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正"国家出台的条例应当是对许可证制度的进一步强化,推动其有效地落实下去,至少在地位上应当与环评看齐。不然许可证制度很难有所作为。"早在20世纪80年代中期,我国就已开始对排污许可证管理制度进行探索,国内多个省市也相继建立了排污许可证制度。然而,排污许可证制度国家层面的立法工作,却迟迟没有完成,排污许可证管理工作在实践中也面临诸多阻碍,许多业内专家感慨,"排污许可证 相似文献
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小学是系统进行环境教育的起始阶段,其主要任务是:使学生了解环境保护的基本知识;进行环保法规的启蒙;培养学生的环境意识,使其养成自觉保护环境的良好习惯,增强保护环境的责任感。作为一门课程,它在课程结构中的地位是由其课程性质所决定的。根据小学阶段环境教育的目的和教材内容的特点,笔者认为环境教育应属于活动课程一类。从教学内容看·,它“不以系统知识的传授为基础,而是以实践活动为基础”①,“强调教育与当代现实生活的联系”②;从教学过程来分析,它“是以学生的自主学习和直接体验为基本方式”③;从教学目的来研究… 相似文献
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近年来,淮安市在控制空气、噪声和废水污染,提高饮用水水质等方面取得了可喜的成绩。据该市环境保护局统计,上半年淮安市区空气质量达到国家空气环境质量二级标准,饮用水源水质达标率达96%,城区环境噪声均值为58分贝。但不容忽视的是,居民们对商住楼下浴室小饭店的烟尘、油烟污染,建设工地的噪声扰民等问题反映强烈,纷纷向市长热线电话、环保110等投诉,这类投诉占该市环保总投诉量的80%以上。淮安市环保局对居民的呼声高度重视,把解决这两大问题作为重点工程,采取多种措施,以人民满意为标准,积极维护居民的权益,做了不少实在的工作。深入社… 相似文献
674.
675.
在分析传统模压设备的动作原理(程序)的基础上.研究、开发了新型模压设备与工艺.并采用该设备与工艺用于高边墙模压鞋的开发与生产。 相似文献
676.
氯化钙活化稻草秸秆生物质炭的制备工艺及其吸磷性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在大多数生态系统中,磷(P)元素是植物生长的限制性元素,也是造成水体富营养化的主要原因.而水体中P的去除方法中尤以吸附法的研究和应用最为广泛.本文以稻草秸秆为原料,Ca Cl2(质量分数10%)为活化剂制备活性生物质炭,作为控制农业面源污染的吸P材料.通过控制稻草秸秆炭制备的炭化温度、浸渍比等工艺条件及溶液初始P浓度、吸附时间、秸秆炭用量、干扰离子、pH等试验条件,研究改性稻草秸秆炭吸P性能及其吸附机理.试验结果表明:在考虑经济性的前提下,稻草秸秆炭吸P性能最优的制备工艺条件为:炭化温度为700℃,浸渍比(m稻草∶m氯化钙)为1∶0.5;改性稻草秸秆炭处理含10 mg·L-1PO3-4-P(以P计)水样,P去除率可达到97%,溶液pH从6.87升至9.52;对稻草秸秆炭对P的吸附情况采用Langmuir和Freundlich吸附模型进行拟合,R2可分别达到0.947和0.892,说明其主要为单分子层化学吸附;此外,根据溶液的pH和P浓度的变化情况,推测P的吸附主要由离子交换实现,即PO3-4-P(主要为H2PO-4)取代结合在Ca离子上的氢氧根而被吸附,秸秆炭上的氢氧根释放,水样pH值上升. 相似文献
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678.
为了提高开口 V形跑道的运行安全及效率,对开口V形跑道的尾涡遭遇及受力模型进行研究.结合天府机场跑道构型及运行模式,考虑侧风对尾涡位置的影响,分析后机遭遇前机尾涡的方式.同时,引入飞机颠簸强度作为安全指标,建立后机遭遇尾涡的坐标系,给出后机承受尾涡的受力计算公式.并以前机为A340-600使用天府机场东一跑道起飞及进近着陆、后机为A320-200使用北一跑道起飞为例,对后机承受尾涡最大力的位置和最大过载进行仿真.结果表明,使用东一跑道向南进近着陆的航空器与北一跑道起飞的航空器之间不存在尾涡影响.其结论与以相关规章及飞行程序为基础对天府机场开口 V形跑道尾涡的影响进行分析所得出的结论相同,验证了受力模型的准确性. 相似文献
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唐山市作为我国钢铁和焦炭产能最为集中的城市,产业结构偏重,能源消费结构以煤为主,温室气体减排压力巨大。本文分析了唐山市2010—2017年能源消费和碳排放的变化特征,然后通过LMDI分解方法对唐山市能源消费碳排放因素进行分解,发现经济发展是其碳排放增长最主要的拉动因素,人口增长也对碳排放有一定贡献,而能源强度下降则很大程度上抑制了碳排放的增加,产业结构调整和能源结构改善虽也起到了一定的抑制作用,但影响十分有限。唐山市应继续推进能源结构低碳化,削减煤炭消费总量并提高清洁能源使用率,同时优化产业结构,持续推进化解钢铁、焦炭过剩产能,鼓励、推进第三产业和战略性新兴产业的发展,向绿色低碳发展模式转变。 相似文献