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固体废渣场(库)的渗漏问题已成为一个引起各方关注的环境问题,我省岩溶发育,分布广,渣场的岩溶渗问题时有发生,对于已运行渣场的防渗处理往往难度更大,在认真分析钡渣特点的前提下,从镇宁钡盐厂渣场实际出发提出的防渗方案,经实施后已取得了成效。 相似文献
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毛清国 《安全.健康和环境》2001,(7)
20 0 1年 5月 ,克拉玛依石油化工厂第一次实现了两年一大修的目标。因今年全厂改造项目多 ,检修任务重 ,时间短 ,而且由于生产需要 ,一些装置需继续维持生产一段时间 ,尤其像 蒸馏 , 催化装置在停工之前大量施工人员已进入现场做准备工作 ,这势必给安全检修和安全生产带来很大隐患。对此厂领导和全厂职工做好了充分的思想准备 ,通过加强现场安全管理 ,确保了检修任务的顺利完成 ,以下作简单的交流和探讨。1 领导高度重视 ,提前做出详细计划本次检修是全厂第一次实现两年一大修的目标 ,有些装置已到了设备运行的后期 ,存在着严重的安全隐患… 相似文献
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甲萘胺生产过程产生的废水采用氧化、酸洗、一滤一脱、蒸发、二脱二滤、结晶的处理工艺,可回收硫代硫 酸钠,取得了显著的经济效益,环境效益、社会效益。 相似文献
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船舶甲板常处于海上有风环境,发生火灾后难以预测火灾态势的发展,将对船上人员的生命和财产安全构成巨大的威胁,因此开展有风环境下船舶甲板火灾研究十分必要。以船舶甲板上发生庚烷油池火灾为例,运用FDS数值模拟软件建立环境风作用下船舶甲板油池火模型,分析不同风速和火源功率下船舶甲板近壁面气体温度分布特性。结果表明:有风环境下,火源下游甲板近壁面气体温度分布可划分为3个阶段,并对应存在两个温升峰值点;第二温升峰值点下游气体温度随着与火源距离的增加呈现指数衰减的趋势,继而结合量纲分析,建立了无量纲温升与无量纲距离的相关关系模型。 相似文献
28.
城市轨道交通浮置式减振措施的减振降噪效果 总被引:1,自引:0,他引:1
从分析轨道交通地下隧道振动传播特征出发,说明了地下振动的传播规律,并给出了不同埋深条件下地下振动影响范围的经验公式;结合地下振动激发频率特征的分析,对减振措施的减振效果的合理评价量进行了分析,指出采用Z计权减振效果评价量将获得与实际应用效果一致的降噪效果。结合两种浮置式减振措施减振降噪效果的实测,指出浮置板道床的减振效果应采用安装减振垫浮置板道床前后桥面的Z振级差来评价,而不宜采用轨面与桥梁直接的振级落差来评价。对橡胶减振垫以及钢弹簧浮置板的实测减振降噪效果进行了介绍。 相似文献
29.
O3/UV降解喹啉过程中不同氧化剂的相对重要性 总被引:3,自引:0,他引:3
研究O3 /UV降解自配喹啉水溶液时水体中存在的不同氧化剂对喹啉降解的相对重要性的结果表明 ,O3 和·OH是喹啉降解过程的主要氧化剂 .通过靛蓝二磺酸钠法和·OH探针化合物 (对氯苯甲酸 )法分别测定了水体中的O3 浓度和·OH浓度 ,定量地计算了O3 和·OH在降解喹啉时的相对重要性 ,得到喹啉与·OH的二级反应速率常数为 6 65× 1 0 9mol·(L·s) - 1.在本试验条件下 ,由·OH引起的喹啉去除率占总去除率的 88% ,而由O3 引起的喹啉去除率占总去除率的 1 2 % .提高水体中·OH的浓度有利于提高喹啉的总降解速率 . 相似文献
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为了开发高效稳定、具有低温活性的降解VOCs催化材料,采用传统水热法制备了一系列不同锰铈比的催化剂(MnO2、Mn0.95Ce0.05Ox、Mn0.90Ce0.10Ox、Mn0.80Ce0.20Ox及Mn0.60Ce0.40Ox),利用SEM、BET、XRD、H2-TPR、O2-TPD、拉曼光谱等技术对催化剂的物理化学性质进行了表征分析,同时考察了其对甲苯的催化氧化活性。结果表明:通过简单的水热合成法合成出的Mn-Ce复合氧化物均为微球,但Ce的加入使得微球催化剂表面的纳米针消失,变为光滑的微球体;而不同的催化剂在氧化甲苯时呈现不同的催化氧化性能,其中Mn0.80Ce0.20Ox具有最佳的甲苯氧化性能,这是由于其具有较强的氧化还原性能、较高的化学吸附氧含量及存在Mn-Ce固溶体。因此,通过控制催化剂中Ce含量,可调控催化剂的形貌和物理化学特性,从而使Mn-Ce复合氧化物在甲苯催化氧化中展现出优异的催化性能。研究结果为新型高效降解VOCs催化材料的设计和开发提供了新思路。 相似文献