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111.
为有效降低污水对长江人海口的污染,针对白龙港水质净化厂的水质状况,采用化学-生物联合絮凝工艺,对污水处理效果进行了研究,结果表明,与单独生物絮凝吸附工艺相比,化学-生物联合絮凝吸附工艺可以承受更高的水力负荷,并可节省部分药剂消耗量和污泥处理成本. 相似文献
112.
试论城市商业性污染及其管理 总被引:2,自引:0,他引:2
随着改革开放的进一步深入,我国各方面的建设在日新月异的向前发展,社会主义市场经济体制的建立,必将更进一步地加快城市商业的发展。城市商业的高速发展是社会经济不断发展的必然产物,顺应了广大消费者不断增长的物质需要和更高层次的享受需求,同时,也促进了生产规模的进一步扩大,市场的进一步繁荣。但随着商业活动的不断扩展,由其带来的一些“负效应——“商业性污染”也越来越成为城市一大社会问题,这正日益引起舆论界、政府部门和学术界的重视。一、商业性污染现代“商业”的概念,其内涵已远远超出了古典经济学所定义的范围,… 相似文献
113.
114.
Cu2O光催化降解水中对硝基苯酚的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
用CuCl水解法制备Cu2O粉末,用透射电镜(TEM)和X衍射(XRD)对Cu2O粒子进行了表征。在仿太阳光源的照射下,研究了Cu2O对水中难降解有机污染物对硝基苯酚的光催化降解效果。结果表明,在8h内,对硝基苯酚几乎完全降解。在催化剂用量为0.2g时,对浓度为22.4mg/L的200mL对硝基苯酚溶液有良好的降解效果。降解反应符合一级反应动力学。 相似文献
115.
116.
航空事故大多是由诸多诱发因素紧密耦合、复杂交互导致的结果,为克服传统事故分析方法仅能处理单纯组件失效诱发的事故或相对简单的系统的不足,提出一种基于功能共振事故模型的航空事故分析方法。利用该方法,对美国5191航班冲出跑道事故进行系统分析。识别功能模块,评价功能性能变化,确定功能共振,并制定性能变化的防控屏障。结果表明:用该方法不仅能识别出导致事故的功能共振及其影响因素,解释事故发生的原因和过程,而且能够提出降低事故风险的防控措施。 相似文献
117.
118.
119.
灰色均生函数模型及其在航空装备事故预测中的应用 总被引:6,自引:5,他引:1
提出一种航空装备事故的灰色均生函数组合预测模型。该方法先建立给定事故时序的灰色GM(1,1)模型,然后再利用残余信息构建均生函数模型。从算例结果可看出,该模型建模过程简单,预测精度总体上好于灰色马尔柯夫预测模型,更优于单独使用灰色模型的预测精度。从而表明:将灰色GM(1,1)模型和均生函数模型有机结合,由前者揭示航空装备事故的发展趋势,后者描述其随机摆动特性,能够较好地刻画航空装备事故的发展变化规律,为航空装备事故提供了一种可行的预测方法。 相似文献
120.