打造绿色长廊构建和谐公路——泉州市公路局安全生产工作侧记

泉州市公路局下辖9个公路分局及路政管理分局、石砻收费站、工程处、筑路机械厂等12个科级单位和5个通行费征收所(站),全局干部职工2500多人,担负着辖区内近2000公里主干线公路的养护、路政管理、通行费征收和公路建设任务.     

福建省召开宣传贯彻《生产安全事故报告和调查处理条例》座谈会

2007年3月28日国务院第172次常务会议审议并通过《生产安全事故报告和调查处理条例》(以下简称《条例》), 4月9日,温家宝总理签署第493号国务院令正式予以对外公布,自2007年6月1日起施行。福建省政府高度重视《条例》的颁布实施,要求各有关方面认真组织学习贯彻。省政府领导就贯彻《条例》还作了重要批示,要求省安监局     

海洋环境污染监测方案设计研究

海洋环境污染监测方案是一项复杂的系统工程。中国经过２０多年海洋环境污染监测的实践活动，积累了丰富的经验。但是，由于未能对海洋环境污染监测方案进行深入细致的研讨，致使今天我国海洋环境污染监测尚停留在定性或半定量描述阶段。该文第一次把有关海洋环境监测相结合，通过运用逻辑构思方法和监测方法学，详细分析监测方案设计中的各个阶段，监测目标的提出，到方案的实施，从监测数据的加工，到监测信息的发布都进行了辩证的     

中国海洋大气监测方案的设想

概述了国内外海洋大气环境监测的基本情况，提出了我国开展海洋大气环境监测的必要性，在我国开展海洋大气环境监测必须解决的几个新课题，并根据国家海洋局《海洋大气监测方案》（讨论稿）提出了我国开展海洋大气监测的设想。     

我国海洋环境污染监测质量保证的回顾与展望

我国海洋环境污染监测质量保证的发展历史可大致分为三个阶段：孕育阶段（１９７２～１９７７年）起步阶段（１９７８～１９８３年）和发展阶段（１９８４～）。各个阶段有不同的特色和侧重点，１９７８年前主要探索与污染物质的分析方法，１９８４年后是监测质量保证工作进入管理时期。     

海洋环境保护面临的挑战和任务

本文概要叙述了近２０年海洋环境保护科研与管理工作取得的进展、存在的问题以及面临的挑战和任务。     

油轮装卸过程中逸出挥发性碳氢化合物的处理方法评述和新技术展望

近年来,随着滨海和海上石油的大量开采和海洋石油运输量的不断增加,油轮装卸过程中逸出的挥发性碳氢化合物(VHC_s)已成为日益严重的大气环境的一大污染源。据估算,到2000年,我国海运石油量将从目前的2700万吨增加到7500万吨;根据范志杰的估算方法,我国每年仅因石油装运逸入大气的VHC_s约为3500～5000吨,2000年将达到9500～16000吨。VHC_s不但损害大气环境质量,而且可在局部区域形成臭氧烟雾,     

论我国中小型燃煤锅炉烟气脱硫技术

论我国中小型燃煤锅炉烟气脱硫技术煤炭占我国一次性能源生产和消费总量的７５％左右，燃煤硫分大于２％的每年达１亿多吨，１９９３年我国ＳＯ。排放量为１７９５万吨，酸雨在局部地区相当严重，城市酸雨ＰＨ值小于５．６的占．４９．３％．国外脱硫技术；燃烧前脱硫、燃...     

塑料垃圾对海洋生物的危害

本文根据国内外近十年来的研究成果,对塑料垃圾污染海洋,危害海洋生物的机理、危害的原因及对某些海洋生物的危害情况进行了评述。着重介绍了网具、包装袋等塑料垃圾对海洋动物的危害,塑料碎片、流网等对海鸟的危害。以期望对塑料垃圾污染海洋引起关注。     

中国海洋环境污染监测的回顾与展望

海洋环境污染监测是海洋环境管理的“耳目”和“哨兵”。离开海洋环境污染监测，海洋环境管理将寸步难行，在过去１５年中，中国海洋环境污染监测工作取得了长足的进步，集中表现在三个方面，一是形成了从国家海洋环境监测中心一海区监测中心－管区－监察站的四级海洋环境监体系，组建了由国务院有关部委、沿海１１省（市）自治区等有关部门１００多个单位２５００人参加的全国海洋环境污染监测网，每年获取各类海洋环境污染监测数据