时置信区间及它们之间的关联性。结果表明:楚雄市的空气污染主要由SO2造成,室外空气质量能达到一类地区的水平,三种污染物之间两两相关性较弱,但整体相关性较强,同时根据结论提出了相应的建议。     

液化石油气火灾爆炸环境风险后果影响分析研究

研究以液化石油气火灾/爆炸事故为对象,通过TNT当量系数法和BLEVE火球热辐射模型法计算分析,结果表明：（1）火灾爆炸事故的危害后果一般随距离增加而降低;（2）沸腾液体扩展蒸汽云爆炸（BLEVE）的事故后果比蒸汽云爆炸（VCE）严重;（3）危险物质泄漏引发的火灾爆炸事故的环境风险后果计算可以采用这两种方法,同时其计算结果能为环境突发事件应急管理和决策提供基础数据.