新一代飞行器的摇篮——JF-22超高速风洞

<正>7月15日晚间,央视播发视频披露“国之重器——JF-22超高速风洞通过验收”。据了解,各类飞行器在研发过程中,需要进行大量模拟飞行实验,风洞应运而生。利用风洞产生的高速气流,可以模拟飞行器的飞行环境,这样可以先期研究飞行器在高速运动过程中的受力情况,避免反复进行工程试验,省时省力。什么是超高速风洞？JF-22超高速风洞有哪些优势？未来有哪些应用？     

清洁生产定量评价方法的实例

以具体工程为实例,介绍了清洁生产的定量评价方法,该方法根据确定的评价基准值和评价指标类别的权重值对各评价指标进行科学的计分和评分,通过总分值的高低直观定量地反映清洁生产的程度。     

固相微萃取一气相色谱火焰离子化测定挥发性有机物BTEX

固相微萃取方法是一种有效的无溶剂样品前处理方法,对这种方法用于苯,甲苯,乙苯,二甲苯(BTEX)等挥发性有机污染物的样品采集,通过毛细管气相色谱火焰离子化检测器测定,对萃取纤维涂层厚度的影响进行了研究,对萃取时间和解吸时间等影响因素进行了讨论.     

聚合氯化铝絮凝剂深度除磷实验研究

通过混凝实验考察了聚合氯化铝絮凝剂(PAC)除磷作用,研究探讨了聚二甲基二烯丙基氯化铵(PDADMAC),赤泥与聚合氯化铝的协同除磷性能.研究表明,PAC具有良好的除磷效果,对模拟废水磷的去除率达94.6%,对实际污水总磷去除率达96.6%,浊度去除率达93.8%.赤泥能显著提高PAC的除磷效果,但PDADMAC没有明显作用.     

基于LMDZ模型的西南地区水汽来源及水汽再循环率的分析

研究基于LMDZ模型对我国西南地区9个站点的同位素数据进行空间插值,利用同位素混合模型对不同来源水汽对降水的贡献率进行时空分析.结果表明,我国西南地区外来水汽对降水的贡献率除部分站点外,均在90％以上;其次为植物蒸腾水汽,占比为0.3％～21.3％,地表蒸发水汽对降水贡献率最小,介于0.1％～8.1％之间,同时外来水汽...     

颗粒物上十溴联苯醚的光降解反应

多溴联苯醚(PBDEs)是一类全球性的有机污染物,由于其持久性、毒性和潜在的生物累积性而备受关注.商业上主要使用的是十溴联苯醚(BDE-209),但是环境中检测出大量的较低溴代联苯醚,有可能来源于环境中BDE-209的光化学降解.研究在自行设计的光降解反应装置中,以太阳光和紫外灯(主波长为365 nm)为光源,对负载在硅胶和氧化铝上的BDE-209进行照射实验.光照6 h后发现,负载在硅胶上的BDE-209(0.2 mg·g-1)在太阳光照射下,半衰期为35 min,而在紫外灯下仅为10 min;在紫外灯照射下负载在硅胶和氧化铝上的BDE-209(0.4 mg·g-1)的半衰期为18 min.在不同光源或颗粒物中,BDE-209都发生了脱溴反应,生成较低溴代产物.暗反应表明,负载在硅胶和氧化铝上的BDE-209都没有发生光降解.这些结果表明,吸附在颗粒物气溶胶上BDE-209的光降解反应,可能是环境中BDE-209的一个重要归趋,同时,其产物可能是环境中低溴代联苯醚的一个重要来源.     

2甲4氯在土壤中吸附常数的测定

介绍２甲４氯除草剂在３种不同有机质含量的土壤中吸附常数的测定,利用批量平衡法建立了Ｆｒｅｕｎｄｌｉｃｈ吸附等温线,获得了２甲４氯在土壤中有机碳吸附常数为１０８．２甲４氯在土壤中是单分子层吸附,其吸附行为属于物理吸附。     

解决城市水资源短缺问题的探讨

介绍了解决城市水资源短缺问题的对策和措施.对目前广为关注的污水再生利用、雨水的收集和利用等问题进行了综述,提出了相关的注意事项.分别从工程性措施和非工程性措施两方面,对解决城市水资源短缺问题的可能途径进行了探讨.     

出租车的问题不止是"份钱"

前一段部分地方的出租车司机因为不堪高额“份钱”而罢运,其可怜的遭遇得到不少人的同情,但近日的一则报道却给这种对“弱者”的同情泼了一瓢冷水．似乎再次印证了“可怜之人必有可恨之处”这句老话．据报道．寒冷的冬季一到．哈尔滨市一些出租车司机就“牛气”起来．路途近挣钱少的活不干．流量大车不好走的地方不去。而冻得哆哆嗦嗦的乘客不得不忍气吞声．     

出租车的问题不止是“份钱”

前一段部分地方的出租车司机因为不堪高额"份钱"而罢运,其可怜的遭遇得到不少人的同情。但近日的一则报道却给这种对"弱者"的同情泼了一瓢冷水,似乎再次印证了"可怜之人必有可恨之处"这句老话。据报道,寒冷的冬