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41.
预防触电的根本措施是遵守电气安全操作规程,采用安全操作方法,争取不出或少出事故。但是一旦触了电,该怎么救护呢?这个问题一般不被重视,认为那是医务人员的事。其实并不尽然,因为医生不可能很快赶到事故现场,而触电后争取每一秒钟进行抢救,则是取得良好救护效果的关键,每一秒钟都意味着生命,容不得半点延误。所以每一个电工都应当学习急救知识,掌握正确的急救方法。只有这样,才能争取较好的救护效果。  相似文献   
42.
为了研究国际工程安全管理在国家(地区)、研究人员的合作现状,基于研究热点与研究前沿的分析结果,对工程安全管理科研合作研究未来的发展趋势进行预测,利用CiteSpace的可视化与统计功能对工程安全管理领域展开研究,得到可视化知识图谱。研究结果表明:国际上关于工程安全管理的研究主要集中在欧美等发达国家,许多国家均与美国建立了合作,而其他国家间的合作较为分散,呈现明显的“无标度”现象; 2003—2017年国际工程安全管理研究的热点领域集中在文化和技术层面; 2003—2017年工程安全管理的研究热点可以分为5个阶段分析,当前的研究热点为施工现场的安全管理及施工前的风险管控。  相似文献   
43.
近年武汉市工厂曾发生了4起急性中毒事故,分别为硫酸二甲酯、硫化氢、氢氟酸及一氧化碳急性中毒,中毒人数52人,死亡8人,其中5人死于现场和途中,现就事故发生原因,死亡病例特点,调查分析如下。1 现场调查情况及死因工厂4起急性中毒事故调查情况见附表。附表 4起急性中毒事故调查表中毒原因地点事故原因中毒人数死亡人数现场监测硫酸二甲酯(CH2)2SO4化学助剂厂   硫酸二甲酯溶罐的输送管道被残渣堵塞,在进行真空除渣时,溶罐爆炸16 3医院未测 硫化氢H2S 造纸厂   由于纸浆池淹水,纸浆发酵产生大量…  相似文献   
44.
金属微孔管制造微气泡的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用金属微孔管制造微气泡是一种比较新颖的气泡制造方法.研究了由金属微孔管内外压差提供推动力,推动管内气体从管上的微孔流出,在管外壁形成微气泡,管外高速流过的剪切流把气泡带走,形成气液混合水的气泡制造方法.微气泡的大小和数量通过改变管内外的压差和管外剪切流速度来控制.实验结果表明,产生的微气泡直径在20~70μm之间变化,数密度在0.53×103~1.01×103个/mm3之间.  相似文献   
45.
46.
1.绪言(略) 2.色谱法 2.1 高速液相色谱法 采用紫外吸收检测器的高速凝胶渗透色谱方法(GPC),由于快速简便、灵敏度和鉴别性高,最近受到人们的注目。该法较多地采用聚苯乙烯凝胶作为固定相,凝胶孔径大小的不同,对原油间色谱图图形的影响已有研究。以四种原油为试样(奥曼、伊朗轻油、马斑、米纳斯),把孔径大小不同的三种聚苯乙烯凝胶  相似文献   
47.
金属酶催化剂在废水厌氧处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
金属酶能显著提高甲烷菌的生长速度及产甲烷活性。通过小试和工程应用,其作用在产气率、气体甲烷含量、容积负荷和COD去除率的增加上都得到证实。试验得出:当TOC和COD分别约为1.0×10~4mg/L和2.7×10~4mg/L时,金属酶添加量为26.3ml/kg TOC较宜,此浓度下甲烷菌体增殖速度最快,活性最高。  相似文献   
48.
轻型汽油车VOCs排放特征和排放因子台架测试研究   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
为研究轻型汽油车尾气中VOCs的排放特征和排放因子,按照《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)中要求,采用底盘测功机对国内现有不同品牌轻型汽车进行台架试验,并利用3级冷阱预浓缩GC-MS方法对尾气样品中VOCs物种进行定量分析.结果表明,尾气样品中共有68种VOCs被定量检出,其中芳香烃种类最多,占38.7%,烷烃占29.8%,烯烃(包含炔烃)占27.1%.不同品牌轻型车源排放谱特征基本吻合.轻型汽车的总VOCs排放因子为0.01~0.46g/km,前3位物种分别为乙烯、甲苯和苯.  相似文献   
49.
1.前言由碳、氟和氯组成的氟利昂是美国人托马斯、米德奇雷(Thomas Midgley)于1928年发明的人造化学物质。第二次世界大战以后,特别是1960年以后开始大量使用,以致引起当代的环境问题。本文对控制氟利昂往大气中的排放采取氟利昂的回收、分解和代  相似文献   
50.
为研究紫外(UV-B)辐射增强对拔节-孕穗期麦田植株呼吸和土壤呼吸的温度敏感性的影响,应用静态箱-气相色谱法,于2008年春进行田间试验,观测UV-B辐射增强20%处理以及对照(CK)的麦田生态系统呼吸和土壤呼吸的日变化规律,同时观测温度、湿度等环境因子.结果表明,UV-B辐射增强明显抑制了拔节-孕穗期间麦田生态系统呼吸和土壤呼吸作用,且对土壤呼吸的抑制作用大于对生态系统呼吸的抑制作用,在5次测定中,CK比UV-B处理的日平均生态系统呼吸速率高9%、 9%、 3%、 16%和30%, CK比UV-B处理的日平均土壤呼吸速率分别高99%、 93%、 106%、 38%和10%.CK和UV-B处理植株呼吸的温度敏感系数Q10分别为1.79和1.59,土壤呼吸的Q10分别为1.38和1.76,而生态系统呼吸的Q10则分别为1.65和1.63. UV-B辐射增强导致小麦植株呼吸的温度敏感性降低(Q10值减小),而土壤呼吸的温度敏感性增强(Q10值增大),但UV-B辐射增强对麦田生态系统呼吸的温度敏感性没有明显影响.  相似文献   
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