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利用作者研究的统计箱模式,模拟分析了1990年的硫沉降及其来源。结果表明,SO2浓度分布与排放源有着密切的关系,而SO2-4浓度分布受气象场的影响较明显;干沉降作用对大气中的SO2是一个重要的清除过程,SO2-4在大气中的清除主要通过湿沉降过程实现;硫沉降污染主要集中在华北大部,长江中下游的江浙地区、川贵部分地区和华中地区的武汉、长沙等地附近;直辖市的排硫大部分传输沉降到相邻的省份,其它省份的排硫一半左右沉降在本省,大约三分之一的排硫输送到相邻的省份。 相似文献
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143.
144.
荒漠生态系统中生物的信息联系特征 总被引:4,自引:0,他引:4
探讨了生物与水分、植物与植物以及植物与动物之间的信息传递方式,信息传递在维持荒漠生态系统正常运转中的作用。阐明了把握荒漠生态系统信息传递的特征及过程对认识干旱环境形成机制、演变规律及发展趋势,构建退化生态系统重建及恢复模式的重要意义。 相似文献
145.
为坚决打好全国奥运道路交通安全攻坚战,武夷山市交警大队根据机动车非法安装报警器、标志灯具及假牌问题突出,扰乱正常交通秩序的实际,展开专项治理行动,严查安装、悬挂各类非法定标志交通违法行为,净化交通环境。图为交警在省道八洋线武夷山路段严查各类非法定标志和假牌。 相似文献
146.
147.
用于汽车安全气囊的气体发生器产气性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了模拟汽车碰撞过程的实验系统;利用该系统模拟汽车碰撞时产生的撞击信号触发气体发生器开始工作,对模拟安全气囊的密闭、定容积的充气筒内产生的p-t曲线、气体发生器内部的p-t曲线、撞击时产生的a-t曲线进行测试并得到相关测试参数值;从而对气体发生器的产气性能进行研究。测试结果表明,温度对安全气囊的工作有一定影响。利用该测试系统测试得到的数据与美国BREED公司对同类产品的测试结果比较,有很好的相比性,测得的数据可作为气体发生器生产质量的检验依据。 相似文献
148.
149.
北京市机动车污染分担率的研究 总被引:34,自引:3,他引:31
研究建立了以GIS为平台的北京市机动车排放清单,获得了北京市规划市区内分车型以及分区域的机动车排放分担率.在此基础上,采用修正的ISCST3模型模拟了1995年规划市区CO和NOx浓度的时空分布情况,并分析了机动车排放对北京市大气浓度的贡献率.结果表明,1995年北京市规划市区CO和NOx的年排放分担率分别达到了76.8%和40.2%;相应的年浓度分担率则分别为76.5%和68.4%,在城市中心区以及道路边2种污染物的浓度分担率则更高.因此,在北京市对机动车排放污染实施控制是有效削减CO和NOx的主要途径. 相似文献
150.