北海国际环境保护讨论会

一次隆重的北海环境保护国际技术讨论会于1987年3月在伦敦举行.这次讨论会由英国水研究中心组织,将收纳来自各国和国际科学团体、环境组织和工业界的论文.这次讨论会的目标是,根据科学依据提供一个污染可能造成对北海水质冲击影响的权衡评价.而且这个评价将有助于为将来的污染控制措施作出决策方法.这次讨论会的     

港口生态工程管理系统及评价方法研究

提出了建立港口生态工程管理的模式及指标体系，探讨了港口生态工程评价方法。     

港口煤炭作业除尘用水水质标准及其应用

一、前 言 “港口煤炭作业除尘用水水质标准”(以下简称“标准”),是由秦皇岛港务局和交通部标准所共同承担制订任务,于1990年7月1日经交通部批准颁布执行的一项强制性的交通行业标准。     

海洋污染管理研究存在的问题

一、海洋倾废和存在的问题(一)海洋倾废目前世界备地虽建立了许许多多管理海洋污染的法律,但是海洋所面临的是某些废弃物的倾倒数量在不断的增加.其原因是沿海人口和海洋开发活动在不断的增加.同时由于管理海洋倾废的一些技术定义是非常模糊的,排放标准其中之一,是根据说明废弃     

交通建设项目环境影响评价现状与展望

简述了交通建设项目环境影响评价的现状及其有效性的影响因素和限制条件，着重讨论了可持续发展理论下环境影响评价 应解决的问题。     

秦皇岛港开发利用油轮压舱水除尘的研究

介绍了油轮舱水中氯化物分布状况，专题研究了利用含氯化物水质用于港口除尘的可行性，通过对大同煤，神华煤和平朔煤的煤质分析，探讨了煤中氯化物对煤炭质量影响的情况。     

秦皇岛港煤码头三期工程环保设施通过验收

秦皇岛港煤码头三期工程(简称煤三期工程)是国家“七·五”期间建设的重点能源运输项目。该工程于1984年4月开工建设,1989年12月建成并经国家验收竣工投产。 煤三期工程是全套引进国外八十年代先进工艺技术,具有高度自动化、机械化的煤炭专业码头。年设计能力为3000万吨,共有装卸泊位3个,其中3.5万吨级泊位     

秦皇岛港环境保护工作十年

秦皇岛港是一个以煤炭、原油输出为主的综合性国际港口。近年来,港口吞吐量以每年五百万吨的速度递增,现在已成为我国沿海第二大港。1988年港口吞吐量完成5812万吨,其中煤炭3981万吨,原油1221万吨。改革十年期间,港口相继建设并投产了煤一、二期,油二期,丙丁码头,煤三期基本建成,煤四期码头也开始了可行性研究和环境     

秦皇岛港环保工作迈上新台阶

一、前 言 秦皇岛港是以能源运输为主的综合性港口,也是世界上最大的煤炭输出港。1991年港口吞吐量为7236.3万吨,居全国沿海港口第二位;实现利润4.2亿元,雄踞全国沿海港口第一位。本港在跻身世界大港行列的过程中,始终坚持港口建设与环境保护同步规划、     

秦皇岛港煤三、四期码头及附近区域大气降尘环境污染分析

论述了煤炭港口大气降尘与煤尘污染的关系。通过对秦皇岛港煤三、四期码头及附近区域大气降尘的长期连续监测以及对资料进行整理，分析了大气降尘的分布特征，从而得到港口投产以来的煤尘污染变化及趋势。