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131.
欧阳致迪 《中国特种设备安全》2022,(1):77-79,83
壁厚是承压类特种设备结构的主要参数.针对几例因受压元件壁厚未测定所留下的安全隐患,本文对承压类特种设备壁厚测定的必要性进行分析探讨,并分别就锅炉、压力容器和压力管道在相应法规标准中对壁厚测定的要求和对监检机构的要求提出了建议. 相似文献
132.
燃煤电厂烟囱降雨机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对国内大部分燃煤电厂取消GGH后普遍出现的“烟囱雨”现象,通过对某电厂进行现场烟气采样,收集烟囱降雨、烟道和烟囱冷凝水、和脱硫浆液等样品,通过离子色谱与XPS等方法分析各样品中的元素组分变化规律;运用扫描电镜法观察固形物的表面形貌,最终量化烟囱降雨中水分、固形物的来源.研究结果显示,即使脱硫系统、除雾器正常工作,饱和湿烟气在净烟道/烟囱壁面仍可形成的冷凝液膜,当疏水不畅、烟气流速过高的条件下,导致壁面液膜卷吸回流,从而构成烟囱雨中雨的主要来源;烟道/烟囱壁面累积黏附的飞灰、石膏等杂质,随冷凝液滴二次回流进入烟气,造成烟气中自携浆液浓度沿程呈增长趋势.烟囱降雨与烟道疏水冷凝液成分特性最为接近,“烟囱雨”中固形物为粉尘颗粒-板块状结垢的团聚体,也与冷凝水中固形物同源,降雨中固形物的成分取决于电厂除尘、脱硫、除雾器运行及疏水效率等元素的综合影响,该电厂烟囱降雨固形物中飞灰贡献率为63.1%.烟道/烟囱内冷凝液在疏水不畅的情况下的二次回流卷吸是产生烟囱雨的主要原因,基于此机理分析,需对湿烟道和湿烟囱进行优化改造,合理布置疏水系统,及时排出壁面冷凝液,以解决烟囱降雨问题. 相似文献
133.
自1994年《中国21世纪议程:中国21世纪人口、环境与发展白皮书》发表以来,中国政府在可持续发展方面做了大量的工作,取得了令国际社会瞩目的成就,本文试图对这一阶段中国在可持续发展战略实施过程中出现的新的认识问题进行探讨。 相似文献
134.
135.
针对因缺水事故导致的某垃圾焚烧炉服役适用性的问题,通过对汽包及受热管段材质劣化情况进行分析,表明锅筒、水冷壁管、低温过热器管等材质变化不明显,可以继续服役,而高温过热器的材质劣化情况相对严重,建议更换,并提出建议,避免此类事故再次发生。 相似文献
136.
在当今金融环境下,利率风险是寿险公司面临的主要风险,而风险度量是规避利率风险首要解决的问题。介绍寿险公司利率风险度量的核心方法-持续期模型及相关理论,进一步分析持续期与凸度在寿险公司利率风险控制中的应用,得出最安全的状况是两者的完全匹配的结论。提出完善寿险业利率风险管理可供选择的一系列对策和措施,选择先进的度量模型,最大限度地规避风险以促进我国寿险业发展。 相似文献
137.
COD与TOC测定方法的比较 总被引:3,自引:0,他引:3
系统地对比了 COD和 TOC 两种水中有机污染指标测定方法原理,得出了 TOC 在直接代表水质有机污染、氧化有机物完全、产生二次污染物少、测定时间短和消耗劳动力少等方面优于 COD 的结论,并分析了 TOC 取代 COD 的难点和趋势。 相似文献
138.
为有效防控近直立特厚煤层群水平分段开采中产生的冲击地压问题,以乌鲁木齐矿区乌东煤矿南采区为研究对象,分析87°近直立特厚煤层群冲击原因,探究这类煤层冲击地压防控的重难点,提出自保护卸压防控方法并分析该方法的卸压防冲效果.研究表明:近直立煤层群冲击地压主要发生在首采煤层中,主要原因为巷道位于支承压力与水平构造应力叠加产生... 相似文献
139.
水雾荷电除尘效率影响因素实验研究及其权重分析 总被引:2,自引:0,他引:2
实验采用新型高效水雾荷电振弦栅除尘方法,以过流速度v、水雾荷质比β及芒刺数n 3个除尘效率影响因素为研究对象。在喷嘴雾化参数及振弦栅参数一定时,通过单因素实验得到除尘效率与过流速度呈二次负相关,与水雾荷质比呈二次负相关,与芒刺数呈一次正相关;利用SPSS软件对实验数据处理后得到各因素对除尘效率的权重系数为过流速度0.885、水雾荷质比0.094、芒刺数0.021,各因素对除尘效率的影响从高到低依次为过流速度水雾荷质比芒刺数;根据单因素相关性及其权重系数,提出三因素综合除尘效率理论回归方程为η=94.479-0.885v+0.094β+0.021n。 相似文献
140.
深基坑桩锚支护结构土层预应力锚索工作性能测试分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对某深基坑桩锚支护结构土层预应力锚索进行了检测与监测,同时进行了支护结构顶部水平位移的监测.检测结果表明,土层预应力锚索的主要失效模式是注浆体与土层接触面发生剪切破坏,其破坏形式是渐进缓变型;受拔时锚-土界面位移占锚头累计位移的80%~90%,其抗拔承载能力与锚索的二次注浆工艺密切相关.监测成果表明,二次张拉能显著减少预应力损失,同时土层预应力锚索对桩锚支护结构的顶部变形起到了有效的控制作用;锚索锁定后.后续工况引起的顶部变形增加量较小时,不会对锚索锁定荷载产生较大影响. 相似文献