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191.
基于遥感技术的近30 a海南岛海岸线时空变化   总被引:8,自引:0,他引:8  
了解海岸线变化对海岸资源的开发与保护有着重要的意义。论文基于遥感技术与GIS技术,提取了海南岛1980、1990、2000、2010年4个时期的海岸线,并对其30 a来的时空变化特征进行了系统分析。结果表明:海南岛海岸线变化主要受人为因素的影响,近30 a来其长度增加了55.4 km;海岸线时空变化显著,变化比较剧烈的岸段多分布在地势较为平缓的南部地区,以养殖开发、工业用地、城镇与港口建设用地为主。研究认为,海南岛海岸线的变化,将有可能导致诸如岸线侵蚀等环境问题,应注意合理开发,利用海岸线资源。  相似文献   
192.
基于层次分析法建立了包含7项一级指标和16项二级指标的评估指标体系,采用评估对象自查自评、评估组现场核查和资料评价作为评估方法,对佛山市300个村居开展了村级工业区环境整治提升第三方评估,是该领域的首次实践。评估结果列出了每个村居的任务完成情况和综合成效得分,在肯定整治成效和指出存在问题基础上,提出了六方面的整治建议,促进了基层村居积极推进整治工作。评估指标和方法可用于指导开展类似较大范围的基层政府环境绩效评估。  相似文献   
193.
在分析国家应急管理体系框架涵义的基础上,结合企业生产安全风险防控特点,给出企业开展应急管理工作的要点。介绍数字化技术在国内外应急管理工作平台、数字预案技术、应急通信、虚拟应急演练等方面的应用现状,分析数字化技术在各应急管理体系中的发展情况,为数字化技术在企业应急管理中的应用与进一步发展提供研究思路。  相似文献   
194.
环境因子对香溪河库湾淹没土壤磷释放的影响   总被引:2,自引:1,他引:2  
三峡工程建成后大量的耕地良田被淹没,淹没土壤对水体环境的影响问题受到各方关注,该研究针对不同利用类型的土壤进行磷释放研究,评价淹没土壤的营养释放对三峡支流水体富营养化进程的影响。采集香溪河库湾的3种不同利用类型的土壤,通过静态淹水模拟实验,研究3种土壤的磷释放特点,结果表明:施肥次数多且土质松软的菜地土对上覆水TP含量影响最大,柑橘园土其次。菜地土的磷释放量为柑橘园土的1.7倍。林地土其自身磷含量较小,上覆水无明显影响。TP累积释放量为:不同pH下,TP累积释放量之间的大致关系为:pH=11.02时,TP累积释放量最大,为4.710 mg/kg;pH=3.98时次之,为3.645 mg/kg;pH=7.01时最小,为2.235 mg/kg。水温的升高能够有效加速受淹土壤内源磷的释放,在30℃条件下,土壤的TP最大释放量分别约为10℃,20℃时的1.7倍、4.2倍。因此冬季淹没土壤的释放对水体TP的影响较小;而夏季库区水温升高,引起淹没土壤磷的释放。  相似文献   
195.
对大连市长兴岛、大长山岛部分学生进行海岛生态安全环境意识问卷调查,通过定性与定量分析(主成分分析),了解当前海岛生态环境现状及居民环境意识、环境行为和环境意愿,为海岛可持续发展与学校环境教育研究提供重要的理论基础。希望这次问卷调查能为将来环境教育的实施提供一定的理论依据,同时也影响、改善学生的环境行为,促进环境行为和环境意识的协调发展,为提高学生的环境素养和探寻合理的环境教育模式提出建议。  相似文献   
196.
青岛海星食品有限公司是一家以加工蔬菜食品为主的企业,主要以菠菜,芋头,荷兰豆,圆葱,胡罗卜为主要原料,加工速冻蔬菜,在生产过程中,产生大量的生产废水,由于加工原料的不同,废水水质变化较大,COD浓度变化从500~4000mg/L不等,且水量不均匀排放,冲击性强,因此给废水的治理带来了一定难度,我们经过多方面调查研究,  相似文献   
197.
利用铁盐溶液,通过气体超微细分散式吸收反应器和电化学再生系统结合的反应器,对中高浓度含硫恶臭气体进行吸收及电化学再生过程进行了初步研究.结果表明:当反应液位高度为55 cm、温度为20 ℃和H+浓度小于1.5 mol/L时,进气浓度小于1 000 mg/m3时,含硫恶臭气体处理效率可到达96%以上.当液位高度为55 c...  相似文献   
198.
笔者工作中使用硫氰酸汞高铁光度法测定大气降水中氯化物时发现该校准曲线的绘制受到多种因素的影响,有时甚至达不到校准曲线的基本要求.为解决这一问题,选择在不同的试验条件下绘制校准曲线,以寻找到解决这一问题的方法.实验表明:增加硫氰酸汞-乙醇溶液量,可以增加本试验抗干扰能力,提高校准曲线的合格率;显色最佳时间是30~60min之间,把握好这两大主要因素可大大提高校准曲线的合格率.  相似文献   
199.
于2014年春季使用Tedlar气袋采集南京市典型交通区与背景区的大气样品,参照美国EPA TO-15方法共检出30种挥发性有机物(VOCs)组分,研究了典型区域的VOCs污染特征与日变化趋势。结果表明,交通区ρ(VOCs)范围为122.58!236.97μg·m-3,平均值为(149.31±36.70)μg·m-3;背景区ρ(VOCs)范围为27.24!54.68μg·m-3,平均值为(43.29±10.53)μg·m-3。从污染物类型来看,烯烃、芳烃、卤代烃和酯类化合物是空气中的主要污染物。交通区空气中VOCs以苯系物为主,质量浓度范围为18.72!41.28μg·m-3,平均值为(25.39±7.63)μg·m-3,苯系物浓度日变化高峰出现在9:00、12:00和18:00,与道路车流量密切相关;而背景区苯系物浓度偏低,且无明显的变化趋势。对交通区苯系物各组分进行主成分分析发现,苯、乙苯、对,间-二甲苯、邻-二甲苯、4-乙基甲苯、1,3,5-三甲苯和1,2,4-三甲苯是主要的贡献因子,汽车尾气是交通区苯系物污染的主要来源。  相似文献   
200.
本文主要简单介绍了应急指挥系统的出现、发展现状以及面临的一些挑战,同时结合实际产品的特点和应用,在实时音视频采集方面对突发事件的相关数据采集、实时监控以及现场指挥做了详细的阐述。  相似文献   
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