成都市水资源的合理利用

对现代化城市来说,水资源的合理利用是一个十分重要的现实问题。它不仅要满足工农业生产和人民生活用水的数量,而且要保证供水的质量合乎卫生标准,此外还要照顾到城市水利环境的影响和效益。水资源的数量、质量及其对当地环境和生态的影响等     

用HSB微生物处理高浓度苯胺废水

硝基苯气相加氢法生产苯胺（Ａｎ）过程中排放的废水,虽然水量不大,但苯胺含量较高,且外观发红,色度较高。南化集团有限公司磷肥厂采用蒸汽汽提－树脂吸附法处理装置及缩合－氯氧化剂氧化中试装置处理苯胺废水,出水苯胺含量＜１ｍｇ／Ｌ,但ＣＯＤ不能达标,而且存在...     

汽油质量升级推动脱硫技术不断进步

长期以来 ,北美与西欧地区为全球最大的两大石油消费地区 ,年石油消耗量约占全球石油总需求的 6 0 %。 2 0 0 1年 ,西欧地区消耗石油1 2 5百万吨 ,北美地区则达到 43 0百万吨。Nex-ant化学机构的分析认为 ,这两个地区炼油厂油品质量规范对全球汽油质量规格会产生很大影响。因越来越严格的汽油产品质量的推动要求 ,新型、先进的机动车技术预期实现排放废气污染物的显著减少 ,此技术所依赖于效果日益卓越的汽油脱硫工艺——汽油中硫含量降低到1 0 m L / m3 以内。 Nexant化学机构的分析认为 ,到本 1 0年的后期即 2 0 0 5、2 0 0 6年之后 ,绝…     

Fe^0对饮用水中砷的去除效率及影响因素

研究零价铁（Fe^0）的除砷效果,试验考察了Fe^0投加量、接触时间、pH值、DO浓度、温度、腐殖质、竞争性阴离子（SO4^2-,NO^3-,SiO2^3-,H2PO3^-,HCO3^-）对Fe^0除砷效率的影响。结果表明,Fe^0（80目）投加量为2g/L,接触时间180min,pH值为6.5,DO值6.5mg/L的条件下,对质量浓度为1mg/L的含砷水样,Fe^0对As（Ⅴ）的去除率高达96.5%,而对As（Ⅲ）的去除率只有75.8%。降低水样pH值或提高DO可显著提高Fe^0的除砷效率,温度对Fe^0除砷影响不大,水体中的腐殖质、磷酸盐、硅酸盐的存在会由于竞争性吸附而导致Fe^0除砷效率下降。采用Fe^0颗粒去除饮用水中的砷高效、经济,具有良好的应用前景。实际应用中,对于DO值较低的地下含As水,可通过充氧提高Fe^0除As效率。当水体中腐殖质、磷酸盐或硅酸盐浓度较高时,应考虑采取相应的预处理措施。     

日本劳动基准监督官的录考

日本劳动基准监督官,是各级劳动基准监察机关负责《劳动基准法》、《劳动安全卫生法》、《尘肺法》、《作业环境测定法》等法律实施的国家公务员。目前,日本共有3247名劳动基准监督官,活跃在中央的劳动省和地方4 7个都、道、府、县劳动基准局346个劳动基准监督署的不同岗位上。 日本国家公务员是从人事院进行的各种国家公务员录用考试合格者中录取。但由于劳动基准监督官专业性强,对他的录考与一般国家公务员录考不同,而由人事院、劳动省组织录用考试。考试每年一次,具备大学学历的22～29岁的青年有资格报考。 考试分为A类法律文科和B类理…     

隧道路段逆反射轮廓标设置技术研究

隧道是高速公路事故多发路段,为了提高隧道路段行车安全性,需为驾驶员提供与一般路段相近的视觉环境,以有效减少由隧道行车环境变化引起的驾驶员判断和操作失误,逆反射技术在提高隧道路段驾驶员视觉舒适性方面具有潜力.为了确定隧道路段轮廓标设计方案,利用Smart-Eye Pro 5.7型眼动仪,对隧道路段逆反射轮廓标设置技术进行试验,获得了不同逆反射轮廓标组合方案的驾驶员视觉数据.结果表明,小型车和大型车驾驶员对逆反射轮廓标设置高度的视觉差异性明显,设置高度约为0.4 m的逆反射轮廓标对小型车驾驶员的视觉环境改善效果最佳,相应地,大型车约为1.0m.从控制隧道内明暗变化的闪频出发,轮廓标间距以15 m左右为宜.为满足驾驶员视觉舒适性要求,应将驾驶员瞳孔直径变化率控制在0.396 ～ 1.302mm/s,据此确定小型车适用的轮廓标反光膜为超强级,大型车为工程级.研究成果在G65高速公路木冲隧道的应用使驾驶员瞳孔直径变化率控制在1.302 mm/s以内,并使同期事故减少了51.8％.