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191.
本文通过对辽宁地区降水pH值分析、研究,得出全省降水pH值时空分布特征和规律.对于研究辽宁地区酸雨污染现状、预测发展趋势及酸雨污染防治提供了科学依据.  相似文献   
192.
试论微束等离子弧焊接技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了微束等离子弧焊的各种技术特点,工艺参数及操作规程。  相似文献   
193.
1997年9月,我们一行五人赴日本四日市市,在国际环境技术转让研究中心(ICETT)参加了日本环境情报普及中心组织的“中国辽宁省抚顺市大气环境保全研修”活动。日方针对抚顺市大气污染防治工作中的问题,精心组织了研修活动。时间虽然短暂,但内容十分丰富。既有实践经验丰富造诣颇深的专家、学者的课堂教学,又有双方认真的研讨;既参观了我们的关注的企业,又参观了当地环境主管部门和环境学习中心。在日期间,受到了日方友好的接待,获得了极为珍贵的经验。1概况ICli3T于199o年3月31日成立,位于三重县四日市市郊区铃鹿山麓,做为转…  相似文献   
194.
目前,从总体来看,建筑企业安全生产多采用的是“经验型”和“事后型”的管理方法,注重经验和事后总结,末形成安全生产管理的闭合体系,没有从根本上消除事故发生的根源,切实做到防患于未然。安全工作松松紧紧、抓抓停停,难以有效预防各类事故的发生。  相似文献   
195.
以大孔树脂为固定化载体,戊二醛为表面活化剂,采用共价结合法固定漆酶。以ABTS为漆酶底物,通过对固定化漆酶活性的测定,确定大孔树脂固定漆酶的最佳固定条件为:戊二醛浓度=2%、pH=6、活化时间=2 h、固定时间=10 h。在此条件下制备的固定化漆酶能够保持79%的初始活性,获得的固定化漆酶活力能够达到1.94 U·g-1。在酸性条件(pH=3)下,游离漆酶的活性在3 h内丧失71%,而固定化漆酶仅丧失37%,显示出固定化漆酶良好的环境稳定性。固定化漆酶对孔雀石绿染料的脱色率在5h内可达到96%。  相似文献   
196.
山区铁路灾害防御体系研究—以成昆铁路(北段)为例   总被引:7,自引:2,他引:5  
安全是铁路运输工作及其改革和发展的前提。本文在总结成昆铁路有关方面多年防灾实践的基础上,提出了铁路灾害防御体系的基本框架,并将整个体系划分为日常管理、汛期警戒和抢险救灾3个不同运行状态,明确了各个运行状态的中心任务。本文的研究对已有铁路沿线灾害防御体系的完善和新建铁路及其它部门灾害防御体系的建立有一定的参考价值。  相似文献   
197.
综述了国外技术转化转移的基本经验,针对我国环境技术转化转移存在的困难和问题,提出建立政府引导机制、健全基本保障机制、完善政策激励机制、完善产学研合作机制、完善技术转化绩效评价机制和转移机构考评监督机制,以及加快构建环境技术转移体系的建议。  相似文献   
198.
针对现今餐厨垃圾单相厌氧酸化系统缺乏有效的恢复性监控指标,提出可有效表征酸化系统恢复的监控指标。在中温条件下,连续对餐厨垃圾单相厌氧消化系统进行负荷冲击及恢复,分别对p H、沼气产率及成分、挥发性脂肪酸组成成分、总碱度(TA)和碳酸氢盐碱度(BA)及其组合指标进行监测分析。结果表明,传统单因子参数不能有效地指示系统恢复,选取VFA/BA和丙酸/乙酸的比值作为餐厨垃圾单相厌氧酸化系统恢复指示性参数。在酸化系统恢复过程中,当丙酸/乙酸≤1.4、VFA/BA≤0.4时,表明系统中各种挥发酸浓度值已恢复正常,且具有足够的缓冲能力,可提高反应器负荷,保证反应器恢复启动运行。  相似文献   
199.
目前汽车行业竞争激烈,研发周期不断被压缩,CAE碰撞安全分析作为研发重要手段急需进一步改善工作效能以快速响应市场推出新产品。CAE碰撞安全分析可有效缩短研发周期和减少试验次数。本文基于传统CAE碰撞安全分析前后处理工作存在效能低的相关问题,对模型和工作流程进行了梳理整合,针对痛点问题进行程序平台模块规划,对自动化程序平台架构的搭建进行了各维度设计逻辑研究。最后,本文基于Ansa&Meta商业软件,通过Python开源编程语言,所开发的CAE碰撞安全前后处理自动化平台实现了工作的流程化、标准化及高效能,同时保障了结果准确性,提高了汽车碰撞试验的可靠性,最大程度减少碰撞试验车报废数量,利于环境保护。  相似文献   
200.
王英彦  汤大友 《环境科学》1988,(1):18-22,90
动植物细胞遗传学的离体实验证明,氟化物具有致突变活性。哺乳动物的整体实验证明,在体内不具有致突变活性,氟化物在体内外的致突变性实验结果互相矛盾。在与强的致突变型致癌物的联合实验中,培养人体细胞实验证明,对乙烯亚胺类物质诱发染色体畸变有抑制作用,氟化物显示与其  相似文献   
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