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511.
山西盂县"12·9"矿难遇难矿工的 赔偿标准最终确定为每人20万元,这相 对于过去的矿难赔付标准,简直是一个 天价,不仅突破了过去同类事故的赔付 标准,也突破了我们每一个人心里对生 命价值的认知。 包头空难赔付标准创历史新高,不 包括航意险,每位遇难者赔21.1万元 (2004年11月29日《华夏时报》);而陕 西铜川陈家山矿难赔付标准当时也创了 历史新高,每位遇难矿工却仅赔4.464万 相似文献
513.
514.
利用金相显微镜和扫描电镜等分析手段,对电厂螺旋水冷壁管泄漏原因进行了分析。结果表明,管内壁存在异常焊接区域和焊接缺陷,在高温高压蒸汽的作用下产生穿孔,导致管内蒸汽泄漏。 相似文献
515.
郝立新 《资源节约和综合利用》2010,(4):58-58
出国前,我去银行兑换了些澳大利亚塑料钞票,那些防水防污、结实耐用、防伪性强的新奇货币,给我留下了深刻印象。塑料钞票是澳大利亚1988年推出的专利技术,至今已被20多个国家使用。 相似文献
516.
奥运期间北京典型交通环境气态污染物特征及人体吸入剂量 总被引:5,自引:2,他引:3
为了评估2008年奥运会期间北京市机动车控制措施效果,对不同控制措施阶段北四环道路的气态污染物进行监测,并同步采集车流与气象信息.基于监测结果归纳气态污染物特征,分析控制措施的影响,并计算高峰小时与日间小时平均污染物人体吸入剂量.结果表明,控制措施全面实施期间(Ⅲ阶段)北四环路日间平均车流量下降约22%,其中轻型车流量降低约43%.与之相对应,北四环CO、NOx、NO2的浓度水平范围分别是0.10~3.94,0.002~0.139,0.002~0.099mg.m-3,较奥运前(2008年5月)监测浓度显著下降.其中,奥运赛事期间(Ⅲ-2阶段)CO、NOx、NO2平均浓度降幅最大,分别达到63%,71%和70%.奥运期间(Ⅲ阶段)CO与NOx的单人与总人群的高峰小时和日间平均小时吸入剂量较奥运前(2008年5月)均有显著下降,其中CO单人高峰小时与日间小时平均吸入剂量降幅分别是63%和81%;NOx单人高峰小时与日间小时平均吸入剂量降幅分别是58%和55%.区域总人群的吸入量也同比例下降.奥运期间严格的交通控制措施大幅削减了机动车污染物排放量,从而降低了道路交通环境机动车尾气污染引起的人体吸入剂量. 相似文献
517.
518.
在美国的保险市场上,大多数商业财产和责任保险单都将污染风险列为除外责任.为了满足市场对污染风险保障的需要,美国保险市场开发了各种环境保险.最早的产品是1977年出台的环境损害责任保险( EIL),也称作污染责任保险.此后,美国的环境保险市市场得到迅猛发展,而各种环境立法的推进和完善是其主要的发展动力. 相似文献
519.
文章在对安丰溪流域水环境现状及污染分布情况进行分析,并提出了整治的目标,整治措施等行之有效的举措,为有效防治安丰溪水质进一步恶化,实现水资源的优化配置,使安丰溪水质最终达到可持续发展的预期整治效果起到积极作用。 相似文献
520.