猫跳河流域梯级水库夏季N2O的产生与释放机理

为了研究河流筑坝对河流氮生物地球化学循环的影响，在夏季水体分层期间对猫跳河梯级水库坝前分层采集水样进行了相关地球化学分析。结果显示，在上游的两座水库存在2个明显的温度分层现象，并影响到了水体N2O的产生和分布。红枫水库整个剖面的氮分布主要受硝化作用控制，而百花湖、修文及红岩水库则表现为上层水体为硝化作用，中层为硝化反硝化共同作用。所有水库表层水和下泄水高饱和度的N2O含量表明这些水体为大气N2O的源。百花湖底层反硝化作用强烈，中间产物N2O大量消耗。底层泄水的方式对于温室气体释放影响重大，因此不同水库下泄水的N2O含量在时间和空间上的变化与水库运行和调蓄模式有关。研究结果表明，梯级水库过程对N2O的排放影响很大，在水电开发的环境保护中应当引起重视。     

《电绝缘鞋通用技术条件》国家标准审批发布

《电绝缘鞋通用技术条件》国家标准经国家质量技术监督局审批,已于2000年10月1 7日发2001年6月1日起实施。《电绝缘鞋通用技术条件》国家标准审批发布@汪万起~~     

国务院新闻办公室举行记者招待会中外记者关注《安全生产法》

[本刊讯]<中华人民共和国安全生产法>经九届全国人大常委会第28次会议审议通过,将于11月1日正式生效实施.     

采煤塌陷区现状分析及生态开发利用状况

我国的煤矿大多数是井下采掘,因采煤造成的地表塌陷致使大量耕地和村庄遭到破坏,使局地生态环境恶化。本文对我国采煤塌陷区的现状进行分析,列举了塌陷引起危害的典型实例,进而将塌陷区开发治理和综合利用的模式归纳为充填式和非充填式两大类五种不同的型式。在此基础上,笔者对我国采煤塌陷区开发利用前景提出见解。     

国外大型石油化工公司环境指标体系研究

介绍了5家国外大型石油化工企业环境管理的特点和先进性,分析了其环境指标体系的构成,对国内企业的环境指标体系建设具有参考和借鉴意义。     

全面防范 消除隐患

作为国内厨卫行业一流品牌,长期以来,帅康集团十分重视系统的消防安全工作.公司成立了“防火安全委员会“,由总裁任主任,主管副总任副主任,具体分管消防工作,安保科负责消防日常工作.……     

马钢煤焦化公司成功解决生化污泥再生难题

马钢煤焦化公司充分发挥技术人员和广大职工的技术创新能力 ,最近成功解决了生化工段污泥再生难题 ,使工业废水处理更加得心应手。近年来 ,由于该公司不断开发新产品 ,工业废水的组成发生了变化 ,常常因废水化学需氧量和氨氮含量过高造成活性污泥死亡 ,给废水处理带来了极大的困难。为此 ,该公司充分发挥技术人员和广大职工的技术创新能力 ,于 6月份在精苯车间生化工段开展了“生化污泥再生”攻关。现在污泥再生难题已被攻克 ,从而彻底解决了生化生产的被动局面马钢煤焦化公司成功解决生化污泥再生难题@鲁世宣 @汪海生…     

基于DGT技术的黄河上游典型水库沉积物氮磷释放与污染源解析

针对黄河上游河库连通背景下水库的污染源解析不足的问题,基于薄膜梯度扩散和高分辨率孔隙水采样,分析了黄河上游典型水库——沈家河水库的污染特征和扩散通量.结果表明,清水河入库口水质为劣Ⅴ类,沉积物为重度污染状态.各点位上覆水可溶性磷酸盐（SRP）平均值低于孔隙水,表明沉积物SRP因浓度梯度向上扩散.各点位DGT-P与DGT-Fe的相关性及沉积物-水界面浓度差存在空间异质性,1号的沉积物DGT-P释放受Fe-P还原释放主导,2号的表层沉积物DGT-P释放能力较差,3号的表层沉积物DGT-P的释放能力较强,可根据释放机制采取不同治理措施.沉积物-水界面附近1号（4～8 mm）、 2号（8～20 mm）和3号（-8～8 mm）发生NH⁺₄-N浓度减小和NO^-₃-N浓度增加的现象.沉积物释放导致的TP、 TN和NH⁺₄-N负荷增加量分别占总量的100%、 78.3%和56.5%,表明沉积物释放是负荷的主要来源,但是清水河输入对氮的影响不可忽略.结果为黄河上游水库污染源...     

IVE模型中区间划分方法对排放因子估算的影响

利用便携式排放测试系统（Portable Emission Measurement System,简称PEMS）和GPS系统（Global Position System,简称GPS）选取多辆天津市机动车进行了道路测试,并对其排放及行驶数据进行了研究,分析了在IVE（International Vehicle Emissions,简称IVE）模型中不同区间的划分方法下,机动车比功率（Vehicle Specific Power,简称VSP）与排放相关系数的差异.CO、CO₂、NO_x排放与VSP相关系数在Paps（Preaverage Power Stress,前平均比功率负载,简称Paps）方案下进行划分时的平均值从原有的引擎负载（Engine Stress,简称ES）方案下的0.1以下上升到0.4以上;但是HC排放与VSP相关系数在ES方案下的均值为0.0370,在Paps方案下却为-0.0766.分别计算污染物实测排放因子与IVE模型改进前和改进后的污染物排放因子的比值,发现采用Paps区间划分方法计算得出的排放因子数据比ES区间划分方法得出的数据显著接近于实测排放因子,显示Paps区间划分方法有助于改善机动车排放估算的准确度.