必须依法严肃处理“渤二”事故

编辑同志: 1979年11月25日,石油部海洋石油勘探局渤海2号钻井船,在渤海湾迁往新井位的拖航中翻沉。船上职工除2人脱险外,其余72人均死亡,直接经济损失3,700多万元,是1979年全国最严重的一起事故。 今年初,经天津市政府调查组,会同国家经委、国家劳动总局、全国总工会、最高人民检察院进行调查,认为是一次重大责任事故。造成事放的主要原因是石油部海洋石油勘探局领导干部违章指挥,违反拖航作业安全技术规定,在拖航前,没有排出沉垫舱内的压载水,对落入沉垫舱的潜水泵也未打捞,没有把平台与沉垫舱靠紧,加以没有卸载,造成钻井船吃水深、干舷低…     

宣恩七姊妹山珙桐群落及其自然保护问题研究

<正> 珙桐(Davidia involucrata Baill)是我国特产的珍稀树种,列为国家一级保护。它属于单属的珙桐科(Davidiaceae),在系统发育上处于孤立的地位,有着极为重要的系统进化研究价值。珙桐是第三纪古热带植物区系子遗种,经第四纪冰川而残遗至今,对地质和古气候的研究有重要意义。     

一种新型环保节能供热系统通过鉴定

一种新型环保节能的供热采暖系统日前通过了中国能源研究会组织的专家鉴定。专家认为，该系统为国内首创，具有国际先进水平。     

烟气中CO2/O2气氛对稻壳流化床热解制炭的影响规律

烟气常用作流化床热解的气体热载体,而烟气中低浓度的CO₂、O₂等成分对流化床热解制炭的影响少有报道。在自行搭建的小型流化床实验台上开展了不同气氛（不同N₂/O₂/CO₂体积比,简单模拟烟气氛围）下稻壳热解制备生物炭试验研究,获得了稻壳热解三相产物产率分布规律、稻壳生物炭工业分析特性基本特征,通过FTIR、BET手段分析了生物炭表面官能团及多孔结构变化情况,同时探究了不同O₂浓度下稻壳热解制炭能量转移特性。结果表明:提高O₂和CO₂浓度均有利于热解产物由固相向气相转移,会降低炭产率、降低生物炭中有机组分含量,但有利于生物炭表面形成多孔结构和提高表面官能团芳香化程度;稻壳在低O₂浓度下热解能达到80%上的能耗比以及70%以上的能量回收率。     

高速铁路安全保障信息系统的研究

高速铁路作为我国铁路运输的一种新形式,安全对其来说更显重要。解决高速铁路安全问题,首先,要不断提高基础设施本身的安全性,更重要的是运用安全保障信息技术,通过建立安全保障信息系统提高安全管理水平,降低事故的发生率。笔者在分析高速铁路新特点的基础上,应用安全系统工程的原理,从人、机、环3方面构建了高速铁路安全保障信息系统,并分析了各个子系统的功能及构成情况;结合目前人工智能领域的智能体技术,提出基于多智能体的高速铁路安全保障信息系统的设计,该系统由监控智能体、判断智能体、诊断智能体、处理智能体、评价智能体和管理智能体组成。